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9月最好賣的SUV/轎車有哪些?有一台竟然賣了近6萬!

9月汽車銷量榜單已經出爐, 有關注汽車銷量的朋友們或許會記得8月的銷量, 8月的銷量是非常有看頭, 9月的銷量是非常值得期待的。

英朗能不能連續4月奪冠呢?

神車朗逸會不會一次翻身?

寶駿510新增自動擋車型

哈弗H6的冠軍是否會易主??

馬上來看!

【本文資料來源http://www.515fa.com】

最堅挺:哈弗H6

9月銷量:4.52萬

聽說有個小夥子想超我?是誰說我的菊花不保來著?薑還是老的辣, 老子才是中國最牛X的SUV!

8月哈弗H6和寶駿510的銷量僅僅相差1000輛, 面對超高性價比的“顏獸”, 還新增了自動擋, 眼看冠軍就要不保了!9月哈弗H6再度發力, 廠商銷量資料45161輛!簡直是突破天際的成績, 對手還有誰???

哭暈在廁所:寶駿510

9月銷量:4.1萬

我明明可以靠臉吃飯, 卻還要加上實力, 價格, 現在連自動擋都有了, 拿個冠軍就那麼難?無話可說, 我只想在廁所靜一下。

8月寶駿510銷量3.8萬輛, 本來實力就已經很強了, 高性價比、高品質、高顏值, 9月還新增了自動擋車型, 卻還是無法超越神車H6, 9月銷量的距離被拉至4000輛, 萬年老二這頂帽子或許就要被扣上了。

增長最猛:大眾途觀

9月銷量:3.35萬

好幾個月沒有進前三了, 最近很多對手出來叫板, 但是老子也不是吃素的, 多得途觀L的貢獻, “金九”成績不錯, “銀十”繼續!

繼上兩個月只有2萬左右的銷量之後, 途觀系列9月銷量猛增1萬多輛, 達3.35萬輛, 環比增長56.5%, 回到最佳狀態!途觀真是過多久都不會過氣, 德系SUV的代表作。

命途多舛:傳祺GS4

9月銷量:3.05萬

一開始大家都叫我萬年老二, 也都算了, 老二的位置都不是很穩, 又殺出個寶駿510, 9月連老三的地位都保不住, 衝擊冠軍的重任只能看寶駿小哥你了。

一直以來GS4銷量都是第二位, 自動寶駿510上市後, 差距逐漸拉大, 9月銷量僅破三萬, 卻被途觀拉了下臺, 真替GS4感到心酸, 估計GS4也就這樣了。

強者回歸:本田CR-V

9月銷量:2.14萬

合資的舒適型城市SUV?標杆級的緊湊SUV, 還是我CR-V強, 很多人說我舊款屁股不好看, 換代之後精緻漂亮很多了有木有!

本田CR-V在5、6、7月的銷量實在不怎麼理想, 前十名都不見蹤影, 換代後就好很多了, 8月銷量1.8萬擠進前10, 9月再度發力突破兩萬, 省油耐用又好開, 加價也要買買買!

最強爆發力:朗逸

9月銷量:5.97萬

前幾個月是忍辱負重的幾個月,讓你英朗過一把冠軍癮,還被同門的捷達速騰超過了,9月才是老子展示真本事的時候。

9月神車朗逸銷量5.97萬輛,差一點就破6萬了!6、7、8月朗逸的銷量略顯頹靡,一度跌出前三,被壓了幾個月後一次爆發,最後朗逸用銷量證明,最適合中國人的車非德原朗莫屬。

最穩定:軒逸

9月銷量:3.98萬

管你是德原朗還是英朗,我有大沙發我怕誰?老子不爭第一,坐在第二位靜靜地看你們裝逼。

軒逸的表現是比較穩定的,9月銷量3.98萬輛,排名第二,以往的銷量基本都是排名第二,總體的勢頭還是比較猛的,年銷量有望進前三。

飄忽不定:速騰

9月銷量:3.94萬

平時排名就是第五、六,偶爾進一下前三,排名飄忽不定,規律抓摸不透。

速騰9月的銷量成績是比較不錯的,3.94萬輛,與軒逸只差了幾百輛,優惠再給力一點或許就拿下第二了,車輛的做工品質不輸軒逸,或許是定價高了一點點吧。

最心酸:英朗

9月銷量:3.6萬

英朗和寶駿510有種同病相憐的感覺,都是做冠軍的料,不同的只是寶駿510沒登過冠軍寶座,心酸的是英朗這個冠軍只是暫時的。

金九銀十英朗似乎沒有多加一把勁,9月銷量為3.6萬,與過往的幾個月相差不大,與朗逸差不多6萬的銷量相比,英朗真的要玩多點新花樣才行。

進步最快:桑塔納

9月銷量:3.04萬

上古神車桑塔納,平時銷量都是兩萬左右,偶爾還進不了榜單前十,這次金九銀十銷量突破三萬輛,比平時多了差不多一萬,一舉進入第八,成績可嘉。

這個月的銷量榜單挺有看點的,寶駿510這只黑馬沒能成功突圍奪冠,朗逸用力過猛差點就破6萬.....總體來說9月各大車型都有不錯的增長,接下來金秋10月如何?大家拭目以待吧。

最強爆發力:朗逸

9月銷量:5.97萬

前幾個月是忍辱負重的幾個月,讓你英朗過一把冠軍癮,還被同門的捷達速騰超過了,9月才是老子展示真本事的時候。

9月神車朗逸銷量5.97萬輛,差一點就破6萬了!6、7、8月朗逸的銷量略顯頹靡,一度跌出前三,被壓了幾個月後一次爆發,最後朗逸用銷量證明,最適合中國人的車非德原朗莫屬。

最穩定:軒逸

9月銷量:3.98萬

管你是德原朗還是英朗,我有大沙發我怕誰?老子不爭第一,坐在第二位靜靜地看你們裝逼。

軒逸的表現是比較穩定的,9月銷量3.98萬輛,排名第二,以往的銷量基本都是排名第二,總體的勢頭還是比較猛的,年銷量有望進前三。

飄忽不定:速騰

9月銷量:3.94萬

平時排名就是第五、六,偶爾進一下前三,排名飄忽不定,規律抓摸不透。

速騰9月的銷量成績是比較不錯的,3.94萬輛,與軒逸只差了幾百輛,優惠再給力一點或許就拿下第二了,車輛的做工品質不輸軒逸,或許是定價高了一點點吧。

最心酸:英朗

9月銷量:3.6萬

英朗和寶駿510有種同病相憐的感覺,都是做冠軍的料,不同的只是寶駿510沒登過冠軍寶座,心酸的是英朗這個冠軍只是暫時的。

金九銀十英朗似乎沒有多加一把勁,9月銷量為3.6萬,與過往的幾個月相差不大,與朗逸差不多6萬的銷量相比,英朗真的要玩多點新花樣才行。

進步最快:桑塔納

9月銷量:3.04萬

上古神車桑塔納,平時銷量都是兩萬左右,偶爾還進不了榜單前十,這次金九銀十銷量突破三萬輛,比平時多了差不多一萬,一舉進入第八,成績可嘉。

這個月的銷量榜單挺有看點的,寶駿510這只黑馬沒能成功突圍奪冠,朗逸用力過猛差點就破6萬.....總體來說9月各大車型都有不錯的增長,接下來金秋10月如何?大家拭目以待吧。

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