國慶假期已經結束， 但是發現大家還在往各大4S店周轉， 又或者是在看應該買什麼車， 不想錯過金九銀十的車市促銷。
不知道買什麼車？不懂選？其實很簡單的，
熱銷家轎TOP3
TOP1 大眾朗逸
官方指導價：10.99-15.99萬 現金優惠1.5萬起
對於大眾朗逸 ， 不用說太多了， 今年前8個月的銷量累計高達289954台， 位居轎車類別榜首。 首先神車大眾的招牌就足以支撐其一半的銷量， 另外主要是朗逸還是一款專門針對中國市場獨立開發的車型， 熟知中國人的喜好， 外觀和內飾雖然都不算突出， 但是也沒太多可以挑剔的地方，
目前1.2T、1.4T、1.6L的三個排量也很好的給消費者多種選擇， 畢竟在這個渦輪年代， 小排量渦輪增壓的“引入者”怎麼都還是有著自己的號召力。
車型點評：大眾朗逸其實熱賣的另一原因就是還有優惠的存在， 1.5萬元起的現金優惠著實不小， 加上大眾的品牌影響力， 鐘意的人不少。 但是其最近幾個月銷量有所下滑， 到年底可能會被別克英朗超越， 畢竟久不改款會喪失不少競爭力， 單靠動力方面的賣點和品牌力也不能長久支撐銷量。
TOP2 別克英朗
官方指導價：10.99-15.09萬 現金優惠2.5萬起
改款後的別克英朗可以說是市場上的一匹黑馬， 最近幾個月的銷量都超過了3萬台， 前8個月的銷量累計高達270496台， 與大眾朗逸相比有超越的趨勢， 這當中除了不錯的油耗表現以及充足的空間感受之外， 另一個更大的因素是在於起有著多達2.5萬元以上的優惠，
英朗的外觀和內飾相比起大眾朗逸就顯得時尚和精緻多了， 很大氣很耐看自然也非常適合家用。
動力方面，英朗的1.5L與1.4T的兩種動力選擇也可以滿足不同家用用戶的追求，特別是油耗方面的升級很讓大家滿意，這也是這一代英朗最大的改變之一。
車型點評：對於別克英朗，大幅度現金優惠促銷是最大的因素，性價比方面的確很不錯，這相比朗逸是一大殺手鐧，而且外觀內飾也更顯高級，再加上四輪還是獨立懸掛的設計，優勢很明顯，相比朗逸的話，我們更推薦你選擇別克英朗。
TOP3 日產軒逸
官方指導價：9.98-15.9萬 現金優惠2萬元起
日產軒逸在市場上一直算是一個神奇的存在，不管是老款還是新款在市場上都一直可以是佔據前三的位置，並且時常暫居月銷量排行榜的榜首。前8個月的銷量累計241763台，目前位居第三。
軒逸在這次小改款之後變的年輕了不少，而最大的升級在於安全性方面的提升，例如頂配車型具備的主動刹車等等的功能就非常值得一說，算上2萬元的優惠之後性價比在同級別車型中的確少見，很值得關注。
軒逸在外觀內飾方面都較為中庸，1.8L和1.6L的兩種動力主力銷售車型為1.6L，搭配CVT的變速器，油耗表現非常出色，口碑很好，這是軒逸最大的亮點。
車型點評：軒逸一直都是很實用的車型，2700mm的軸距讓後排有著越級的感受，出色的油耗是大家的口碑肯定，穩定的品質和日產一貫的舒適程度，值得大家好好的感受一番，是個十分不錯的家用車型。
熱銷SUV TOP3
哈弗H6
官方指導價：8.88-16.48萬 現金優惠0.2-1.5萬元不等
對於哈弗H6，雖然很多人都覺得不好，動力肉，抖動，異響等等的毛病不少，但是這都不阻礙其成為SUV界銷量霸主的地位。其前8個月銷量達到303109台，超出了最好賣的轎車朗逸有2萬多台，而新款的推出也讓其車型再度補充，在售車型高達30多接近40款，並且價格跨度大，算上優惠，一台如此大台的SUV最低不到8萬元，便宜大氣好看，動力和小毛病也就不算什麼了，何況路上跑著的那麼多H6也不抖還在開麼？
