小時候， 如果沒被逼著背幾首唐詩， 大人們是過意不去的。 長大後， 如果不逼著小孩子背幾首唐詩， 我們是過意不去的。
北風卷地白草折， 胡天八月即飛雪……瀚海闌幹百丈冰， 愁雲慘澹萬里凝……
在歷代文人墨客的筆下， 新疆向來是個征戰苦寒之地， 甚至是流放發配的處所。 隨手拿來幾篇， 讀不盡的思鄉之苦， 訴不盡的寒風凜冽。
好不容易天縱之才來了句“明月出天山， 蒼茫雲海間”， 接下來卻是“由來征戰地， 不見有人還”。 似乎意猶未盡， 又續了個“戌客望邊色， 思歸多苦顏。 ”歸納起來一個字：想老婆了……
有才是個好事情， 但還要遇上個好時代。
比如現在。 一條條戶外旅行線路， 或自虐， 但大苦大難大累之後是精神和視覺上的愉悅。 或輕鬆， 徜徉山林湖海中感受邊疆的萬種風情。
愛戶外， 怎能不去新疆？
1、柏格達大環線
作為天山東段的最高峰， “神之居所”柏格達峰在戶外界頗有名氣。
攝影：戈壁徒狼
線路全長129公里， 須翻越8座達阪， 途經12道冰川， 兩次往返跨越天山。
神山轉山， 向來是戶外徒步線路中一個重要的專題。 這條轉山路， 在朝聖的同時， 不僅磨礪著你的肌體， 更砥礪著你的意志。
行程安排：9天。
2、克勒青河谷徒步
克勒青河谷地處中巴邊境， 是中印西部邊界有爭議的三塊地區之一， 現在中國控制之下。
進入克勒青河谷， 沿河穀西行經加舒爾布魯姆大本營到達特拉木坎力冰川（克勒青河源頭）， 然後返回至伊力克， 徒步全程約200公里。
攝影：汗斯
克勒青河谷有三大看點：雪山、冰川和河谷。 世界上14座海拔8000米以上的高峰有4座在這裡：喬戈裡峰（K2）、迦舒布魯姆Ⅰ峰、迦舒布魯姆Ⅱ峰、布洛阿特峰；此外還有海拔超過7000米的山峰25座， 超過6500米的山峰40座。
攝影：汗斯
這裡有地球上最發達的山嶽性冰川，是世界上除了南極大陸以外最大的陸地山嶽冰川區。在這裡你可以近距離接觸巨大的冰塔林，行走在冰河世紀，體驗世界盡頭的冷酷仙境。
進入克勒青後，感受到與藏區完全不同的山和風景，那種風蝕後的陡峭山體，加上土石顏色的變幻，呈現出另一種荒涼之美。
攝影：汗斯
目前的克勒青河谷，由於地處邊防要塞，交通不便，手續繁瑣，大部分屬於無人區，因此國內鮮有人去。在這裡生活的柯爾克孜，游離于原始與現代社會之間的質樸民族，讓你感受到人與人之間的簡單與友善。
行程安排：21天或16天
攝影：汗斯
3、狼塔C+V
狼塔之路，位於西天山中部。是以南北為貫穿方向，穿越天山縱深最長的線路。高聳入雲的河源峰、清澈透明的激流、年久失修的棧道、茂密的雪嶺雲杉、奇異的溝壑峽谷、肥沃的高山牧場等構成沿途的無限風光。
這是一條在新疆最經典的天山山脈穿越線路，徒步在呼圖壁大峽谷的心臟地帶，耳邊是咆哮的呼圖壁河水，眼前是一個接一個的達阪，不但是考驗您的體力，更多是在錘煉你的心志。
狼塔C線是上世紀七十年代，當地政府為哈薩克牧民尋找新牧場而開闢的道路，由於線路十分艱險，牧民也很少到此放牧，基本覆沒于群山之間。狼塔得名於其間的河源峰，因其群狼出沒，加之河源峰突兀聳立，狀如塔尖，因而哈薩克人將其稱為群狼守護的山峰。走在群狼守護的地方，需要非凡的勇氣。這裡是野生動物的樂園，更是冒險家的天堂。
