現在多數的車都是自動擋的， 但是很多車主在開的時候還有很多誤區， 例如換擋中， 到底需不需要踩刹車？
當然自動擋的車不像手動擋，
自動擋的檔位
自動擋汽車變速箱的檔位， 從上到下， 依次分為P檔、R檔、D檔或S檔L檔。
P檔位
Parking(潘兒克硬)
P檔即停車擋、駐車檔， 利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，
N檔位
Neutral(內戳兒)
N檔即是空擋， 一般短暫停車時， 會掛空檔， 這時候右腳可離開刹車踏板休息下， 但要是在坡上坡下， 還需要踩著刹車， 否則會溜車， 除非把手刹電子刹等。
D檔位
Drive(拽屋)
D檔前進檔， 驅動檔， 在掛入D檔時， 司機只需要控制油門踏板來控制車速就好了， 變速器會根據油門大小與車速來自動確定檔位， 不用在手動換擋了。
R檔位
Reverse(瑞味死)
R檔時倒車檔， 顧名思義， 在倒車時掛此檔， 需要注意的是在車輛沒有完全停穩時， 不要強行掛R檔， 會造成變速器磨損。
S檔位
Sport(死破特)
S檔運動模式， 運動檔， 在此運動檔模式下， 動力比較大，
L檔位
Low(漏)
低速擋， 也是低前進檔， 其實就相當於手動擋的1檔， 一般在上下山， 長距離大斜坡的時候， 掛此檔位， 防止汽車在下坡時駕駛員長時間踩刹車導致刹車片過熱發生危險， 因為變速器這時候只在1檔內工作， 不變換其他檔位， 駕駛員也不用那麼累。
如果看那麼多還是記不住， 那也沒事兒， 效仿一下這位網友吧。
平時駕駛自動檔車需要注意什麼？
一般D檔沒什麼問題， 注意安全駕駛， 輕給油就好了， 倒是停車、下坡這幾個方面有需要注意的。
1等紅燈時掛P、N、D哪個？
其實， 在等短時間的紅燈時， 使用D檔， 踩著刹車是沒有任何問題的， 但是， 時間比較長的情況， 會造成刹車片過熱， 造成磨損， 建議大家還是掛P檔或者N檔！這樣做， 首先會比較輕鬆， 油耗也低！在坡上， 建議掛P檔， 這樣做會保證不會溜車， 有保險，平坦路上掛N檔記得把手刹，防止危險發生。
2在P檔啟動汽車
大多時候包括小編在內為了方便，在P檔就啟動汽車了，其實這是不正確的做法，在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔，這途中會對變速箱進行一次反向衝擊，損傷變速箱，長期下來，損失不小，正確做法是接通電源後，踩刹車，掛N檔後在點火換D檔。
3停車時不要緊靠頂住輪胎
很多車主在停車的時候喜歡停的特死，像後邊有停車杆，馬路牙子之類的，喜歡將後輪頂上在熄火走人，例如小編也這樣，總感覺有點強迫症似的，其實這樣對車也不好，一個是對輪胎不好，一個是再啟動車輛的的時候，變速箱的齒輪會被咬住從P檔掛檔會困難些。
有保險，平坦路上掛N檔記得把手刹，防止危險發生。2在P檔啟動汽車
大多時候包括小編在內為了方便，在P檔就啟動汽車了，其實這是不正確的做法，在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔，這途中會對變速箱進行一次反向衝擊，損傷變速箱，長期下來，損失不小，正確做法是接通電源後，踩刹車，掛N檔後在點火換D檔。
3停車時不要緊靠頂住輪胎
很多車主在停車的時候喜歡停的特死，像後邊有停車杆，馬路牙子之類的，喜歡將後輪頂上在熄火走人，例如小編也這樣，總感覺有點強迫症似的，其實這樣對車也不好，一個是對輪胎不好，一個是再啟動車輛的的時候，變速箱的齒輪會被咬住從P檔掛檔會困難些。