至於動力方面，老款哈弗H6的動力表現確實非常一般，而新款的H6則在動力方面做出了相對應的提升，1.5T的車型感受算是較為明顯，這算是一個針對短板較為明顯的提升吧。1.3T、1.5T和2.0T的三個排量車型建議不要選擇1.3T了，對於這樣品質的車，1.3T的提速的確會比較尷尬。
車型點評：對於哈弗H6，綜合車主的評價可以說是毀譽參半，逆向本田CR-V（參配、圖片、詢價） 研發的底盤，動力較弱的表現都是以往車型的短板。不過2017款的全面提升從帳面上來看還是不錯的，至於其他小問題還有待車主的回饋才能知道，如果你不太介意動力的表現，哈弗H6的確可以推薦，底盤什麼的調教都算是很到位，自主品牌中屬上乘表現。
傳祺GS4
官方指導價：9.98-16.18萬 現金優惠1萬元左右
傳祺GS4上市就熱銷，也一直被視為可以超越哈弗H6的車型，只是在這兩年裡，即便GS4再怎麼努力，始終都是位居老二，前8月的銷量達到了234717台，與哈弗H6相差7萬台左右，差距算是十分的明顯。
傳祺GS4在外觀和內飾設計方面都抓住了大家喜歡的風格，即便是這兩年都沒有對外觀內飾做出調整依然是可以博得大家歡心，這就是GS4一直熱銷的魅力。
動力方面，曾經1.3T的車型在動力方面的表現被人詬病，所以又加推了1.5T的車型。曾經雙離合變速器的平順性被大家吐槽，所以又有了配備6AT的版本，也就是說GS4一直在針對不足和短板做出調整，最新的2017款還匹配了四驅的功能，傳祺的用心也算是很到位了。
車型點評：對於傳祺GS4，沒什麼短板也沒有個性特別鮮明的地方，也就是介入SUV市場早，抓住了大家喜歡的點就好了。至於有會方面GS4一直不算給力，1萬元的優惠算是不錯的幅度了，看上的車主儘量還是選擇1.5T的車型，開起來的感受會更好更舒適。
寶駿510
官方指導價：5.48-7.58萬 無優惠
寶駿510的熱銷絕非偶然，一切都是有備而來，在這上市6個月的時間裡，銷量就達到了173955台，並且沒有任何的優惠促銷，火熱程度可見一斑。而在9月，寶駿510還推出了iAMT的自動擋版本，進一步照顧了更多的駕駛人群，讓駕駛更為輕鬆，這也為日後的持續熱銷提供了有力的支援。
寶駿510首先價格十分給力，頂配也是7.58萬的價格就可以有全景天窗等等各種有面子的配置，並且整車的外形也十分個性，內飾也很符合年輕消費者的口味，一下子俘虜了許多年輕購車一族。
動力方面寶駿510只有1.5L的一款發動機可以選擇，對於這樣體積的SUV來說動力算是夠用，不能算充沛，對於日常駕駛很不錯，新上市還有iAMT的車型也成為了一個很有力的殺手鐧。
車型點評：對於寶駿510，這樣的價格買到這樣的空間動力表現，而且配置方面也不俗，全景天窗、中控液晶觸控大屏等等的功能都有，同級車型裡面的確不多，寶駿這些年積累下來的口碑以及眾多的分銷店估計也讓其在後續的時間內銷量有突破H6的態勢。
熱銷MPV TOP3
五菱宏光 S
官方指導價：4.18-5.68萬 無現金優惠
每個人的心中都有一台五菱宏光S，其在車中的地位比大眾神車都還要牛，比哈弗H6都還要牛，因為它在前8個月的銷量累計高達331214台，超過了哈弗H6 3萬多台，這也就是全中國最好賣的汽車，很可怕。
