放棄了豐田猛禽提了這車, 結果第二天就後悔上當了車剛提不久, 油耗暫且不說。 最滿足的就是車子夠大, 動力足, 渦輪增壓介入很早, 渦輪增壓介入了, 動力就會連綿不斷的來。 要想有推背感就掛S擋, 不主張在磨合期間劇烈駕馭。 至於你們關懷的車子抑揚問題, 欠好意思, 自己不是專業人員也欠好多說些關於車子抑揚的工作, 在這兩天的駕馭體會來看, 沒有感覺到抑揚的跡象, 換擋十分平順, 車子的舒適性也很好。 幾十萬的車子連個電動尾門也不給, 簡配相當嚴重, 還有一個兒童鎖的問題, 從裡邊是無法開動車門,
下雨的時分這車就不能開了, 由於隔音十分差。 車頂就一層鐵皮, 下雨的時分坐在車裡那聲響好像敲鐵皮的聲響, 一般人都受不了。 隔音作用連五菱宏光都比不上, 新車到手凳子是壞的, 去到4S店售後說這
是正常的,
不給錢的時分你是大爺,
給了錢4S店是大爺。
想買這個款車的朋友先等一等, 等它們出了兩三批之後, 讓買了車的朋友把大問題小問題完回饋給廠家整改之後。 去看車的時分看看品質再出手也不遲, 現在體會到什麼是:開不爛的豐田, 修欠好的群眾了。 以上只代表個人買了途昂後的觀念!