宋清輝：佈局新能源車概念股正當時

宋清輝

9月份以來， 中國新能源汽車行業發展進入一個新的階段。 近來， 關於傳統能源車將成為歷史的探討呈現出越來越熱烈之勢。

在全球一些發達國家已宣佈傳統能源車停產停售時間表的背景下， 日前中國方面也宣佈已啟動相關研究， 此舉很快便引發全球汽車業界震動。 當前， 中國汽車行業年銷量已突破2,800萬輛， 連續八年位居世界第一。 如果中國這一全球最大的汽車市場都拒絕燃油車， 整個汽車產業可能將因此而發生巨變。

禁售燃油車， 不僅僅是因為環保問題， 更重要的是經濟問題。 中國的石油產量和儲備量雖然很多， 但機動車的保有量同樣數量巨大。 據清暉智庫統計數字顯示， 截至2017年上半年， 全國機動車保有量達3.04億輛， 其中汽車保有量達2.05億輛。 在2017年上半年中國全國機動車和駕駛人均保持較快增長背景下， 這將直接導致日消費原油量直線攀升，

即使“家底”再厚也經不起數量和時間的雙重考驗。

電能驅動技術上有先天優勢

總之， 內燃機作為交通工具動力來源的歷史使命將很快就會被終結， 這是當前新一輪產業變革和技術革命所帶來的必然結果。 隨科學技術的不斷進步， 以及物聯網、大資料以及自動駕駛技術的日新月異。 汽車將不再只是單純的交通工具， 而是轉變為具有載人功能的大型智慧移動終端設施。 在這個過程中， 電能驅動在新能源車技術上有先天優勢。

新能源車產業鏈股值得關注

新能源汽車替代燃油汽車已經是各國的普遍共識， 雖然替換過程中會面臨諸多挑戰。 但伴隨技術的不斷提高， 新能源電動汽車未來前景十分廣闊，

獲得越來越多投資者的認可， 板塊估值有望得到進一步提升。 近段時間， 投資者可以把注意力轉向A股新能源汽車產業鏈上面的相關投資機會， 看好A股中的江淮汽車、比亞迪、長園集團三家代表企業。

作者為著名經濟學家宋清輝， 著有《一本書讀懂經濟新常態》。