五菱宏光S已經3年多沒改款了，但是這並不影響其銷量，因為其內飾已經向家轎看齊，外觀也相對時尚了不少，再加上7座的佈局以及最高不到6萬元的售價，這才是真正的國民神車。
對於五菱宏光S，動力並非最大的需求，1.2L、1.5L的兩款發動機非常的成熟，後驅的結構也讓巨集光能拉能裝。
車型點評：對於神車，沒有什麼需要描述的，一車多用、省油好開便宜就是五菱宏光S的最大賣點，農村包圍城市的銷售策略也是其成功的一個原因。
寶駿730
官方指導價：6.08-10.28萬 現金優惠5000左右
寶駿730與五菱宏光S可以看作是互補車型，售價方面也正好與宏光S的頂配接上，不過更大的尺寸以及更為偏向於家轎的設計都讓其乘坐起來比五菱宏光更為舒適，而前8個月的銷量也達到了159358台，與五菱宏光S相加，就佔據了一個五菱集團的50萬台的銷量。
寶駿730的車身尺寸就比五菱宏光S大了一圈，而且造型也更為偏向家用，前驅的結構也降低了傳動軸所帶來的震動，也節省了油耗。當然為此也降低了傳說中的操控樂趣。
寶駿730在動力方面有1.5L與1.8L的兩種動力，缺陷就是沒有自動檔的版本，調教整體很舒適，乘坐空間非常寬敞。
車型點評：寶駿730乘坐十分舒適，發動機和手動變速箱的匹配也很好，開起來十分輕鬆，作為二三線城市的家庭用車很合適，儘管有許多後推出的車型都想超越這個標杆，但是目前暫時還沒有看到成功的。
別克GL8
官方指導價：22.99-44.99
別克GL8這次的改款十分成功，而且這一次的改款在上市之後一直讓GL8的月銷量一直維持在1.2萬台左右，前8個月的銷量達到了92006台，這樣的銷量對於一台售價超過20萬元的MPV來說是個不可思議的數字。
改款後的別克GL8樣子顯得更具有衝擊力，內飾也變得更為豪華，特別是在空間方面的表現更是大幅提升，後輪也改為了獨立懸掛，這也是直接促使銷量上漲的原因。
改款後的別克GL8配備2.0T的渦輪增壓發動機，在動力方面的提升比老款3.0L V6的車型還要更明顯，加速性能在同價MPV車型中是數一數二的了，而且靜音效果做的特別好，這才是一台MPV車型應有的表現。
車型點評：對於別克GL8，改款可以說是非常的成功，銷量遠遠地超過奧德賽（參配、圖片、詢價） 與艾力紳（參配、圖片、詢價） ，超大的空間和舒適的感受也是絕無僅有，老實說在30萬的價格內並無對手，熱銷自然是合理的，而且別忘記別克GL8還有2.5L的商旅車供選擇，可以說是有備而來，更為難得的是目前GL8還沒有出現優惠，這一個現象還真的較為罕見，這才是真的熱賣。
動力方面，英朗的1.5L與1.4T的兩種動力選擇也可以滿足不同家用用戶的追求，特別是油耗方面的升級很讓大家滿意，這也是這一代英朗最大的改變之一。
車型點評：對於別克英朗，大幅度現金優惠促銷是最大的因素，性價比方面的確很不錯，這相比朗逸是一大殺手鐧，而且外觀內飾也更顯高級，再加上四輪還是獨立懸掛的設計，優勢很明顯，相比朗逸的話，我們更推薦你選擇別克英朗。
TOP3 日產軒逸
官方指導價：9.98-15.9萬 現金優惠2萬元起
日產軒逸在市場上一直算是一個神奇的存在，不管是老款還是新款在市場上都一直可以是佔據前三的位置，並且時常暫居月銷量排行榜的榜首。前8個月的銷量累計241763台，目前位居第三。
軒逸在這次小改款之後變的年輕了不少，而最大的升級在於安全性方面的提升，例如頂配車型具備的主動刹車等等的功能就非常值得一說，算上2萬元的優惠之後性價比在同級別車型中的確少見，很值得關注。
