晶報評：用組合拳將貨櫃車擾民問題打“趴下”
長期以來，貨櫃車違停占道、鳴笛擾民等交通亂像是鹽田港區後方陸域最為典型的核心問題。
那麼，鹽田區是怎樣將這一隻發展“攔路虎”打趴下的呢? 簡單說來，這是一套點面結合、剛柔相濟的“組合拳”。首先，公安、交警、城管等多個部門，鹽田街道辦以及臨時交通協管員、民兵應急分隊、備勤保安等多股力量共同參與，對不按規定在市政道路上亂停亂放或長期占道的貨櫃車（架）進行全面清理。
其次，鹽田街道辦大力開展治理理念和相關法規宣傳活動，開設居民論壇和司機文明大講堂等，提高轄區司機的文明停車意識。對於居民反映較多的“貨櫃車亂鳴笛”問題，除了加強對鳴笛擾民重點區域及居民區周邊堆場、施工工地作業的噪音監控及執法外，利用科技手段嚴查嚴管，重點加大違停球、聲納定位的技術運用，
當然，光靠“堵”遠遠不夠，還要更加注重“疏”。過去一年多以來，鹽田區發力“供給”，在後方陸域推出了四個公共臨時停車場，共計可提供約1200個停車位，同時還規劃路邊臨時停車位300多個。最令人期待的是，作為鹽田建區以來最大的一個項目，總投資約43億元的鹽田港區拖車綜合服務中心正在開展方案設計，
鹽田區對貨櫃車擾民的整治經驗也告訴我們，很多事情，看起來十分棘手複雜，但只要認識到位、思路到位、措施到位，未必就沒有解決之道，難題的盔甲往往一捅即破。當然另一方面也要清醒地看到，雖然鹽田港區後方陸域交通整體上有所好轉，但可能離民眾的期望值還有一定差距。