原標題：老企業環保搬遷釋放“綠色紅利”
青島火車北站， 自2014年1月至今， 日均客流量3.4萬人次， 在青島“迎來送往”的交通版圖中成績矚目。 這裡地鐵交通、商業網點密集分佈。 如今， 它已經不僅僅是一座客運樞紐站， 而是向著“交通新城”快速推進。
熟悉青島發展規劃的人都清楚， 這塊覆蓋1.9平方公里的交通商務區崛起於老企業搬遷後騰空的地塊。 當初， 國棉六廠、黃海橡膠等19家企業陸續從這一帶搬遷， “讓”出了地塊， 更“讓”出了青島轉型發展的新空間。
截至目前， 全市129戶規劃內搬遷企業中， 已關停的搬遷企業117戶，
“騰籠換鳥”， 顧名思義， 騰出空間， 讓新的生靈入駐。
在青島， 這場從2008年開始啟動的戰役， 著眼於淘汰落後產能， 以老企業環保搬遷、化解過剩產能為突破口， 不斷加速企業轉型發展， 提升城市生態效能， 意義深遠。
青鋼是我市老企業環保搬遷 “大軍”中的重要一員。
離開“老家”， 去往西海岸新廠區， 讓青鋼借此全面實現了清潔生產、綠色發展的大計。 據估算， 現在的青鋼， 環保投資占總投資的11%左右， 年節能11萬噸標準煤， 相當於減排27.5萬噸二氧化碳， 主要污染物排放指標均達到鋼鐵行業清潔生產標準一級水準，
青鋼並非個例。 據不完全統計， 青島堿業發展有限公司在生產氯化鈣時產生的副產品二氧化碳， 過去只能排放到大氣中。 搬遷後， 新專案將二氧化碳作為原料生產小蘇打， 每年可減排二氧化碳2萬噸以上。 2008年即被列為首批搬遷企業的雙桃精細化工公司， 一期專案就不斷加大安全環保投入， 研發完成十余項迴圈經濟、清潔生產的方案， 讓廢水、廢渣、廢氣零排放， 每年為企業帶來近億元經濟效益。 此番種種， 讓這家老牌化工企業嘗到了“綠色紅利”的甜頭。 最新統計資料顯示， 雙桃搬遷後的新項目， 每年可減少廢水排放量15萬噸。
隨著一批批老企業的遷出，
日前， 山東省環保廳揭曉今年上半年全省17城市生態補償資金結果， 我市環境空氣品質持續改善， 獲獎1677萬元;
今年上半年， 我市空氣品質優良率為 79%。 細顆粒物(PM2.5)、 可 吸 入 顆 粒 物(PM10)、二氧化硫、二氧化氮濃度均同比改善， 為2013年以來同期最好水準;
“十二五”期間， 省控重點河流化學需氧量、氨氮兩項污染物平均濃度分別為26.5毫克/升、0.42毫克/升， 同比分別改善20.4%、72.9%， 改善幅度均居全省第一。
……
成效不是唯一， 深處其間的居民更有切身的體會。
“作為居民來說， 很難以數字直接量化環保改善的效果。 但在此前， 空氣裡時不時傳來的怪味， 會讓我心裡充滿擔心。 化工廠在家附近，
隨著我市一批老企業陸續完成整體搬遷， 不僅大幅緩解了困擾原區域數十年的空氣、噪音等污染問題， 而且“騰”出的新天地， 也在不斷實現著經濟轉型升級發展。
按照總體規劃， 這些騰出的地塊主要用來整體成片開發， 轉型發展商貿服務、文化創意等高端服務業， 有的已建設成大型基礎設施， 讓老城區的空間優勢和生態優勢重新釋放。
據統計， 目前我市老企業環保搬遷騰出土地中， 約30%的土地用於學校、幼稚園、老年公寓等公共服務配套設施以及城市道路和綠地建設， 同時配建了7700餘套保障性住房， 提取保障性住房基金6億多元， 解決棚戶區安置用房約9000套。
青島日報/青島觀/青報網記者 劉 萍
[編輯：芃芃]
解決棚戶區安置用房約9000套。青島日報/青島觀/青報網記者 劉 萍
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