軒逸在外觀內飾方面都較為中庸，1.8L和1.6L的兩種動力主力銷售車型為1.6L，搭配CVT的變速器，油耗表現非常出色，口碑很好，這是軒逸最大的亮點。
車型點評：軒逸一直都是很實用的車型，2700mm的軸距讓後排有著越級的感受，出色的油耗是大家的口碑肯定，穩定的品質和日產一貫的舒適程度，值得大家好好的感受一番，是個十分不錯的家用車型。
熱銷SUV TOP3
哈弗H6
官方指導價：8.88-16.48萬 現金優惠0.2-1.5萬元不等
對於哈弗H6，雖然很多人都覺得不好，動力肉，抖動，異響等等的毛病不少，但是這都不阻礙其成為SUV界銷量霸主的地位。其前8個月銷量達到303109台，超出了最好賣的轎車朗逸有2萬多台，而新款的推出也讓其車型再度補充，在售車型高達30多接近40款，並且價格跨度大，算上優惠，一台如此大台的SUV最低不到8萬元，便宜大氣好看，動力和小毛病也就不算什麼了，何況路上跑著的那麼多H6也不抖還在開麼？
至於動力方面，老款哈弗H6的動力表現確實非常一般，而新款的H6則在動力方面做出了相對應的提升，1.5T的車型感受算是較為明顯，這算是一個針對短板較為明顯的提升吧。1.3T、1.5T和2.0T的三個排量車型建議不要選擇1.3T了，對於這樣品質的車，1.3T的提速的確會比較尷尬。
車型點評：對於哈弗H6，綜合車主的評價可以說是毀譽參半，逆向本田CR-V（參配、圖片、詢價） 研發的底盤，動力較弱的表現都是以往車型的短板。不過2017款的全面提升從帳面上來看還是不錯的，至於其他小問題還有待車主的回饋才能知道，如果你不太介意動力的表現，哈弗H6的確可以推薦，底盤什麼的調教都算是很到位，自主品牌中屬上乘表現。
傳祺GS4
官方指導價：9.98-16.18萬 現金優惠1萬元左右
傳祺GS4上市就熱銷，也一直被視為可以超越哈弗H6的車型，只是在這兩年裡，即便GS4再怎麼努力，始終都是位居老二，前8月的銷量達到了234717台，與哈弗H6相差7萬台左右，差距算是十分的明顯。
傳祺GS4在外觀和內飾設計方面都抓住了大家喜歡的風格，即便是這兩年都沒有對外觀內飾做出調整依然是可以博得大家歡心，這就是GS4一直熱銷的魅力。
動力方面，曾經1.3T的車型在動力方面的表現被人詬病，所以又加推了1.5T的車型。曾經雙離合變速器的平順性被大家吐槽，所以又有了配備6AT的版本，也就是說GS4一直在針對不足和短板做出調整，最新的2017款還匹配了四驅的功能，傳祺的用心也算是很到位了。
車型點評：對於傳祺GS4，沒什麼短板也沒有個性特別鮮明的地方，也就是介入SUV市場早，抓住了大家喜歡的點就好了。至於有會方面GS4一直不算給力，1萬元的優惠算是不錯的幅度了，看上的車主儘量還是選擇1.5T的車型，開起來的感受會更好更舒適。
寶駿510
官方指導價：5.48-7.58萬 無優惠
寶駿510的熱銷絕非偶然，一切都是有備而來，在這上市6個月的時間裡，銷量就達到了173955台，並且沒有任何的優惠促銷，火熱程度可見一斑。而在9月，寶駿510還推出了iAMT的自動擋版本，進一步照顧了更多的駕駛人群，讓駕駛更為輕鬆，這也為日後的持續熱銷提供了有力的支援。
寶駿510首先價格十分給力，頂配也是7.58萬的價格就可以有全景天窗等等各種有面子的配置，並且整車的外形也十分個性，內飾也很符合年輕消費者的口味，一下子俘虜了許多年輕購車一族。
