不要總怪車不行，學會這三招，讓的愛車多跑30萬公里！

同學們有沒有想過， 為什麼路上計程車普遍都能跑個100萬公里， 而自家的私家車， 連30萬公里都難跑到？

你想想， 計程車每天跑來跑去，

又急刹、又猛加油， 還經常跑爛路。 私家車不說打蠟鍍金， 至少保養從沒省過， 對不對？再說了， 一台普通私家車怎麼說都比那幾萬塊錢的計程車檔次高多了。 那麼， 憑什麼計程車能跑上百萬公里， 私家車卻不行？

車不怕開， 怕放！

目前很多人買車， 主要用於上下班代步，

或者週末跟親朋好友出去遊玩一下， 其它時間基本丟在露天停車位， 或者底下停車場， 一年下來難跑個一萬公里。 而計程車就不一樣， 基本上很少停滯， 不是在載客， 就是在載客的路上， 發動機和變速箱都處於磨合運轉狀態， 狀態非常好。

冷開機最傷車！

冷開機過多， 是發動機磨損主要原因！專業資料表明， 汽車發動機80%的磨損都在冷開機的瞬間。 要知道， 機油在活塞和氣缸壁之間會形成油膜， 減少金屬摩擦， 一旦停車超過一個小時， 也就是下次冷開機時， 機油是無法起到保護作用的。 可以想像一下， 沒有機油保護， 兩塊鐵皮在高速摩擦， 那損害有多大。

私家車一般都以帶步車為主， 上下班開開而已， 如果路程不長的話， 前腳剛剛啟動發動機， 後腳就到公司了， 此時發動機熱都還沒熱， 長期如此， 發動機始終在一個高損害階段， 想不壞都難！

在看看計程車， 一天下來都在跑， 汽車始終處於“嗨”點， 對發動機來說是一種極大的保護。

七分保養， 三分修！

發動機是汽車的心臟， 機油則是汽車血液。 機油起到潤滑、冷卻、密封、防銹等作用， 重要程度不言而喻。

一般私家車都是5千公里保養一次， 或者三個月保養一次， 有的車主甚至半年都難開到5千公里， 乾脆一年就保養兩次。 購車君提醒你， 保養的錢不能省， 七分保養三分修！如果長時間不開，

機油本身也會變質， 久之， 其對發動機保護作用會嚴重下降， 一再使用會嚴重損壞發動機。

計程車就不一樣了， 由於跑的多， 保養就很頻繁， 車的損耗自然就低。