近日， 凱輝旗下中法創新基金宣佈完成對自動駕駛公司Momenta投資。 作為行業內的領先企業， Momenta基於深度學習的環境感知、高精度地圖、駕駛決策技術， 目標讓無人駕駛成為可能。 本輪融資將幫助Momenta在AI人才組建、加速產品落地和研發高頻剛需場景的L4無人駕駛技術等方面的進一步鞏固與擴展。 凱輝中法創新基金領投此次B2輪融資， GGV紀源資本參投， 此前投資方還包括蔚來資本、戴姆勒集團、順為資本、創新工廠、藍湖資本、真格基金、九合創投。
成立於2016年9月的Momenta， 雖創立僅1年多， 但卻在深度學習和機器視覺領域擁有世界級研發水平——創始團隊由來自清華大學、微軟亞洲研究院、商湯科技等頂尖AI人才組成，
Momenta的核心技術包括基於深度學習的環境感知、高精度地圖和路徑規劃演算法等， 同時也能夠為客戶提供L3-L4高階段自動駕駛解決方案及衍生出的大資料服務與產品， 包括即時車道線/路沿檢測、可行駛區域檢測、3D車輛檢測、人體特徵點檢測等多種SDK， 不僅可以檢測輪廓， 還可以識別出關鍵特徵點， 從而更好地理解和預判人體/物體的運動軌跡， 打造真正的自動駕駛大腦。 在今年7月發佈的ImageNet 2017物體識別專案上，
當前， 中國汽車行業正在高速發展的進程當中。 預計到2020年， 中國乘用車銷量將達到近3000萬輛；而隨著滲透率的加速提升， 全球ADAS/AV行業將從現在的30億美元增長到2025年的960億美元， 其中中國市場ADAS/AV規模將達到390億美元， 市場規模與發展潛力巨大。 在這一過程當中， 軟體和演算法在ADAS系統中價值占比將越來越大， 而這也正是Momenta所擅長與核心競爭優勢之所在。
目前， Momenta已經與世界多家知名整車製造商建立了良好的合作關係， 戴姆勒集團和蔚來汽車也是B輪的投資方， 擁有著強大的客戶資源；在9月下旬， Momenta還成為了百度自動駕駛開源平臺Apollo1.5版本的首批合作者， 數日便完成了從外部硬體組裝、到軟體的安裝及測試、再到實際上路測試。
同時， Momenta一直專注於圖像視覺和人工智慧演算法與軟體研發， 產品覆蓋無人駕駛演算法、高精地圖和駕駛監控系統等實現無人駕駛的核心技術， 業務之間具有高度的協同效應， 滿足整車廠、商用車隊、資料服務商等多方需求， 發展前景廣闊。
Momenta CEO曹旭東表示， 過去的幾個月Momenta完成了第一階段的研發， 演算法和技術表現得到不少合作夥伴的認可， B輪的投資方有頂級的車廠加入， 推進技術儘快落地到量產場景， 凱輝基金的支持給我們帶來一級供應商的合作機會， 説明我們進一步打開市場加速落地。
凱輝基金創始人及董事長蔡明潑先生表示， 汽車出行產業正處於顛覆革新的時代， 發展空間寬廣， 也是凱輝一直重點關注的領域，
GGV紀源資本管理合夥人李宏瑋女士表示， GGV一直在全球範圍內佈局汽車出行行業的創新， 無人駕駛是其中重要的一個組成部分。 過去的幾年中， GGV詳細研究了中國、美國、歐洲的無人駕駛的發展， 深刻瞭解到不同地區市場、政策和客戶層面的區別，
（Momenta團隊合影）
（Momenta團隊合影）