2015年度與長安CS75並列躋身全球汽車單一品牌銷量百強排行榜的瑞風S3， 去年全年銷量19.8萬輛， 曾經一車難求， 各4S店更是排隊提車， 廠家由於產能不足無車可發， 火爆異常。 17年初還月銷1萬， 短短半年多的時間， 這款曾經的神車8月銷量才800多輛， 到底是什麼原因導致如此迅速下滑， 我們來看看。
瑞風S3定位小型SUV， 車長4345mm， 軸距為2560mm， 在同級別裡保持較好的領先位置。 造型設計也是清新靚麗， 很符合國人的審美。 但競爭者也不俗， 如哈弗H2、長安CS35、帝豪GS， 尤其是今年車市黑馬寶駿510月銷破4萬， 恰好瑞風S3銷量下滑正式寶駿510上市狂飆之時。 競品的掠食， 是原因之一， 但絕對不是主因。
瑞風S3售價6.28-9.58萬相比寶駿510的5.48-7.58萬定價， 昔日的優勢依然淡然無存。 更關鍵的是產品品質出了不少問題， 據各大論壇及網路舉報平臺資訊， 網友集中舉報瑞風S3最高峰時期一天不少於50次， 甚至連央視3.15晚會都專門給了瑞風S3特別報導。
車身經常出現生銹， 導航系統容易死機， 高速胎噪大以及吃胎等嚴重問題， 成為用戶最大的失望點， 並被廣泛口碑相傳。 再來看看網路平臺上網友們對瑞風S3最不滿意點。
網評瑞風S3最不滿意點
1.5L自吸發動機， 最大功率83kw， 最大扭矩146Nm， 被詬病起步時動力不足， 扭力梁式非獨立後懸掛以及底盤調教方面的原因導致過坑窪路面比較顛簸。
網評瑞風S3最滿意點
而實際上曾經銷量輝煌的瑞風S3也並不是一無是處， 空間大領先同級後排坐下3人也足夠保證駕乘舒適性， 後背行李箱空間也人性化佈置，
小結：瑞風S3銷量慘跌的原因與競品尤其是寶駿510的襲擊不無關係， 但更重要的原因的自身產品問題沒有很好的優化， “打鐵還需自身硬”， 如果自身產品強硬，