繼中通之後， 第二家快遞公司韻達宣佈漲價， 漲價背後究竟漲在哪裡？
在韻達官網發佈的《告客戶書》寫道， 漲價的原因是“受人力、物料以及運營成本攀升等影響”， 該理由與中通漲價理由一致。
介面新聞記者瞭解到， 此次漲價並非總部直接調整快遞價格， 而是一套“組合拳”， 通過上漲派費、中轉費、物料費等對網點收取費用， 迫使網點上漲快遞價格。
雙十一前總部漲派費是慣例， 但直接宣佈上漲快遞價格並不常見。 中信證券11日發佈研報評論稱， 未來6個月快遞行業的競爭有所放緩， 6家核心快遞公司均已上市， 短期靠價格追求市場份額的行為告一段落。 同時三四線快遞公司今年基本退出市場， 新進入者已不構成威脅， 行業進入相對穩定期。
根據國家郵政局的資料， 近幾年中國快遞包裹年年增長率超過30%， 但快遞平均單價從2012年的18.6元， 已經下降到2016年的12.7元。
一直以來， 各家快遞公司對漲價這件事並不主動， 因為其直接影響了市場份額和網路穩定， 每家快遞公司都深諳用低價競爭打市場的策略。 這導致， 在當前3-5元包郵全國的低價市場競爭下， “誰先漲， 誰先死”是快遞公司普遍的擔心。
但目前來看， 一方面， 最近的原材料價格上漲令人擔憂。 9月11日， 國內最大瓦楞紙箱原紙企業玖龍紙業宣佈提高瓦楞紙箱原紙的價格， 這是8月份以後的第4次提價。 根據中國紙網資料， 全國紙板紙箱價格也普遍上調7%-30%。
不僅是瓦楞紙， 還有列印電子面單的熱敏紙。 一位元上海的紙箱生產商對介面新聞記者表示， 因木漿價格大幅上漲， 熱敏化工材料暴漲且供應奇缺， 他的熱敏紙供應商將熱敏紙價格上漲了30%，
紙價上漲直接影響快遞公司的採購成本， 總部對網點收取的物料費用也將上漲， 這是快遞價格上漲的一部分。
另一方面， 還有不到一個月的時間就進入雙十一旺季。 在旺季來臨前， 成本的上漲將大於利潤的增長， 甚至會出現網點爆倉、癱瘓等現象。
快遞如何保證雙十一期間服務品質， 漲派費是一個辦法， 也會造成快遞價格上漲。 此前， 一名通達系快遞公司運營負責人曾對介面新聞記者表示， 雙十一期間每件派費將上漲5毛到1元。 上述負責人表示， 雙十一期間加盟商的日常成本上漲， 對加盟商的利益影響很大， 總部需予以補貼。
據《證券日報》報導， 接近雙十一之際， 包括中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達快遞、百世匯通、天天快遞在內的六大加盟型民營快遞日前同時宣佈提高快遞員派送費。
除了漲價， 快遞公司也通過引導產品類型來減輕雙十一的壓力。 近日， 申通快遞正式向全網下發通知，
如果有網點違規攬收， 前端轉運中心將不予中轉。 如果違規中轉， 負責攬收的網點公司和負責中轉的轉運中心都將面臨重罰。
申通對此表示， 全網大貨、輕泡貨不斷增多， 給網路中轉和派送帶來巨大壓力， 影響快件時效。