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2017款富豪V90 CC日常實用性測試

提及富豪,很多人會聯想到“安全”二字,不僅僅是因為富豪推出全球首款三點式安全帶,

更多的是貫穿富豪兩位創始人理念及精神所在。而“旅行車”也是富豪代名詞的之一,早在1953年,富豪便推出第一款旅行車,命名為PV445DUETT,推出此車是源於北歐人民極度熱愛旅行與休假,但北歐環境特性導致車輛通過性等問題,例如山川、湖泊等。所以,富豪吸取SUV特性,從而造就旅行車,時至今日演變為富豪CrossCountry系列。此次來到編輯部的便是富豪V90CC,那麼CrossCountry到底有何種魅力,
讓其在北歐成為熱銷車,本期《日常實用性測試報告》我們將為您解答。

測試車輛:2017款富豪 V90 CrossCountry T5 AWD智尊版

指導價格:57.88萬元

視野盲區測試環節

在視野盲區測試環節中,我們將集中針對車輛前方視野、內後視鏡視野、左右後視鏡盲區和倒車雷達進行針對性測試。在測試過程中,車內所有座椅均調至到最低,所測量出的資料會與駕駛者正常使用時稍有偏差,資料僅供參考。

在測試前方視野環節,我們採用高70cm的樁桶作為參照物,隨後調整車距,直至在主駕駛席可以看到樁桶上沿。

樁桶與車頭最終測得的資料為245cm,表現不錯。從實際體驗來看,即便將座椅調至最低,車內人員視野也不會受影響,這是由於富豪V90CC具有210mm的離地間隙,比大部分城市SUV底盤還要高,所以車內視野有所保障。

在隨後的車內後視鏡測試中,同理,我們依舊將樁桶固定擺放,隨後移動車輛直至可以觀察到樁桶上沿為止,所測得的距離為1010cm。

富豪在安全方面毋庸置疑的,配有前/後駐車雷達、倒車影像以及全景影像。在實際體驗過程中,該螢幕十分清晰,全景影像支援四個方向角度,點擊之後反應也十分敏捷,可以說360°無死角,哪怕是新手也能應對較為窄小的停車位。

外後視鏡視野範圍測試環節,我們的測量方式為先讓測試人員分別站在左右後視鏡垂直10m處,隨即開始往左右兩側移動,直至出現在兩側後視鏡最外側邊緣為止,測出其橫向距離。隨後通過公式計算,便可以得出後視鏡視野範圍的夾角角度。角度越大則後視鏡視野盲區範圍越小,反之則後視鏡視野盲區越大。

富豪V90CC主駕駛後視鏡採用雙曲率結構,視野範圍更廣,但副駕駛後視鏡並未配備。實際測試中,左側後視鏡最外側邊緣距離為491cm,右側後視鏡最外側邊緣距離為456cm,並且左、右後視鏡所觀察範圍角度在同級別處於中上水準,這對於將近5米車長的富豪V90CC來說表現十分不錯。

泊車輔助系統測試環節:

在測試過程中,倒車雷達在130cm處便可發現後方障礙物所在位置。在隨後的持續倒車過程中,每段距離掌握較為均勻,在15cm處便保持持續蜂鳴。在測試標準中,持續蜂鳴階段越接近25cm越貼近日常使用習慣,在實際測試結果來看,V90CC的最近端的距離有些過近,對於新手來說,需要一定時間來適應。

車內配置測試環節:

富豪V90 CC前排座椅坐墊長度可調,能夠一定程度上緩解駕駛疲勞,並且支撐角度以及柔軟程度都十分到位,在這一點上非常不錯。

富豪V90 CC的中央扶手為一體式,其上下、前後均不能調節,正常駕駛姿勢能夠將手肘搭在上面,不過在手肘與中央扶手接觸地方為接縫地方,並且材質較硬,搭在上面並不算十分舒適。

雖然中央扶手並不舒適,但其座椅十分理想,不僅柔軟適中,包裹性也很到位,無論是對腰部還是大腿,都能很好包裹住,並且腰部以及座椅靠背均採用電動調節,十分方便。值得一提的是,前排座椅不僅支持通風、加熱,還配有按摩功能,可謂是面面俱到。對於富豪V90CC座椅方面我想沒人會挑它的毛病。

前排座椅頭枕比較中規中矩,柔軟度適中。與大部分車型不同的是,該頭枕並不支持上下可調,依靠的是面積夠大來彌補這一項缺失。

富豪V90CC從靜止到啟動過程中,整個動作行雲流水,特別是啟動旋鈕,看上去十分精緻、小巧,只需向左輕扭,便可發動。

劃重點,如圖所示,在日常使用過程中,切記不能將卡片等比較薄的物品放在此位置,因為縫隙並不是卡死的,很有可能會掉入縫隙內部的空間裡,想要拿取純屬天方夜譚。

在中控大屏中配有一鍵折疊頭枕按鍵,在日常生活中,如需擺放較長物體,或者頭枕高度礙事,可進行一鍵放倒,還是比較便捷的。

後排配有分區空調,控制按鍵採用液晶屏顯示,看上去十分高檔。此外,在車身B柱內側還配有空調出風口,以便乘客所需。除此之外,該車還配有後排座椅加熱,但並未配備通風,略有遺憾。

在後排兩側配有手動遮陽簾,能夠避免夏日陽光直射。此外,值得一提的是,富豪V90CC配備Bowers&Wilkins品牌音響,該音響音質出色,並且配有演播廳、獨立舞臺以及音樂廳三種不同場景,絕對可以滿足不同人群的喜好,帶來無與倫比的視聽享受。

