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中通、韻達相繼宣佈漲價!"雙11"馬上來,咱還能愉快地買買買嘛?

離“雙11”還有整整一個月時間,

面對預計超過10億件包裹的挑戰,

快遞公司們將如何應對呢?

昨晚(10月10日)和今早(10月11日),

中通快遞和韻達快遞率先給出了方案:

漲價!

朋友圈的代購快哭了,

表示要包不起郵了...

不過, 目前,

中通和韻達均未宣佈漲價幅度。

考慮到“通達系”快遞公司的緊密關係,

有分析認為,

不排除另外幾家民營快遞公司跟進漲價的可能性。

記者採訪了各大快遞公司,

他們給出了以下答覆。

順風控股證券部趙經理表示:

一切以客戶優先, 目前還不確定會不會調價, 沒說調, 也沒說不調, 一切都要等上面的決策。 中通快遞提價, 對順風沒有太大的影響, 畢竟各自的領域不一樣, 不是直接的競爭對手。

此外, 順風控股長沙負責人表示,

順豐快遞不會調價, 順風的價格體系一直以來和其他快遞公司不一樣。

申通快遞證券部表示:

目前我們尚未接到調價的通知, 不排除有這個可能, 如果有, 我們到時候也會有公告, 詳細情況請留意公司的官網、微信平臺等。

圓通速遞證券部表示:

消息以公司的新聞和公告為准, 調價是業務部門的事情, 目前我們尚未得到消息, 具體的情況, 還是要以業務部門的消息為准。

今年6月, 快遞公司曾集體上調派費

這次提價的公告中, 中通和韻達兩家公司都提到“人工成本提升”的原因。

其實, 今年6月1日, 圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞集體就將快遞派費在原有基礎上上調0.15元/票。

收件和派件是快遞基層網點的主要收入來源。

用戶寄快遞時支付給快遞公司一筆費用, 負責收件的快遞員從中獲得的提成就是收件費;而負責派送的快遞員拿到的提成就是派件費。 派費的提高也就意味著人工成本的增加。

今年春節後, 媒體曾報導有不少快遞員改行送外賣, 收入提升不少。

徐建國表示, 此前快遞員的流失的確有受到外賣行業的影響, 但隨著外賣市場配送不斷規範, 目前有一部分原先的快遞員開始回歸快遞行業。

而中通和韻達提到的“原材料價格上漲”, 很明顯就是紙箱價格。 受原輔材料價格攀升、供給減少等影響, 近期瓦楞紙等包裝用紙價格同比上漲了一倍多, 一個紙箱售價因此漲價0.2至0.5元不等。 9月以來, 紙價還在漲漲漲。

以後還能愉快的買買買嘛!

網友評論:

@ʚ瑞瑞ɞ :包郵的或成最大贏家!

@昀:說包郵的, 知不知道羊毛出在羊身上。

@懵二沈:用郵政就好了

五塊錢

@Iam小子:漲價對得起服務和速度就行

@Rowson·評論家:漲價可以, 但是服務必須跟上!時效性, 安全性, 快遞員素質, 客戶服務, 一個都不能少, 少了就去國家郵政局舉報。

@個猴er:順豐現在有時候也不怎麼樣了

@高冷雙下巴:快遞費已經15元了,還漲???

少了就去國家郵政局舉報。

@個猴er:順豐現在有時候也不怎麼樣了

@高冷雙下巴:快遞費已經15元了,還漲???

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