保殼倒計時+山西交控集團成立在即，山西三維調整重組方案！

作者：山西資本圈

離年關越來越近， 留給*ST公司保殼的時間越來越短， 保殼大計刻不容緩， *ST三維同樣也不例外。

10月8日晚間， A股上市公司山西三維集團股份有限公司（股票簡稱“*ST三維”）決定通過調整原重大資產重組方案，

間接控股股東山西路橋集團將榆和高速100%股權等值部分與上市公司部分化工資產、負債進行直接置換， 同時不再發行新股， 而此舉顯然劍指力促完成保殼任務。

期間， 山西國資委力促陽煤集團完成向山西路橋集團轉讓山西三維華邦集團， 而其目的也是希望山西路橋集團在完成旗下高速資產證券化的同時， 意圖力保已經連續兩年巨額虧損的*ST三維完成保殼任務。

然而， 證監會關於重組停牌時間的6月之限已到， 再加上*ST三維上半年繼續大額虧損， 顯然沒有更多時間留給上市公司及山西路橋集團按照既有思路籌謀資產重組，

更何況是在山西省力推交通運輸改革、山西省交通控股集團成立在即的背景下， 如何短時間完成上述重組並助力*ST三維保殼便成了當務之急（山西路橋集團：歷時16年“探路”山西大交通， 如今或迎最大變局！）， 而對原先方案進行調整便是大勢所趨。

第一步， *ST三維擬出售有機分廠、丁二分廠和配套職能部門相關的主要資產、負債給控股股東山西三維華邦集團， 本次對價由交易對方以現金方式進行支付；

第二步， *ST三維將其所持有的與膠粘劑系列、苯精製系列及其他化工業務相關的資產、負債與山西路橋建設集團持有的榆和高速100%股權等值部分進行置換， 資產置換的差額部分由公司向山西路橋集團以現金方式支付。

其實，

此次方案並沒有太多“意外之舉”， 畢竟要想*ST三維完成保殼， 需在置出公司原有大額虧損化工資產甩掉包袱的同時完成盈利資產的置入， 但此次調整的巧妙之處在于第二步， 即擬通過資產置換及現金支付的方式完成高速資產的置入， 而不再按照原有計劃發行新股。

正如開篇所講， 目前留給*ST三維保殼的時間顯然不允許繼續按照原有方案推進， 畢竟一旦進入證監會審核節奏將難以把握， 稍有不慎將會影響上市公司的保殼大計， 而*ST三維如若通過此次調整能夠巧妙“避開”證監會審核， 此次重大資產重組的主動權將會“掌握在自己手中”， 取得一個“如願”的結果將會簡單許多。

當然， 因為目前重組方案尚未出爐， 以上皆是山西資本圈的猜測，

僅供參考。 另外， 山西交控集團成立在即， 山西路橋集團及*ST三維不出意外均將扮演關鍵角色， 值得關注。