線路全程翻越8座達板，行程210公里，是穿越這一地區抵達南疆最為漫長和艱險的徒步線路。
行程安排：烏魯木齊往返共11-12天。
4、夏特古道
夏特古道與狼塔C線一起，堪稱新疆戶外線路中難度和強度的翹楚。夏特古道的強度不是最大的，危險程度卻在狼塔之上。通常意義上的夏特古道徒步穿越北起新疆伊犁哈薩克自治州昭蘇縣夏特峽谷中的夏特溫泉，終止于新疆阿克蘇地區溫宿縣的破城子，是北疆通往南疆的捷徑，是絲綢之路上最為險峻的一條著名古隘道。徒步全程約80公里，分5-6天完成。
在古代交通不便的時候，夏特古道曾經是一條重要的溝通南北疆的通道，在溝通南北疆和中原與西域文化交流中扮演了重要的角色，直到現在古道上還留有當年駐守於此關隘的將士遺留下來的營壘，見證著那段遠古的歲月。
夏特古道是聚考古和探險為一體的高危的徒步探險線路，穿越途中，支離破碎的木紮特的冰川，冰縫、冰河，以及洶湧的南木紮爾特河都會給探險者構成極大的威脅。加上馬匹無法通過木紮爾特冰川，探險者只有靠自己背負所有的裝備食品，在高海拔山區行軍對體力也是一個嚴峻的考驗。
5、烏孫古道
烏孫古道北銜準噶爾盆地，南控塔里木綠洲，是貫通天山南北的咽喉，歷史上許多遊牧民族都要爭奪這塊寶地。據傳,漢武帝為了與烏孫結好而對抗匈奴、隋唐時期西突厥控制天山統治塔里木盆地、唐代西征突厥及與突騎施的交好等等，都是通過烏孫古道來實現的。
這裡所說的烏孫古道指的是黑英山烏孫古道,是夏特古道之外又一條極為艱難的穿越天山南北的古道。這裡也是古代匈奴勢力出入的要道,可謂兵家必爭之地。漢武帝統一西域後,出於同烏孫國和好、威服匈奴的考慮,在此路建關設卡,修築戍堡、烽燧。今天烏孫古道的沿途尚存有許多遺跡。
烏孫古道沿途的自然風格非常迷人。天堂湖（阿克庫勒湖）畔有大片的天山雪嶺雲杉林,還有草原、雪山、冰川。阿克庫勒湖面深邃清澈,形狀如彎彎的月亮一般,靜臥在四面高山之中,在潔白的雪山包圍中,和湛藍的天空,相映出一道迷人的魅力無窮的景象。
喀拉峻大草原則展示出西域獨有的世外桃源般的美景，散漫的白雲朵，小島般的氈房,奔騰的駿馬,白雲似的羊群,鋼鐵戰士一樣堅韌剛強的雪嶺雲杉,展示著它雄厚的歷史積澱。
瓊庫什台河谷生長著茂密的松樹林，河水咆哮聲不絕於耳，馬道穿行與樹林中,非常清晰。兩邊的山勢陡峭,山坡上植被非常茂盛,鬱鬱蔥蔥,如果時間合適,還會看見不少牛羊。
線路規劃：烏魯木齊往返共7-8天。
6、喀拉峻大環線
2013年6月21日，在柬埔寨金邊舉行的第37屆世界遺產大會通過審議，中國新疆天山列入世界遺產名錄。天山申請的是自然遺產，組成地包括四個部分：柏格達峰、喀拉峻至庫爾德寧一線、托木爾峰保護區、巴音布魯克。
喀拉峻”是哈薩克語，意思是“山脊上的莽原”。喀拉峻山是一條東西向綿延的山嶺，兩側是溝壑梳狀密佈的山地，山原起伏跌宕，生長著茂密的原始雲杉林。喀拉峻的山頂卻是渾然一體向南傾斜的高臺地貌，芳草萋萎，繁花似錦，猶如一幅舒展的碧色地毯，一直鋪展到皚皚冰雪的高山腳下。聯合國糧農組織曾專程前來考察，為之傾倒，認為喀拉峻草原是世界上少有的第一流的天然草場。
