冬季悄然而至，汽車暖風你真的用對了嗎？

雖然， 你不舍秋季的涼爽舒適， 但時間無法停止， 冬季已經悄然而至！對於有車的小夥伴來說， 寒冷的冬季， 出行似乎沒受什麼影響， 進車可以開暖風， 但對於汽車暖風你真的用對了嗎？

想要知道汽車暖風的正確使用方式， 我們先來惡補下其工作原理。 汽車暖風說到骨子裡， 它是個“廢物利用”的產物。 汽車暖風的熱能， 源自發動機的冷卻液， 也就是我們所說的水箱裡的“水”。 原理也很簡單， 靠風機將冷卻液迴圈時產生的熱量吹向車內。 由此可見， 汽車暖風不需要壓縮機的介入， 也不會損失發動機的動力， 更不會增加油耗。

暖風可以上車就開嗎？

那既然暖風“不要錢”， 那是不是上車就要開呢？

如果說不可以， 定會有不少朋友來挑刺。 。 。 為了能達到更好的制暖效果， 開啟暖風最好是在車輛啟動幾分鐘， 或行駛一段路程後。 因為此時的發動機溫度升高， 風機可以快速吹出熱風。 同時先開啟外迴圈幾分鐘， 有助於車內的冷空氣快速排出。

車內開暖風需要注意什麼？

在車內使用暖風， 應避免駐車時在車內睡覺， 以免一氧化碳中毒。 因為， 發動機在運轉中燃油燃燒不完全， 會產生高濃度的一氧化碳。 在駐車的狀態， 會隨暖風一起進入車內。 除此之外， 暖風溫度不是越暖和越好， 與車外的溫差較大， 乘員容易引起上火、感冒等症狀。 同時溫度太高也會引起駕駛員的倦意， 操控車輛反應遲緩。 所以， 溫度要適中， 多切換下出風方式。

前擋霧氣用冷風， 還是暖風？

這個問題難住了不少車主， 夏季除霧沒懸念， 開了冷風霧氣全消。 而到了冬季打開暖風， 我們會發現前擋的霧氣會更嚴重， 這該怎麼辦呢？難道還要使用A/C嗎?

我們再來分析下霧氣是如何生成的；霧氣的產生， 主要因為內外溫差。 車內的溫度高， 濕暖空氣接觸到，

由此可見， 除霧可以有兩種方式：一種是降低車內溫度， 二是提升擋風玻璃的溫度。 那對於冬季來說， 我們肯定是選第二種， 提升擋風玻璃的溫度。

在開啟暖風後， 會增大車內外的溫差， 這時候玻璃的霧氣會更加嚴重。 只要等暖氣吹熱了擋風玻璃之後，霧氣就會消失，這個時間也就在幾分鐘之內。 玻璃的溫度提升後，霧氣將不會再產生。而且吹出的一直是暖風，給人的感覺也會更舒適。