哈嘍， 大家好！老司機就是我， 我就是檢車無憂老司機。 上一期老司機帶領大家檢測了C級車最常見的奧迪A6， 而文章中的主人公作為一個拆二代成為了大家熱議的話題。 有網友表示自己也想要有那麼一畝地， 這就有點俗了。 我是這麼想的“我想在市中心有一百畝地， 然後從此走上人生的巔峰”（不吹牛逼了， 要是再吹估計會被你們打shi）
說到小型車， 我們會想到很多的優秀車型。 比如：晶銳、紳寶D20、夏利N5...而相比這些車型而言， 我們今天的主角真的可以說秒殺了同級別的所有車型！它不光有著超高的人氣， 而且品牌價值也很高。
當我們說到上汽旗下品牌車型的時候， 時下最熱門的就是五菱宏光了， 而我們往往會忽視它另一個正在飛速崛起的兄弟——寶駿汽車。 寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌， 寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒， 寶駿即人們最心愛的良駒。 （人人都想有一匹自己的良駒）
還記得當年寶駿這個品牌推出630的時候我的高中班主任立刻就買了一輛， 不過這款車並沒有火起來， 但是之後寶駿發佈的560和730瞬間就大紅大紫， 成為了最暢銷的車型之一， 再到現在的510和310這兩款網紅神車。
從前， 我們兜裡面只有四萬塊錢的時候， 總是在發愁可以買一輛什麼車。 這個時候就會有很多朋友在你身邊耳語， 奇瑞QQ或者比亞迪F0。 但是， 從寶駿310這款車型發佈的時候， QQ和F0再也不是朋友們口中推薦的那款4萬元的車型了， 而是寶駿310。
上牌時間:2016.11月
今天的這台車是當時寶駿310剛推出的第一批車型， 而且是個1.2L版本的頂配車型。 雖然只有接近一年的車齡， 但是車子已經跑了2.7W公里， 看來車主平時對車的使用平率還是比較高的（聊天得知上下班用）
檢測依舊從外觀開始， 就讓老司機帶大家邊檢測邊欣賞一下三萬塊的“寶馬”值不值得買！
不得不說，眼前的這台310看起來真的很漂亮！鍍鉻式的進氣格柵與大燈相連，帶給人運動、時尚的新鮮感。這一點在這個價位的車型裡已經表現的非常優秀了。
前杠經過漆面檢測，發現有橘皮紋現象存在——噴漆修復。
側面的腰線與車門下方的折線設計帶給人的視覺感很強烈，再加之車頂行李架的配合將它的運動感體現的淋漓盡致。
右後門表面有擦傷痕跡，可以選擇性進行修復。（拋個光就可以）
來到車尾，310的數字尾標讓我想起了真·寶馬。細心的童鞋可以發現這款1.2頂配車型配備了後倒車雷達，方便了駕駛員在倒車時的駕駛感受。
後杠表面有擦傷痕跡，應該是倒車時擦傷或人為因素。（之後可以進行漆面修復，也可以保留原狀，畢竟是原車漆）
外觀經過其它專案的檢測並未發現新的問題，輪胎也都是原車胎，磨損程度與公里數較為吻合。
打開車門，可以看到車內的設計風格給人一種耳目一新的感覺，看到這樣的內飾設計你絕對不會想到這是一台五萬塊級別的車型，8英寸中控液晶屏、多功能方向盤、定速巡航、電動天窗等等設計，這種配置一般只會出現在8萬元級別的車型上面（國產，要是合資的8萬元也沒有）
通過儀錶盤盤可以看到車輛目前行駛里程為27246KM，參考一年兩萬公里的家用里程來說還是有點多的（難不成跑快車了？）
中控最吸引人的應該就是模仿寶馬的中控大屏設計了（你們也會覺得和寶馬中控有些相似麼？），8英寸的彩色大屏設計也是同級別車型羡慕的配置。經過檢測，中控的各功能按鈕均可正常相應且回應靈敏度高。
經空調溫度儀檢測，空調溫度顯示為5.1度，可以正常製冷且製冷效果優秀。
後排的空間從圖中看起來還不錯，作為180身高的我坐進後排腿部依然有一圈三指的空間，總體表現令人滿意。
內飾經過檢測並未發現車輛有泡水等問題存在，現在我們要去車輛的發動機艙看看會不會有新的發現！
打開機艙蓋，眼前放置的是一台1.2L自然吸氣發動機（雖然只有1.2L的排量，但它是一台四缸發動機喲！），最大馬力達到了82匹，日常家用完全沒有問題。與它匹配的是5速手動變速箱，對於擁堵的城市來講，駕駛員在堵車時開起來會比較疲憊。
經刹車油測試筆檢測，刹車油狀態優秀，可以繼續使用。