動力方面寶駿510只有1.5L的一款發動機可以選擇，對於這樣體積的SUV來說動力算是夠用，不能算充沛，對於日常駕駛很不錯，新上市還有iAMT的車型也成為了一個很有力的殺手鐧。
車型點評：對於寶駿510，這樣的價格買到這樣的空間動力表現，而且配置方面也不俗，全景天窗、中控液晶觸控大屏等等的功能都有，同級車型裡面的確不多，寶駿這些年積累下來的口碑以及眾多的分銷店估計也讓其在後續的時間內銷量有突破H6的態勢。
熱銷MPV TOP3
五菱宏光 S
官方指導價：4.18-5.68萬 無現金優惠
每個人的心中都有一台五菱宏光S，其在車中的地位比大眾神車都還要牛，比哈弗H6都還要牛，因為它在前8個月的銷量累計高達331214台，超過了哈弗H6 3萬多台，這也就是全中國最好賣的汽車，很可怕。
五菱宏光S已經3年多沒改款了，但是這並不影響其銷量，因為其內飾已經向家轎看齊，外觀也相對時尚了不少，再加上7座的佈局以及最高不到6萬元的售價，這才是真正的國民神車。
對於五菱宏光S，動力並非最大的需求，1.2L、1.5L的兩款發動機非常的成熟，後驅的結構也讓巨集光能拉能裝。
車型點評：對於神車，沒有什麼需要描述的，一車多用、省油好開便宜就是五菱宏光S的最大賣點，農村包圍城市的銷售策略也是其成功的一個原因。
寶駿730
官方指導價：6.08-10.28萬 現金優惠5000左右
寶駿730與五菱宏光S可以看作是互補車型，售價方面也正好與宏光S的頂配接上，不過更大的尺寸以及更為偏向於家轎的設計都讓其乘坐起來比五菱宏光更為舒適，而前8個月的銷量也達到了159358台，與五菱宏光S相加，就佔據了一個五菱集團的50萬台的銷量。
寶駿730的車身尺寸就比五菱宏光S大了一圈，而且造型也更為偏向家用，前驅的結構也降低了傳動軸所帶來的震動，也節省了油耗。當然為此也降低了傳說中的操控樂趣。
寶駿730在動力方面有1.5L與1.8L的兩種動力，缺陷就是沒有自動檔的版本，調教整體很舒適，乘坐空間非常寬敞。
車型點評：寶駿730乘坐十分舒適，發動機和手動變速箱的匹配也很好，開起來十分輕鬆，作為二三線城市的家庭用車很合適，儘管有許多後推出的車型都想超越這個標杆，但是目前暫時還沒有看到成功的。
別克GL8
官方指導價：22.99-44.99
別克GL8這次的改款十分成功，而且這一次的改款在上市之後一直讓GL8的月銷量一直維持在1.2萬台左右，前8個月的銷量達到了92006台，這樣的銷量對於一台售價超過20萬元的MPV來說是個不可思議的數字。
改款後的別克GL8樣子顯得更具有衝擊力，內飾也變得更為豪華，特別是在空間方面的表現更是大幅提升，後輪也改為了獨立懸掛，這也是直接促使銷量上漲的原因。
改款後的別克GL8配備2.0T的渦輪增壓發動機，在動力方面的提升比老款3.0L V6的車型還要更明顯，加速性能在同價MPV車型中是數一數二的了，而且靜音效果做的特別好，這才是一台MPV車型應有的表現。
車型點評：對於別克GL8，改款可以說是非常的成功，銷量遠遠地超過奧德賽（參配、圖片、詢價） 與艾力紳（參配、圖片、詢價） ，超大的空間和舒適的感受也是絕無僅有，老實說在30萬的價格內並無對手，熱銷自然是合理的，而且別忘記別克GL8還有2.5L的商旅車供選擇，可以說是有備而來，更為難得的是目前GL8還沒有出現優惠，這一個現象還真的較為罕見，這才是真的熱賣。