據媒體報導， 印度出行公司Ola正在進行新一輪融資， 由軟銀領投， 騰訊等投資方跟投， 這筆融資據悉將有20億美元。 這是軟銀今年2月3.3億美元投資Ola後的又一筆投資。
一個疑問是， 軟銀現在是Ola的大股東嗎？今年5月， 軟銀曾表示願意以7億美元的價格買下老虎環球基金（Tiger Global）所持的Ola股份。
不過， 具體的股權變化， 目前沒有最新的消息。 今年2月軟銀投資Ola時， 就有媒體稱軟銀持有Ola的股份在20%至25%之間， 這一數字未獲軟銀證實。
消息人士稱， 本輪融資將幫助Ola繼續專注印度市場， 保障車輛和司機的供應， 以及研發用於戰勝Uber的戰略技術。
軟銀今年在出行領域進行了多筆投資， 印度市場聯合騰訊投資Ola， 東南亞市場聯合阿裡投資Grab。 今年6月， 軟銀同阿裡參與東南亞打車應用Grab的15億美元融資。
今年年中， 軟銀還以50億美元投資滴滴。 此外， 巴西打車應用99也宣佈獲得軟銀集團的1億美元投資。
在北美市場， 今年8月， 軟銀曾表示， 要投資Uber和Lyft其中的一家， 之後的消息顯示， 軟銀投資Lyft沒有明顯的進展， 而多次傳出要100億美元投資Uber的消息。
這筆交易的一個附加條件是軟銀需同意Uber的創始人卡蘭尼克將不會重回Uber。 近日媒體報導， 為了順利入股Uber， 軟銀已經同意禁止Uber前CEO特拉維斯·卡蘭尼克重新回歸公司高層。
投資Uber後， 軟銀也將成為全球幾乎所有頂級打車公司的大股東。
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