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3款重磅車型打頭陣,瞄準5萬輛銷量目標,長安新能源車劍指比亞迪

今日(10月19日), 長安汽車新能源全新戰略——“香格里拉計畫”正式啟動, 並發佈了CS15EV、逸動PHEV和新逸動EV300三款重磅新能源車型, 升級版的新奔奔EV也亮相該發佈會, 標誌著長安汽車新能源產品譜系進一步完善, 有望突破5萬輛銷售目標, 向比亞迪發起衝擊。

長安汽車董事長張寶林先生在發佈會上講到:今年前9個月, 長安新能源汽車銷量達到3.5萬輛, 同比增長150%, 預計今年銷量將突破5萬輛。 目前, 長安汽車下設100個新能源汽車行銷網點, 搭建“長安出行”平臺, 投放4000輛新能源車全天候運營, 註冊會員超3萬, 已建成6000個充電樁。

首款純電動SUV—CS15EV

CS15EV作為長安汽車旗下首款純電動SUV, 外觀上繼承了燃油版的時尚特點, 每公里行駛僅需0.15度電, 最高續航里程可以達到350公里,

在-30℃與60℃的極限溫差環境下, 動力依舊穩定輸送。 此外, 該車還提供上百種個性化的配置, 滿足年輕消費者的個性化需求。

首台插電式混合動力轎車—逸動PHEV

逸動PHEV是長安汽車第一輛插電式混合動力轎車, 採用國際主流的P2混動構型, 搭載自主研發的7速濕式雙離合變速器,

動力體驗媲美2.0T發動機。 純電續航里程超60公里, 在滿油滿電的情況下, 最大續航里程更是超過了1000公里。 6種駕駛模式的隨心切換、中控大屏與10.1寸全液晶儀錶雙屏同步, 遠端即時監控系統(TBOX)等智慧科技配置也一應俱全。

逸動EV升級版—新逸動EV300

新逸動EV300作為逸動EV的升級版本, 採用了VDA標準電池模組, 在電池模組、BMS演算法及控制策略上已實現平臺化、模組化。 續航里程直接從原來的200KM提升至300KM, 最高續航里程可達360KM。 充電效率提升一倍, 充電時間縮短了一半。 此外, 增加低溫加熱功能的動力電池, 在-20℃下也能快速完成充電, 有效解決消費者充電的顧慮。

《車壹圈》認為,隨著CS15EV、逸動PHEV和新逸動EV300三款重磅新能源車型的發佈,長安汽車新能源已經覆蓋轎車和SUV兩大領域,涵蓋純電動和插電混動兩大技術。新能源產品線注入新活力,加上承載最新研發成果,預計長安汽車今年突破5萬輛銷量問題不大!

《車壹圈》認為,隨著CS15EV、逸動PHEV和新逸動EV300三款重磅新能源車型的發佈,長安汽車新能源已經覆蓋轎車和SUV兩大領域,涵蓋純電動和插電混動兩大技術。新能源產品線注入新活力,加上承載最新研發成果,預計長安汽車今年突破5萬輛銷量問題不大!

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