春秋戰國時期，
秦始皇統一六國就開始了兩千多年的封建社會，
他不僅在制度上有很高的成就也在建國方面也有很大的成就，
而中國古代好幾處壯觀的工程都是秦始皇建造的，
這些工程見證著人類歷史的發展和文明的進步。
在這些工程裡面萬里長城的名譽可以說是首當其衝的，
這樣全人工的工程在現在保存的也比較完成，
還是世界八大奇跡之一，
在古代他能抵禦外敵，
在現代成為一處壯麗的文化遺產供人們觀賞，
不要以為長城是秦始皇所以工程裡面最有建樹的，
今天就來看看比萬里長城還偉大的工程。
秦直道可能大家都略知一二，
它就是比萬里長城還要牛的工程，
它也被後人稱為是中國第一條高速路，
雖然羅馬大道讓羅馬人自豪，
而我們的秦直道一點都不差，
還是世界建築史上的一個典範，
是永遠超越不了的。
秦直道的 全部長度有近七百多公里，
是從現在的咸陽一直到內蒙古地區，
中間經過了十幾個市縣，
秦直道的建立克服了多種困難，
所以從他的工作量上看耗費了許多的人力、物力和財力，
可能是因為這讓秦直道成為所以建築之首。
秦直道的建造在各種史書上都有記載，
這麼大的工程自然是秦始皇派可信的人去負責，
這個人就是蒙恬將軍，
他帶領四十萬人共同修建這路，
這條路之所以叫秦直道是因為這條路是基本都是直的，
在古代那個技術匱乏的年代建造一條直路的難度是非常大的，
基本是不可能的，
但是他們做到了還做的非常好，
路不僅通了還很寬，
都能當中型飛機的跑道了。
兩年多時間的成果， 由於鋪設路面用的都是黃土所以路面上一直沒有長出雜草， 直到現在還能看見他的路跡不得不佩服我們中國人的智慧。 對於修造秦直道的原因很簡單就是能儘快給前線的士兵送去軍用物資。
雖然秦始皇已經統一六國， 但是內蒙一代的少數民族卻經常來干擾， 所以他就派兵去攻打那裡， 但是由於距離跨度太遠， 後方的補給就成問題， 所以為了解決這個問題他就決定修造秦直道， 秦直道全程基本是直的所以從咸陽道內蒙騎馬只要三天，這這真的就解決了一個大問題。
雖然秦直道給我們更多地展現了他的 雄偉，但也留下了不少的謎，比如當時的勘測技術是如何來的，這麼複雜的工程自然要有一個全民的計畫，他們是如何選擇地理方位的，要知道北方大多都是高山，要想找一條直路是很難的。
他們不僅要穿越高山還要穿過沙漠等地區這些在地理學上是完全不可能的，還有個別地區的水域他們是如何渡河去的，而且他們建造的橋一直都完好無損，還那莫名的遺留在路上的腳印。
兩千多年前祖先為我們建造了這條路，留給我們的是他們的智慧和改變規律的決心，我們順著這條路看著他們走過的足跡，他們給我們帶來了驕傲，我們就應該珍惜他們的勞動成果而不是隨風消逝。
秦直道全程基本是直的所以從咸陽道內蒙騎馬只要三天，這這真的就解決了一個大問題。雖然秦直道給我們更多地展現了他的 雄偉，但也留下了不少的謎，比如當時的勘測技術是如何來的，這麼複雜的工程自然要有一個全民的計畫，他們是如何選擇地理方位的，要知道北方大多都是高山，要想找一條直路是很難的。
他們不僅要穿越高山還要穿過沙漠等地區這些在地理學上是完全不可能的，還有個別地區的水域他們是如何渡河去的，而且他們建造的橋一直都完好無損，還那莫名的遺留在路上的腳印。
兩千多年前祖先為我們建造了這條路，留給我們的是他們的智慧和改變規律的決心，我們順著這條路看著他們走過的足跡，他們給我們帶來了驕傲，我們就應該珍惜他們的勞動成果而不是隨風消逝。