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馬路上滴滴車越來越少,這才是真正原因,說出來嚇一跳

曾經的滴滴接單迅速、價格低廉、呼之則來, 無奈那些已成往事。

如今的滴滴不僅在價格上沒有什麼特殊的優惠, 並且接單都變得那麼慢, 一副“閃電”的節奏, 這樣這現況講真是有些讓人“憂桑’。

而之所以出現這種大換血的改變, 網約車新政的實行當然是主要的因素, 對於本地車牌, 實名驗證本地戶口的要求, 刷掉了之前那一大片外省車輛搖身一變成滴滴車主的局面, 在一定程度上確實極大地解決了當時因網約車橫行, 而影響了交通狀況的局面, 並且各種升級的實名驗證以及駕駛技術考核, 也是提高了乘客乘車的安全程度。

還有一點影響造成“打車難”現況的原因, 便是滴滴日益的發展壯大, 曾幾何時, 快的、滴滴大打價位牌, 乘客、車主雙獲益, 但是隨著滴滴快的合併, 這種局面就被打破了, 再到後面的UBER、易道等品牌, 除了被滴滴收購的剩下的便是一直活得不溫不火的。 可以說, 在網約車層面, 滴滴絕對達到了一家獨大的程度, 因此在各項福利方面, 滴滴自然不用做得多出彩, 畢竟已經沒什麼競爭對手了, 所以眾多車主由此脫坑, 這也就側面造成目前滴滴汽車的熟練不斷下降, 以至於現在總是一種“用車難”的狀況。

滴滴現在一家獨大, 柴米油鹽醬醋茶, 辛苦跑了一整天, 不僅沒有優惠還會備覺心酸。

小編採訪了幾位滴滴司機, 看看他們怎麼說

@哎呀我摔倒啦:作為曾經滴滴, 優步, 易到的司機, 現在就算在家閑著也不會再開網約車了, 三個平臺中就滴滴算的上是自我膨脹自我欣賞, 為什麼乘客和司機都會罵滴滴?按常理來說最少有一方面是會支持滴滴不會罵滴滴的, 但現實卻是兩頭都罵, 滴滴從來不把司機當人看這已經眾所周知了, 滴滴收取乘客五元取消費一分都不給司機, 把司機當孫子, 把乘客當祖宗, 但是滴滴忘了, 沒有司機你滴滴什麼都不是!不想罵滴滴了, 網上罵的已經很多了!說說優步吧,

優步在沒有被滴滴合併之前跑著還是可以的, 有什麼問題通過網路回饋基本都可以給司機回復處理結果, 扣乘客五元取消費絕對會給司機四元, 行程結束以後車費從來不用擔心能不能收到, 可以說優步是比滴滴強之百倍的卻被滴滴給弄死了, 最終滴滴也會把自己弄死, 可悲加可憐的是等到死了滴滴還不知道為什麼死的!現在其實無需再罵滴滴什麼了, 讓他自生自滅吧!

@淡淡的品味:滴滴優步,我以前曾經也參加過,那時候補貼大戰的時候,日入1000不是夢,乘客付10元 ,補貼司機30元,優步高峰接一單,直接給45元。 那時候,互助刷單,加入很多司機群,沒事打針(刷單),利潤可觀。 曾經我親眼看見一個人有3個司機帳號,10個乘客端手機,一車的手機鋪滿了,月入1萬輕鬆搞定。 如今呢?司機補貼沒有了,乘客優惠取消了,抽成越來越厲害。 以前一單45,現在同樣的一單6.4元,天差地別,這個差距太大,很多司機都退出江湖了。 ,我的一個司機群,大概80%都不幹了。 當然吉利,或者小排量的車,開開滴滴還是有錢賺的,那只是辛苦錢了,除了油費,車損,真的算辛苦錢。 所以每個乘客請尊重滴滴司機。

@優酪乳與辣椒:我自從開滴滴一個多月以來違章2次了,遇到素質差有幾個,投訴也有幾次。我仔細算了一下油錢5毛一公里,開空調得多2毛一公里,輪胎和零部件磨損和保養費怎麼也得一天耗20塊。一個月有人投訴可能被罰幾十塊,車子天天坐的人多了洗洗也得花幾個錢,這些都還不是問題。最關鍵的我問了滴滴我說沒辦網約證和營運證會被運管局抓嗎?保險公司會賠嗎?滴滴說會被抓,保險公司可能會賠可能不會賠,我說辦這些手續要多少錢,滴滴說要16000多,車子8年,傷不起啊!不辦吧得天天擔心哪天被抓罰個幾萬,哪天會出意外保險公司不賠自己賠個幾十萬那就更傷不起了,所以我覺定了我還是老老實實點上班去吧!要不還是開出租安全點至少車子不是自己的出事有公司擔著,滴滴師傅們出事,滴滴平臺就會有可能會封號撇清關係一毛不賠,還有保險公司。

@可怕得襪子:但凡開過滴滴的,沒有一個會說滴滴好。但凡坐過滴滴的而且是靠優惠券做過的,他會給滴滴一萬個贊,但也就是這些臭蟲,態度惡劣。現在坐滴滴的,基本上也都是能消費的起的,這些人也還是贊滴滴的。我自己跑滴滴優步八個月,說實話,前期有補貼,我覺得自己貼個車子還能幹,就算遇到個別二五八萬的乘客,我也能忍。後期沒補貼,那可真不是人幹的,每天最少在車上十來個小時,收入也就三百多,除去油錢,也就兩百左右。如果再算上車損,有100多就不錯了,還不得有違章事故,有這些的話你就哭去。碰到抓車,倒楣的也就只有認栽。

所以每個乘客請尊重滴滴司機。

@優酪乳與辣椒:我自從開滴滴一個多月以來違章2次了,遇到素質差有幾個,投訴也有幾次。我仔細算了一下油錢5毛一公里,開空調得多2毛一公里,輪胎和零部件磨損和保養費怎麼也得一天耗20塊。一個月有人投訴可能被罰幾十塊,車子天天坐的人多了洗洗也得花幾個錢,這些都還不是問題。最關鍵的我問了滴滴我說沒辦網約證和營運證會被運管局抓嗎?保險公司會賠嗎?滴滴說會被抓,保險公司可能會賠可能不會賠,我說辦這些手續要多少錢,滴滴說要16000多,車子8年,傷不起啊!不辦吧得天天擔心哪天被抓罰個幾萬,哪天會出意外保險公司不賠自己賠個幾十萬那就更傷不起了,所以我覺定了我還是老老實實點上班去吧!要不還是開出租安全點至少車子不是自己的出事有公司擔著,滴滴師傅們出事,滴滴平臺就會有可能會封號撇清關係一毛不賠,還有保險公司。

@可怕得襪子:但凡開過滴滴的,沒有一個會說滴滴好。但凡坐過滴滴的而且是靠優惠券做過的,他會給滴滴一萬個贊,但也就是這些臭蟲,態度惡劣。現在坐滴滴的,基本上也都是能消費的起的,這些人也還是贊滴滴的。我自己跑滴滴優步八個月,說實話,前期有補貼,我覺得自己貼個車子還能幹,就算遇到個別二五八萬的乘客,我也能忍。後期沒補貼,那可真不是人幹的,每天最少在車上十來個小時,收入也就三百多,除去油錢,也就兩百左右。如果再算上車損,有100多就不錯了,還不得有違章事故,有這些的話你就哭去。碰到抓車,倒楣的也就只有認栽。

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