您的位置:首頁>汽車>正文

宋楠:上汽“車族化設計語言”的產物

曾幾何時國產車型外觀設計多少有著抄襲的痕跡, 但如今經過時間的沉澱與積累, 自主品牌已經逐漸形成了家族化設計風格,

此外因顏值走紅的車型已不再少數, 例如榮威RX5、名爵ZS、傳祺GS8以及即將上市的名爵MG6。

在這個看臉的年代, 產品設計已經上升到了和發動機、變速箱以及底盤三大件同等重要的位置, 打造多款爆紅車型的上汽集團甚至此道。 上汽旗下共有兩個不同風格定位的品牌, 榮威--名爵, 一個突出家為核心的設計理念, 另一個則突出英倫血統的運動風格。 尤其是名爵品牌本身有著很強的英倫血統, 而運動更是這個品牌從誕生之日就融入其血液之中的, 在設計上不僅要從名爵百年歷史中汲取營養, 同時又要在設計上把握一定的前瞻性。

全新名爵6基於MG E-motion概念車打造, 整體設計更加年輕時尚。 全新名爵6採用粼動騎盾點陣式進氣格柵, 中網呈“繁星式”設計, 突出中間的MG品牌標識。 中網邊緣與大燈相連, “倫敦之眼”造型的LED日間行車燈配合霧燈區域的通風口造型設計, 讓前臉極具辨識度。

全新名爵6採用經典的“倫敦眼”造型, 靈感來源於倫敦眼在泰晤士河中的倒影, 這一造型元素將貫穿MG名爵品牌未來的其他產品中。

車身尺寸方面, 新車外部長寬高分別為4695mm/1848mm/1462mm, 軸距為2715mm, 使之擁有同級最寬車身, 讓造型體量更加飽滿。

全新名爵6採用溜背式造型, 車身側面線條十分流暢, 輪圈為雙五輻式設計, 運動風格更加顯著。 尾部方面, 兩側尾燈由貫穿式鍍鉻飾條連接, 並且融入LED光源。 同時, 新車還配備了雙邊共兩出式矩形鍍鉻尾排。

全新名爵6的尾部繼承了經典的雪茄車身, 形面自然收攏、壓低, 隱現出從容的力量感。 這也進一步體現了整車蓄勢待發的衝擊感。

全新名爵6的行李廂空間靈活多變,掀背式尾門為行李廂提供了更大的開口,放置物品更加輕鬆,滿足日常家用不成問題。將後排座椅4/6比例放倒後,行李廂可以拓展更多的空間。

內飾方面,全新名爵6的設計靈感來源於“騎士”符號,並融合其永不停息的運動精神,展現出專屬的駕馭情懷與血脈僨張的速度激情。“名爵紅”的融入,帶來時尚流行的運動風設計項目,而在暗黑色調中大膽加入大面積紅色軟材質包覆。

全新名爵6的內飾部分採用了紅/黑配色,使其看上去更加運動。中控大屏與排擋等部件連接成一體,介面緊湊清晰,操控感更加強烈。

配置方面,全新名爵6配備一鍵啟動、藍牙電話、電子手刹、AUTOHOLD、ESP等配置。同時,其還將搭載升級後的斑馬智行2.0互聯系統,具備精微語音控制、遠端控制、智慧地圖等功能。

筆者有話說:

此次,全新名爵6的上市,可以被認為是上汽獨有的設計語言再次體現。親自操刀榮威RX5車系、i6車系的上汽設計總監邵景峰,將中國5千年主流文化和意識形態,融入到整車設計理念中。力求用簡潔的線條,打造符合中國人審美的設計語言。

與榮威RX5車系和i6車系更商務的外觀設定不同,名爵MG6及2017年之後上市全新車型,則突出了年輕運動的特徵。無論榮威還是名爵,卻在線條運用的基礎,營造出上汽特有的設計項目。

全新榮威MG6的亮相,就是上汽特有的“車族化設計語言”最佳體現。

全新名爵6的行李廂空間靈活多變,掀背式尾門為行李廂提供了更大的開口,放置物品更加輕鬆,滿足日常家用不成問題。將後排座椅4/6比例放倒後,行李廂可以拓展更多的空間。

內飾方面,全新名爵6的設計靈感來源於“騎士”符號,並融合其永不停息的運動精神,展現出專屬的駕馭情懷與血脈僨張的速度激情。“名爵紅”的融入,帶來時尚流行的運動風設計項目,而在暗黑色調中大膽加入大面積紅色軟材質包覆。

全新名爵6的內飾部分採用了紅/黑配色,使其看上去更加運動。中控大屏與排擋等部件連接成一體,介面緊湊清晰,操控感更加強烈。

配置方面,全新名爵6配備一鍵啟動、藍牙電話、電子手刹、AUTOHOLD、ESP等配置。同時,其還將搭載升級後的斑馬智行2.0互聯系統,具備精微語音控制、遠端控制、智慧地圖等功能。

筆者有話說:

此次,全新名爵6的上市,可以被認為是上汽獨有的設計語言再次體現。親自操刀榮威RX5車系、i6車系的上汽設計總監邵景峰,將中國5千年主流文化和意識形態,融入到整車設計理念中。力求用簡潔的線條,打造符合中國人審美的設計語言。

與榮威RX5車系和i6車系更商務的外觀設定不同,名爵MG6及2017年之後上市全新車型,則突出了年輕運動的特徵。無論榮威還是名爵,卻在線條運用的基礎,營造出上汽特有的設計項目。

全新榮威MG6的亮相,就是上汽特有的“車族化設計語言”最佳體現。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示