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關注!這條科創大走廊貫通滬嘉杭,長三角這回真要同頻共振了!

一條G60高速公路, 串聯起嘉興、杭州和上海等多個長三角的重要城市。 近日在上海市松江區召開的G60科創走廊要素對接大會提出,

要以交通網絡為基礎, 打破行政區劃, 推動科創要素自由流動、自由組合, 共建共用區域創新體系。

作為G60高速公路的起點區域, 上海松江在去年5月就提出以G60科創走廊建設為抓手, 加快推進供給側結構性改革落地, 這也得到了周邊城市的積極回應。 在杭州打造城西科創走廊、松江打造G60上海科創走廊的基礎上, 浙江清華長三角研究院提出, 沿著G60公路串起嘉興、杭州等地, 聯手打造一條跨省科創大走廊, 實現長三角地區的同頻共振。

根據浙江清華長三角研究院發佈的《G60科創走廊建設行動方案》, 三地將通過15條重大舉措, 率先形成共建共用的區域創新體系。 這15條舉措包括:三地政府將共同出資, 發起成立政策性公益基金——“科創走廊合作基金”;聯手相關機構和平臺成立G60科創銀行;在小巨人企業、眾創空間、孵化器的認定方面形成互通機制;建立大型科學儀器、重點實驗室等創新資源的共用平臺等。

大走廊建設對浙江有何意義?

嘉興作為滬嘉杭G60科創走廊的重要配套區、連結區和承接區,

科創大走廊的建設有助於發揮其在滬嘉杭G60科創走廊中的區位優勢, 連滬通杭, 促進浙滬要素資源流動, 推進與滬公共服務一體化, 加快滬嘉杭重大合作平臺建設, 提升全球影響力。

而對於杭州而言, 嘉杭G60科創走廊的建設也有助於加速杭州全面對接上海全球科創中心建設, 打造創新要素密集、功能錯位發展、產業梯度佈局的全面創新發展格局, 推進杭州自主創新示範區建設及引才引智。

編輯:賴金鑫 校對:項明祥 胡藝

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