每年的五月中旬，是伊犁的春天，花海遍野，雲杉和流水在夕陽的照耀下，構成一幅色彩濃郁的油畫。不遠的雪峰高聳入雲、綿亙不斷。成排的松林青蔥蒼翠，聳立在白色緞帶般的特克斯河畔，淙淙的溪流聲，讓人遐想萬千！
闊克蘇河谷的勝景令人迷戀讚歎，一望無際的喀拉峻草原，有如諾大的綠毯，肥美的羊群好像綴在綠毯上的珍珠。極目遠眺，望不到盡頭。這就是被譽為“塞外江南”的伊犁盆地！綠色的翡翠，閃耀在遙遠的邊陲。
線路規劃：烏魯木齊往返共7天。
攝影：戈壁徒狼
7、喀納斯東西大環線
喀納斯景區位於新疆北部的阿爾泰山中段，地處中國與哈薩克、俄羅斯、蒙古國接壤的黃金地帶，自然生態景觀和人文景觀始終保持著原始風貌而被譽為“人間淨土”。
四季變幻著五色的美景，寂靜而祥和的古老村莊，騎上馬兒踏著古老的馬道，去草原馳騁，聽風聲在耳邊呼嘯；在山間看雪峰環繞、鮮花遍野、雄鷹在頭頂翱翔；踏花而行，去尋訪那無人的秘境；在滿天繁星下安營紮寨，點起篝火，唱起那些古老的歌謠；當你仰望靜謐的星空時，塵世已遠在世界的另一頭......
此線路全程130公里左右，全程可輕裝徒步。沿途海拔在1000米―3000米之間，難度適中，有戶外經驗的人員可報名參加。
線路規劃：烏魯木齊往返共10天或12天。
8、孟克特古道
歷史上原來生活在河西走廊的烏孫人由於匈奴族的逼迫而西遷，沿著一條鮮為人知的通道進入天山腹地的伊黎河穀，在這塊肥沃的河谷草原上繁衍生息，人畜興旺，成為當時西域三十六國中最大的國家——烏孫國。據有關文獻記載，當年烏孫人西遷所走的通道就是孟克特古道。
千百年來這條道路沉靜在美麗的天山之中，外界對其所知甚少。沿著這條古道，上世紀70年代中，修建了國防公路，後因自然條件惡劣等原因被廢棄，現在古道上仍有明顯的公路痕跡。
孟克特山嶺有著獨特的冰川景觀，孟克特湖是因因自然地質災害形成的高山湖泊之一，烏蘭薩德克淖爾（天湖）內枯木雜陳，奇幻詭異，別有一番意境。孟克德達阪道路險峻，常年積雪，氣候變化無常，常有雪豹等珍稀野生動物出沒。奎屯河谷生長著大量的苦楊，秋季金黃一片，景色異常壯美。唐布拉草原清代為伊犁將軍行獵避暑之地，雪山、碧水、各類野花爭奇鬥豔，簡直可以稱為“花原”而非草原。
線路規劃：烏魯木齊往返5天。
9、柏格達五峰連穿
如果你沒有足夠的時間去走柏格達大環線，那就去走走柏格達五峰連穿吧。一定也不虛此行。
攝影：飄絮的風
草甸草原、荒漠草原、高寒草原、高山荒漠帶、沼澤濕地、高原草甸、雪嶺雲杉森林、冰湖、冰洞、雪橋、冰川、冰川裂縫、冰川上河流、冰下隧道、冰蘑菇、冰川城門洞、瀑布、碎石達阪、卵石河床………
行程規劃：烏魯木齊往返5天。
10、大海道
絲綢之路作為古代溝通中西方文明的通道，因其在人類文明交流史上的巨大作用，一直為學術界所關注。隨著學術研究的深入絲綢之路絕大多數路段已經被逐漸揭開歷史的面紗，惟獨大海道的具體路線仍然湮沒在歷史塵埃之中。大海道線路如今已經探線成功，成為新疆又一條極具吸引力的自駕線路。
攝影：老布
