求婚， 是指男女中的一方請求對方與自己結婚。 《晉書·姚興載記下》：“今來求婚， 吾已許之。 ”國內外有許多不同的求婚習俗和方式， 另外現在也出現了很多別具一格的求婚方式。
近日， 網上流傳著一段視頻， 視頻中一位元土豪開著一輛價值200萬的賓士豪車向心中的女神求婚， 土豪的舉動卻引來了很多路人的注意。
走到女神面前， 土豪手捧“藍色妖姬”玫瑰花像女神告白， 這下可搞得女神有些措手不及了。
截圖中可以看出土豪開的是一輛賓士S500L轎車， 這代賓士S級給我的一個感覺就是不顯大，
不顯大可以說是它的比例好， 線條流暢， 甚至風阻係數（0.24）也是S級有史以來最低的。 不過對於S級來說， 不顯大真的好嗎？至少我個人還是喜歡W140的那種強烈的存在感。
相比自己的前輩來說新S級的前臉要內斂很多， 融入了很多家族最新的設計項目。 前大燈的設計靈感源自火炬， 和造型相比， 我更欣賞智慧照明系統帶來的便利性。
車身的側面線條讓人不免想起上代車型（W221）， 特別是窗框的輪廓幾乎別無二致。 沒錯， 新一代賓士S級（W222）確實部分延續了W221的設計， 甚至兩車的軸距也是完全相同的。
不過新一代S級在造型上融入了更多大型四門轎跑的設計項目，修長的車頭、如弓弦般隆起的車頂弧線以及緊湊有力的車尾共同營造出一種蓄勢待發的姿態，使新一代S級成為史上最動感的豪華旗艦。
車尾也是我認為S級最漂亮的位置，和缺少些氣場的前臉相比，車尾的線條則盡顯豪華。尾部的很多小細節都能夠看到邁巴赫的影子，而“雪茄”形的車身線條又為其增添了一絲古典氣質。
此次S級最令人心動的無疑是全新的內飾設計，置身其中恍如是進入了一座現代化的宮殿。中控台的整體設計充滿巴羅克風格，繁複的色彩、多樣的用料卻被設計師把控得恰到好處，給人極致豪華的感覺。
新一代賓士S500L依然搭載現款S500L的4.7T發動機，435馬力、700牛·米的動力參數相當惹眼。不過我們這輛新S500L可沒有裝備老款的4MATIC四驅系統，官方給出的測試成績為4.8秒。
不過新一代S級在造型上融入了更多大型四門轎跑的設計項目，修長的車頭、如弓弦般隆起的車頂弧線以及緊湊有力的車尾共同營造出一種蓄勢待發的姿態，使新一代S級成為史上最動感的豪華旗艦。
車尾也是我認為S級最漂亮的位置，和缺少些氣場的前臉相比，車尾的線條則盡顯豪華。尾部的很多小細節都能夠看到邁巴赫的影子，而“雪茄”形的車身線條又為其增添了一絲古典氣質。
此次S級最令人心動的無疑是全新的內飾設計，置身其中恍如是進入了一座現代化的宮殿。中控台的整體設計充滿巴羅克風格，繁複的色彩、多樣的用料卻被設計師把控得恰到好處，給人極致豪華的感覺。
新一代賓士S500L依然搭載現款S500L的4.7T發動機，435馬力、700牛·米的動力參數相當惹眼。不過我們這輛新S500L可沒有裝備老款的4MATIC四驅系統，官方給出的測試成績為4.8秒。