之前看過一篇提車貼很有意思， 車主因為愛國情懷拒絕了日系車；因為忌憚油耗放棄了美系車；又因為那一點機油錢與德系車say goodbye！最後為了支持國產和顏值選擇了眾泰SR9。 看到這裡， 一股莫名的喜感有木有？當然了， 如果是我， 讓我選眾泰？不存在的！
一、 長安CS55
大家都是“借鑒”， 只不過一個保時捷， 一個路虎， 面子上半斤八兩， 那我為什麼不選標榜“軍工品質”的CS55呢？作為長安今年最重要的一款的車型， CS55所肩負的使命要比要比那花拳繡腿的SR7、SR9不知道強了幾個LEVEL。
此外， 無論是內飾做工， 還是行駛品質方面， CS55也算得上這個價位中的尖子生， 1.5T發動機的動力出色， 與來自愛信的6AT匹配也非常平順， 8.39萬的起售價雖然高了一點， 但結合其產品力， 價格還是可以接受的。
二、 奇瑞瑞虎5x
剛剛上市不久的奇瑞瑞虎5x是基於奇瑞最新的T1X平臺打造。 其實對於奇瑞這個品牌， 我一直的看法就是， 它是一家有實力有技術， 但不怎麼會融入市場的企業， 它能做出國產最優秀的CVT和最高熱效率的發動機足以證明其具備了一定的技術儲備， 但礙於市場宣傳的乏力， 表現一直不溫不火。
而瑞虎5x的上市， 足見奇瑞是下足了功夫的， 首先從設計上你找不到任何抄襲的痕跡， 大膽且有自己的風格， 全新的底盤對於行駛品質上的提升立竿見影， 雖然1.5T配雙離合的動力總成會讓人有所忌憚， 但平順性和回應性都表現不錯， 作為雙離合這一大浪潮下的新兵， 奇瑞已經做的不錯了。
三、 江淮瑞風S7
江淮這個企業其實和奇瑞很像， 有技術儲備和研發能力。 自主研發的1.5T發動機和6速濕式雙離合變速箱就是很好的佐證， 實在是比某些還拿20年前的三菱發動機改來改去的“大廠”強多了， 就憑這一點就值得為江淮點贊。
當然， 在設計上這台S7還是借鑒了不少“大佬”的設計， 加之超過4米7的車身尺寸， 其乍一眼看上去還是頗為霸氣， 外觀如此， 內飾亦是如此。 9萬多的起售價也是誠意滿滿。 不過還是希望江淮能在設計上再進一步。
四、 寶沃BX5
雖然寶沃這個品牌在宣傳上有點讓人“膈應”，但鑒於其最低配只有12.38萬的售價也還可以接受，畢竟隔壁VV5動輒15萬多的售價我是吃不消，都是所謂的“豪華”品牌，寶沃和魏難道差了很多？不存在的！
寫在最後：保時泰，蘭博基泰都靠邊站，隨著消費的升級，顏值只是一部分，品質才是關鍵，以上這四款車顏值不錯且都擁有不錯的品質，這才是消費者最想得到的！
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小編已排好隊，等你勾搭
四、 寶沃BX5
雖然寶沃這個品牌在宣傳上有點讓人“膈應”，但鑒於其最低配只有12.38萬的售價也還可以接受，畢竟隔壁VV5動輒15萬多的售價我是吃不消，都是所謂的“豪華”品牌，寶沃和魏難道差了很多？不存在的！
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