作為生產新能源汽車電池的一項關鍵原材料， 名不見經傳的小金屬“鈷”在近兩年大放異彩。 據悉， 由於供應量無法與與日俱增的需求相匹配， 2016年鈷礦已出現1500噸的供應缺口， 今年缺口可能將再翻一番。 今年以來， 鈷價已經上漲70%， 成為今年價格表現最好的小金屬材料。
受此刺激， A股市場“鈷”概念股應聲起舞， 國內最大的鈷產品生產商之一華友鈷業(603799)股價自今年6月起掀起一波翻倍行情， 而寒銳鈷業(300618)則在今年8月股價爆發， 最高漲幅超過90%。
與此同時， 越來越多的上市公司也紛紛涉足到鈷行業中。 如道氏技術(300409)在今年6月宣佈以4.5億增資控股佳納能源，
公告顯示， 為滿足公司在新能源領域戰略佈局的原料需求， 迫切需要進入鈷資源豐富的剛果尋求鈷原料的供應有多方面的考慮。 一方面， 剛果（金）是全球鈷礦的第一大來源， 其產量站全球鈷供應量的65%。 不過， 由於剛果地區長期處於戰亂狀態， 其動盪的局勢也對當地相關投資專案帶來不小的風險。
另一方面， 對於銀禧科技而言， 這家主營改性塑膠的企業近期已經開始向新能源電池材料轉型拓展。
今年9月26日， 銀禧科技宣佈與賈軍、章志暹擬共同出資設立廣東銀禧鈷業國際有限公司（下稱“銀禧鈷業”），
銀禧科技董事長譚頌斌日前接受e公司記者採訪時表示， 成立銀禧鈷業切入新能源電池材料領域， 是基於本身在汽車產業鏈裡的認識， 對新能源電池的看好， 以及充分的調研準備。
同時， 作為新材料公司， 汽車材料業務是銀禧科技的主要業務之一， 吉利、上海通用等汽車公司均為銀禧科技重要客戶。 近年來公司材料主業中， 汽車業務增長迅速， 其中貢獻最大的就是新能源汽車。