是已知的14條絲綢之路中最不為人熟知的、也是最危險的一條故道。大海道是古代連接敦煌吐魯番之間最便捷的一條通道。它的開通始於漢代，唐代以後，漸漸淡出直至廢棄。但它在東西方的交流史上的巨大作用一直為人們所關注。
攝影：老布
從吐魯番出發、穿越大海道到敦煌，你會深刻的體會到民族風情之間的差異和不同美麗的風景。穿越大海道，最大的障礙莫過於經過這裡的無人區，但是走完大海道，你也會深刻的體會到絲綢之路留下的無盡美麗。
攝影：老布
大海道自駕線路總行程1300公里，從哈密紅柳灘開始進入大海道，途經雅丹核心區、巴里坤大草原、巴里坤古鎮、巴里坤湖、胡楊林等，再返回哈密。
行程規劃：六七天時間。
攝影：老布
攝影：汗斯
這裡有地球上最發達的山嶽性冰川，是世界上除了南極大陸以外最大的陸地山嶽冰川區。在這裡你可以近距離接觸巨大的冰塔林，行走在冰河世紀，體驗世界盡頭的冷酷仙境。
進入克勒青後，感受到與藏區完全不同的山和風景，那種風蝕後的陡峭山體，加上土石顏色的變幻，呈現出另一種荒涼之美。
攝影：汗斯
目前的克勒青河谷，由於地處邊防要塞，交通不便，手續繁瑣，大部分屬於無人區，因此國內鮮有人去。在這裡生活的柯爾克孜，游離于原始與現代社會之間的質樸民族，讓你感受到人與人之間的簡單與友善。
行程安排：21天或16天
攝影：汗斯
3、狼塔C+V
狼塔之路，位於西天山中部。是以南北為貫穿方向，穿越天山縱深最長的線路。高聳入雲的河源峰、清澈透明的激流、年久失修的棧道、茂密的雪嶺雲杉、奇異的溝壑峽谷、肥沃的高山牧場等構成沿途的無限風光。
這是一條在新疆最經典的天山山脈穿越線路，徒步在呼圖壁大峽谷的心臟地帶，耳邊是咆哮的呼圖壁河水，眼前是一個接一個的達阪，不但是考驗您的體力，更多是在錘煉你的心志。
狼塔C線是上世紀七十年代，當地政府為哈薩克牧民尋找新牧場而開闢的道路，由於線路十分艱險，牧民也很少到此放牧，基本覆沒于群山之間。狼塔得名於其間的河源峰，因其群狼出沒，加之河源峰突兀聳立，狀如塔尖，因而哈薩克人將其稱為群狼守護的山峰。走在群狼守護的地方，需要非凡的勇氣。這裡是野生動物的樂園，更是冒險家的天堂。
線路全程翻越8座達板，行程210公里，是穿越這一地區抵達南疆最為漫長和艱險的徒步線路。
行程安排：烏魯木齊往返共11-12天。
4、夏特古道
夏特古道與狼塔C線一起，堪稱新疆戶外線路中難度和強度的翹楚。夏特古道的強度不是最大的，危險程度卻在狼塔之上。通常意義上的夏特古道徒步穿越北起新疆伊犁哈薩克自治州昭蘇縣夏特峽谷中的夏特溫泉，終止于新疆阿克蘇地區溫宿縣的破城子，是北疆通往南疆的捷徑，是絲綢之路上最為險峻的一條著名古隘道。徒步全程約80公里，分5-6天完成。
在古代交通不便的時候，夏特古道曾經是一條重要的溝通南北疆的通道，在溝通南北疆和中原與西域文化交流中扮演了重要的角色，直到現在古道上還留有當年駐守於此關隘的將士遺留下來的營壘，見證著那段遠古的歲月。
夏特古道是聚考古和探險為一體的高危的徒步探險線路，穿越途中，支離破碎的木紮特的冰川，冰縫、冰河，以及洶湧的南木紮爾特河都會給探險者構成極大的威脅。加上馬匹無法通過木紮爾特冰川，探險者只有靠自己背負所有的裝備食品，在高海拔山區行軍對體力也是一個嚴峻的考驗。
