今日， 中概股再創新高， 阿裡巴巴盤中一度超越亞馬遜， 截止到收盤， 阿裡巴巴市值與亞馬遜僅有百億左右差距， 但從股價走勢上來看， 阿裡巴巴走強而亞馬遜下跌。
另外， 百度股價也創下歷史新高， 三個月前外界一直稱京東將會替代百度成為中國互聯網的第三巨頭， 三個月後的今天， 百度股價迎來歷史最高點， 遠超京東。
那麼， 為何阿裡巴巴和百度的股價都會創下歷史新高呢？
就是因為移動支付和人工智慧。
亞馬遜和阿裡巴巴有很多相似的地方， 例如兩者在電商、流媒體服務、雲服務、物流以及新零售等領域內都存在相似之處， 但是唯一不同的是， 阿裡巴巴擁有移動支付， 這一服務在國內已經佔據著統治地位， 而且已經開始往國外發展。
移動支付已經是大勢所趨， 例如蘋果、三星等硬體廠商也已經推出基於NFC的移動支付， 而阿裡巴巴以及騰訊則借助掃碼支付迅速佔領市場。
資料顯示， 在國內移動支付市場， 支付寶處於絕對的領先地位， 份額高達55%以上。 上至大型商超， 下至街頭小店， 都可以使用支付寶掃碼支付。
正是由於掃碼支付的便捷性， 外媒多次報導， 中國移動支付已經領先世界，
另外， 除了在國內發展之外， 支付寶還在不斷拓展海外市場， 在出海的方式上， 支付寶主要以兩種形式。
第一種就是複製技術， 例如， 螞蟻金服與印度當地電子錢包Paytm展開戰略合作， 打造了印度版“支付寶”。 支付寶對Paytm進行技術輸出， 直接帶去了自行研發的安全風控技術、防欺詐技術、反洗錢技術等。
第二種是與當地企業合作， 例如在芬蘭地區， 支付寶在芬蘭的合作夥伴為當地最大的電子錢包ePassi。
無論是採用哪種出海方式， 支付寶都是在積極拓展海外市場， 普及支付寶支付。 支付寶內部人士表示， 目前支付寶的掃碼付在30多個國家接入數十萬各類商戶， 24個國家可以退稅到支付寶， 56個機場接入支付寶提供各類服務， 其中歐洲16個機場及韓國多個機場都推出了即時退稅到支付寶的服務。
這是亞馬遜所沒有的。
而百度股價大漲則是因為人工智慧技術。
在之前， 百度發展進入一片混沌期，
而最能體現百度人工智慧技術的產品就是百度自動駕駛平臺， 百度還將此平臺開放了。
日前正式公佈了Apollo開放平臺整體戰略和開放路線圖，這是全球範圍內自動駕駛技術的第一次系統級開放。借助此次正式開放的Apollo1.0能力，開發者只需三天就可改裝出一輛自動駕駛汽車。
自動駕駛技術是科技廠商目前極力爭奪的市場，為了打擊UBER，穀歌更是將UBER告上法庭，英特爾、福特以及通用等公司為了發展自動駕駛技術，動輒都是數十億甚至百億美元進行收購。
而百度不僅自身研發自動駕駛技術，還將自動駕駛技術開放化，可見百度是想做汽車領域中的安卓，當初穀歌就是將安卓開放才有今天的成就。
另外，為了進一步發展自動駕駛技術，百度已經在矽谷成立研發中心，目的就是為了測試和完善百度自動駕駛技術。外媒多次報導，百度將會在矽谷引領中國自動駕駛技術發展。
事實也是如此，在國內，百度自動駕駛技術確實無人可敵，即使在國外市場，百度的自動駕駛技術也是處於第一縱隊。
也就是說，隨著移動支付以及人工智慧技術的發展，相信阿裡巴巴以及百度的股價還會創下新高。
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自動駕駛技術是科技廠商目前極力爭奪的市場，為了打擊UBER，穀歌更是將UBER告上法庭，英特爾、福特以及通用等公司為了發展自動駕駛技術，動輒都是數十億甚至百億美元進行收購。
而百度不僅自身研發自動駕駛技術，還將自動駕駛技術開放化，可見百度是想做汽車領域中的安卓，當初穀歌就是將安卓開放才有今天的成就。
另外，為了進一步發展自動駕駛技術，百度已經在矽谷成立研發中心，目的就是為了測試和完善百度自動駕駛技術。外媒多次報導，百度將會在矽谷引領中國自動駕駛技術發展。
事實也是如此，在國內，百度自動駕駛技術確實無人可敵，即使在國外市場，百度的自動駕駛技術也是處於第一縱隊。
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