合作的全是世界大牌，名爵突然變拽，這次又穿上了牛仔裝

製造設計上聯手阿裡巴巴、品牌上聯合嘉實多、車輛行銷上又迎來了英超豪門利物浦， 上汽名爵這幾招棋可謂是每一步都非常關鍵，

而這種品牌力的塑造也與國際上的慣用方式相同， 甚至能夠說上汽名爵完全把自己看成了國際大牌通過聯名、定制等方式來宣傳著品牌和旗下車型。

此外， 名爵此前所推出的名爵ZS在動力調校上海迎來了中國自主品牌史上最大牌的合作廠商保時捷，

上汽在與保時捷底盤調校團隊簽訂長期合作協定之後終於迎來了量產車型上的首次使用， 更平衡的前後軸將為名爵旗下車型帶來更加舒適性， 同時操控能力也將進入到這個帶有英倫跑車風味的品牌產品之中。

而今天我們所要看到的這台聯名版本名爵ZS則選擇了與美國著名服裝品牌Tommy Hilfiger（湯米·希爾費格）聯手，

這位聯名的名爵ZS Tommy Hilfiger定製版車型是基於現款ZS 自動尊享版打造而來。

新車最為明顯的變化應該是車體的噴塗方面， 專屬的三沙拉花出現在了車輛引擎蓋與主格柵相連的肌肉線條部分，

這種藍紅白的三沙拉花與Tommy Hilfiger品牌標識配色相同， 而主格柵的造型處理依舊是名爵一直以來堅持的家族式：倫敦眼， 這種帶有沉底內收方式的星點設計的確令人眼前一亮。

而同樣的， 聯名專屬拉花還會出現在車輛的側身部分， 帶有運動質感和“Tommy Hilfiger”英文標識的噴塗被設計在了側身底部位置，

而其噴塗還專門與側身底部的線條起伏相配合， 更映襯出側身所擁有的運動勾勒方式。 不得不說， 這種突出車身設計優勢的拉花在聯名之後反而令ZS在視覺效果上更具吸引力。

進入到車輛內飾部分之後， 紅與黑的搭配相得益彰，主駕駛艙位上採用的紅色擋板帶有拉花處理效果，而副駕駛位置上則依舊是深藍色的軟質地鋒線包裹則採用了象徵著品牌特色的牛仔面料，這塊面料同樣是來自湯米，車輛內部配以座椅等區域的品牌搭配、“My Tommy & my MG”字樣與銘牌，這些都讓聯名版車型顯得更具個性。

作為一個銷售到全世界的高端服飾品牌，Tommy Hilfiger也算得上是一個國際大牌，包括此前的嘉實多、利物浦等等不同領域的“豪門”，上汽名爵對於自家產品的重視程度與行銷的確值得很多國內品牌的學習，而這些聯名版本的推出也在很多層面渲染著品牌力，在提升品牌知名度的同時又能夠促進產品銷量，這種一舉奪得的行銷方式也令上汽旗下的榮威與名爵成長得非常迅猛。

紅與黑的搭配相得益彰，主駕駛艙位上採用的紅色擋板帶有拉花處理效果，而副駕駛位置上則依舊是深藍色的軟質地鋒線包裹則採用了象徵著品牌特色的牛仔面料，這塊面料同樣是來自湯米，車輛內部配以座椅等區域的品牌搭配、“My Tommy & my MG”字樣與銘牌，這些都讓聯名版車型顯得更具個性。

作為一個銷售到全世界的高端服飾品牌，Tommy Hilfiger也算得上是一個國際大牌，包括此前的嘉實多、利物浦等等不同領域的“豪門”，上汽名爵對於自家產品的重視程度與行銷的確值得很多國內品牌的學習，而這些聯名版本的推出也在很多層面渲染著品牌力，在提升品牌知名度的同時又能夠促進產品銷量，這種一舉奪得的行銷方式也令上汽旗下的榮威與名爵成長得非常迅猛。