5、烏孫古道
烏孫古道北銜準噶爾盆地，南控塔里木綠洲，是貫通天山南北的咽喉，歷史上許多遊牧民族都要爭奪這塊寶地。據傳,漢武帝為了與烏孫結好而對抗匈奴、隋唐時期西突厥控制天山統治塔里木盆地、唐代西征突厥及與突騎施的交好等等，都是通過烏孫古道來實現的。
這裡所說的烏孫古道指的是黑英山烏孫古道,是夏特古道之外又一條極為艱難的穿越天山南北的古道。這裡也是古代匈奴勢力出入的要道,可謂兵家必爭之地。漢武帝統一西域後,出於同烏孫國和好、威服匈奴的考慮,在此路建關設卡,修築戍堡、烽燧。今天烏孫古道的沿途尚存有許多遺跡。
烏孫古道沿途的自然風格非常迷人。天堂湖（阿克庫勒湖）畔有大片的天山雪嶺雲杉林,還有草原、雪山、冰川。阿克庫勒湖面深邃清澈,形狀如彎彎的月亮一般,靜臥在四面高山之中,在潔白的雪山包圍中,和湛藍的天空,相映出一道迷人的魅力無窮的景象。
喀拉峻大草原則展示出西域獨有的世外桃源般的美景，散漫的白雲朵，小島般的氈房,奔騰的駿馬,白雲似的羊群,鋼鐵戰士一樣堅韌剛強的雪嶺雲杉,展示著它雄厚的歷史積澱。
瓊庫什台河谷生長著茂密的松樹林，河水咆哮聲不絕於耳，馬道穿行與樹林中,非常清晰。兩邊的山勢陡峭,山坡上植被非常茂盛,鬱鬱蔥蔥,如果時間合適,還會看見不少牛羊。
線路規劃：烏魯木齊往返共7-8天。
6、喀拉峻大環線
2013年6月21日，在柬埔寨金邊舉行的第37屆世界遺產大會通過審議，中國新疆天山列入世界遺產名錄。天山申請的是自然遺產，組成地包括四個部分：柏格達峰、喀拉峻至庫爾德寧一線、托木爾峰保護區、巴音布魯克。
喀拉峻”是哈薩克語，意思是“山脊上的莽原”。喀拉峻山是一條東西向綿延的山嶺，兩側是溝壑梳狀密佈的山地，山原起伏跌宕，生長著茂密的原始雲杉林。喀拉峻的山頂卻是渾然一體向南傾斜的高臺地貌，芳草萋萎，繁花似錦，猶如一幅舒展的碧色地毯，一直鋪展到皚皚冰雪的高山腳下。聯合國糧農組織曾專程前來考察，為之傾倒，認為喀拉峻草原是世界上少有的第一流的天然草場。
每年的五月中旬，是伊犁的春天，花海遍野，雲杉和流水在夕陽的照耀下，構成一幅色彩濃郁的油畫。不遠的雪峰高聳入雲、綿亙不斷。成排的松林青蔥蒼翠，聳立在白色緞帶般的特克斯河畔，淙淙的溪流聲，讓人遐想萬千！
闊克蘇河谷的勝景令人迷戀讚歎，一望無際的喀拉峻草原，有如諾大的綠毯，肥美的羊群好像綴在綠毯上的珍珠。極目遠眺，望不到盡頭。這就是被譽為“塞外江南”的伊犁盆地！綠色的翡翠，閃耀在遙遠的邊陲。
線路規劃：烏魯木齊往返共7天。
攝影：戈壁徒狼
7、喀納斯東西大環線
喀納斯景區位於新疆北部的阿爾泰山中段，地處中國與哈薩克、俄羅斯、蒙古國接壤的黃金地帶，自然生態景觀和人文景觀始終保持著原始風貌而被譽為“人間淨土”。
四季變幻著五色的美景，寂靜而祥和的古老村莊，騎上馬兒踏著古老的馬道，去草原馳騁，聽風聲在耳邊呼嘯；在山間看雪峰環繞、鮮花遍野、雄鷹在頭頂翱翔；踏花而行，去尋訪那無人的秘境；在滿天繁星下安營紮寨，點起篝火，唱起那些古老的歌謠；當你仰望靜謐的星空時，塵世已遠在世界的另一頭......