經蓄電池檢測儀檢測，蓄電池剩餘壽命顯示100%，可以繼續使用。
發動機艙經過檢測，並未發現有拆裝、滲漏等問題，接下來我們要將車輛舉升後查看底盤的情況！
底盤經過各項目的檢測並未發現任何問題，看來這台車今天不出意外可以交易成功了，也得恭喜客戶找到了一台車況完美的車型（其實公里數還是可以接受的，只要車子沒有毛病多跑一萬不會影響什麼）
全車的檢測到這裡就結束了，我也跟客戶溝通了檢測結果，並給出了一些合理化的建議。通過聊天得知這台車的成交價格低於市場價，可以說客戶撿漏了（這種事情為啥發生不到我的身上呢？）
估價環節：根據目前二手車之家的車輛報價以及近期成交價格表，再綜合今天檢測車輛後得到的車況資訊，綜合考慮老司機給出3.5萬元的參考價格（只是參考價格）！如果有喜歡這款車的客官老爺們可以參考此價格去找車，老司機在此也祝願你們能早日找到屬於自己的愛車。
關注公眾號“檢車無憂”更多精彩二手車內容搶先看！
假如你和我們一樣看好二手車行業的未來，或您也有加入到二手車行業的想法，那麼加入“檢車無憂·車學院”或直接加入我們最具潛力的團隊一定是您最好的選擇！常年招收學員和專業檢測師哦~
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不得不說，眼前的這台310看起來真的很漂亮！鍍鉻式的進氣格柵與大燈相連，帶給人運動、時尚的新鮮感。這一點在這個價位的車型裡已經表現的非常優秀了。
前杠經過漆面檢測，發現有橘皮紋現象存在——噴漆修復。
側面的腰線與車門下方的折線設計帶給人的視覺感很強烈，再加之車頂行李架的配合將它的運動感體現的淋漓盡致。
右後門表面有擦傷痕跡，可以選擇性進行修復。（拋個光就可以）
來到車尾，310的數字尾標讓我想起了真·寶馬。細心的童鞋可以發現這款1.2頂配車型配備了後倒車雷達，方便了駕駛員在倒車時的駕駛感受。
後杠表面有擦傷痕跡，應該是倒車時擦傷或人為因素。（之後可以進行漆面修復，也可以保留原狀，畢竟是原車漆）
外觀經過其它專案的檢測並未發現新的問題，輪胎也都是原車胎，磨損程度與公里數較為吻合。
打開車門，可以看到車內的設計風格給人一種耳目一新的感覺，看到這樣的內飾設計你絕對不會想到這是一台五萬塊級別的車型，8英寸中控液晶屏、多功能方向盤、定速巡航、電動天窗等等設計，這種配置一般只會出現在8萬元級別的車型上面（國產，要是合資的8萬元也沒有）
通過儀錶盤盤可以看到車輛目前行駛里程為27246KM，參考一年兩萬公里的家用里程來說還是有點多的（難不成跑快車了？）
中控最吸引人的應該就是模仿寶馬的中控大屏設計了（你們也會覺得和寶馬中控有些相似麼？），8英寸的彩色大屏設計也是同級別車型羡慕的配置。經過檢測，中控的各功能按鈕均可正常相應且回應靈敏度高。
經空調溫度儀檢測，空調溫度顯示為5.1度，可以正常製冷且製冷效果優秀。
後排的空間從圖中看起來還不錯，作為180身高的我坐進後排腿部依然有一圈三指的空間，總體表現令人滿意。
內飾經過檢測並未發現車輛有泡水等問題存在，現在我們要去車輛的發動機艙看看會不會有新的發現！
打開機艙蓋，眼前放置的是一台1.2L自然吸氣發動機（雖然只有1.2L的排量，但它是一台四缸發動機喲！），最大馬力達到了82匹，日常家用完全沒有問題。與它匹配的是5速手動變速箱，對於擁堵的城市來講，駕駛員在堵車時開起來會比較疲憊。
經刹車油測試筆檢測，刹車油狀態優秀，可以繼續使用。
經蓄電池檢測儀檢測，蓄電池剩餘壽命顯示100%，可以繼續使用。
發動機艙經過檢測，並未發現有拆裝、滲漏等問題，接下來我們要將車輛舉升後查看底盤的情況！
底盤經過各項目的檢測並未發現任何問題，看來這台車今天不出意外可以交易成功了，也得恭喜客戶找到了一台車況完美的車型（其實公里數還是可以接受的，只要車子沒有毛病多跑一萬不會影響什麼）
全車的檢測到這裡就結束了，我也跟客戶溝通了檢測結果，並給出了一些合理化的建議。通過聊天得知這台車的成交價格低於市場價，可以說客戶撿漏了（這種事情為啥發生不到我的身上呢？）
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