此線路全程130公里左右，全程可輕裝徒步。沿途海拔在1000米―3000米之間，難度適中，有戶外經驗的人員可報名參加。
線路規劃：烏魯木齊往返共10天或12天。
8、孟克特古道
歷史上原來生活在河西走廊的烏孫人由於匈奴族的逼迫而西遷，沿著一條鮮為人知的通道進入天山腹地的伊黎河穀，在這塊肥沃的河谷草原上繁衍生息，人畜興旺，成為當時西域三十六國中最大的國家——烏孫國。據有關文獻記載，當年烏孫人西遷所走的通道就是孟克特古道。
千百年來這條道路沉靜在美麗的天山之中，外界對其所知甚少。沿著這條古道，上世紀70年代中，修建了國防公路，後因自然條件惡劣等原因被廢棄，現在古道上仍有明顯的公路痕跡。
孟克特山嶺有著獨特的冰川景觀，孟克特湖是因因自然地質災害形成的高山湖泊之一，烏蘭薩德克淖爾（天湖）內枯木雜陳，奇幻詭異，別有一番意境。孟克德達阪道路險峻，常年積雪，氣候變化無常，常有雪豹等珍稀野生動物出沒。奎屯河谷生長著大量的苦楊，秋季金黃一片，景色異常壯美。唐布拉草原清代為伊犁將軍行獵避暑之地，雪山、碧水、各類野花爭奇鬥豔，簡直可以稱為“花原”而非草原。
線路規劃：烏魯木齊往返5天。
9、柏格達五峰連穿
如果你沒有足夠的時間去走柏格達大環線，那就去走走柏格達五峰連穿吧。一定也不虛此行。
攝影：飄絮的風
草甸草原、荒漠草原、高寒草原、高山荒漠帶、沼澤濕地、高原草甸、雪嶺雲杉森林、冰湖、冰洞、雪橋、冰川、冰川裂縫、冰川上河流、冰下隧道、冰蘑菇、冰川城門洞、瀑布、碎石達阪、卵石河床………
行程規劃：烏魯木齊往返5天。
10、大海道
絲綢之路作為古代溝通中西方文明的通道，因其在人類文明交流史上的巨大作用，一直為學術界所關注。隨著學術研究的深入絲綢之路絕大多數路段已經被逐漸揭開歷史的面紗，惟獨大海道的具體路線仍然湮沒在歷史塵埃之中。大海道線路如今已經探線成功，成為新疆又一條極具吸引力的自駕線路。
攝影：老布
是已知的14條絲綢之路中最不為人熟知的、也是最危險的一條故道。大海道是古代連接敦煌吐魯番之間最便捷的一條通道。它的開通始於漢代，唐代以後，漸漸淡出直至廢棄。但它在東西方的交流史上的巨大作用一直為人們所關注。
攝影：老布
從吐魯番出發、穿越大海道到敦煌，你會深刻的體會到民族風情之間的差異和不同美麗的風景。穿越大海道，最大的障礙莫過於經過這裡的無人區，但是走完大海道，你也會深刻的體會到絲綢之路留下的無盡美麗。
攝影：老布
大海道自駕線路總行程1300公里，從哈密紅柳灘開始進入大海道，途經雅丹核心區、巴里坤大草原、巴里坤古鎮、巴里坤湖、胡楊林等，再返回哈密。
行程規劃：六七天時間。
攝影：老布