說到旅行車就不得不提到全景天窗,富豪V90CC配備超大尺寸全景天窗,並且開啟角度令人滿意,日常出行絕對是不可缺少的一部分。

導航系統測試環節:

富豪V90CC導航系統十分簡潔,點擊左側設終點搜索目的地即可。此外,該套系統可支援全拼、手寫等操作,功能十分強大,並且目的地聯想比較準確。在操作過程中,該套系統並無卡頓等現象,整體比較流暢。

該套導航系統支援逐向導航、繞道以及前方路障提醒等,同時,導航資訊可在液晶儀錶盤上顯示,十分便利。此外,富豪V90CC還配有HUD抬頭顯示,能夠顯示限速、車速以及導航資訊等,在方便駕駛者觀察的同時也提高了駕駛安全性。

空間測試環節:

前門板儲物槽容積十分可觀,在最前方配有一個水杯專屬位元,而後方造型十分修長,可容納較多物品。此外,車門把手採用貫穿設計,並不能放置物品等。

在方向盤左側配有一個小型儲物槽,日常可放置較為隱私等物品。在中央扶手箱前方配有一個較長儲物格,其中包含兩個常規水杯架,在水杯架內部配有限位器,在駕駛時可避免出現晃動等現象。此外,在水杯架前方還制有小型儲物槽,可放置零錢等物品。在不用情況下可關閉蓋板,以免進入灰塵。

在擋把前方配有一個小型儲物槽,雖然容積不深,但可將手機豎立放置,方便駕駛時觀察導航,實際體驗過程中非常方便,但急加速時容易滑倒。

中央扶手箱內部配有兩個USB介面以及一個AUX介面,資料線插入後將蓋板蓋住,並不會出現壓線等情況,很巧妙的避免損傷資料線。

後排中央扶手可謂多功能儲物槽,配有兩個水杯架以及兩個不同面積的儲物槽,可分類擺放物品,十分合理。

雖然沒有卡槽,但遮陽板右側有一個小夾子,可以放置卡片以及票據之類的東西,拿取非常方便。

作為一款旅行車,其尾部設計是一大特色,並且後備箱容積相比轎車、SUV都要出色。富豪V90CC後備箱容積為723-1526L,內部十分規整。

對於後備箱的基本數值,我們也進行了測量,開口的最大寬度為108cm;開口長度為93cm;後備箱地台與內部車頂的垂直高度為70cm;後備箱進深為93cm。

富豪V90CC後排支持4/6比例放倒,放倒後容積進一步提升,其長度可躺下一名身高為178cm人員。此外,在後備箱右側配有電動一鍵放倒,根據標識可分別放倒座椅,十分便捷。在後備箱左右兩側配有內凹儲物槽,並配有固定帶,可避免物品出現“亂竄”等現象。

富豪V90CC配備電動後備箱,可支援開啟、關閉,日常實用非常方便,需要注意的是,感應點位於中間偏左,與大眾偏右不同。

總結:

作為一款旅行車,富豪V90CrossCountry令人大開眼界,不僅是因為安全配置豐富,其儲物空間、乘坐空間以及後備箱表現都令人十分滿意。最令人印象深刻的是,Bowers&Wilkins音響效果極其出色,在日常生活中能夠令你放鬆心情,同時,也是旅行必備。如果你嚮往北歐式的生活,並有滿滿的“瓦罐”情懷,選擇它,相信不會令你失望。

外後視鏡視野範圍測試環節,我們的測量方式為先讓測試人員分別站在左右後視鏡垂直10m處,隨即開始往左右兩側移動,直至出現在兩側後視鏡最外側邊緣為止,測出其橫向距離。隨後通過公式計算,便可以得出後視鏡視野範圍的夾角角度。角度越大則後視鏡視野盲區範圍越小,反之則後視鏡視野盲區越大。

富豪V90CC主駕駛後視鏡採用雙曲率結構,視野範圍更廣,但副駕駛後視鏡並未配備。實際測試中,左側後視鏡最外側邊緣距離為491cm,右側後視鏡最外側邊緣距離為456cm,並且左、右後視鏡所觀察範圍角度在同級別處於中上水準,這對於將近5米車長的富豪V90CC來說表現十分不錯。

泊車輔助系統測試環節:

在測試過程中,倒車雷達在130cm處便可發現後方障礙物所在位置。在隨後的持續倒車過程中,每段距離掌握較為均勻,在15cm處便保持持續蜂鳴。在測試標準中,持續蜂鳴階段越接近25cm越貼近日常使用習慣,在實際測試結果來看,V90CC的最近端的距離有些過近,對於新手來說,需要一定時間來適應。

車內配置測試環節:

富豪V90 CC前排座椅坐墊長度可調,能夠一定程度上緩解駕駛疲勞,並且支撐角度以及柔軟程度都十分到位,在這一點上非常不錯。

富豪V90 CC的中央扶手為一體式,其上下、前後均不能調節,正常駕駛姿勢能夠將手肘搭在上面,不過在手肘與中央扶手接觸地方為接縫地方,並且材質較硬,搭在上面並不算十分舒適。

雖然中央扶手並不舒適,但其座椅十分理想,不僅柔軟適中,包裹性也很到位,無論是對腰部還是大腿,都能很好包裹住,並且腰部以及座椅靠背均採用電動調節,十分方便。值得一提的是,前排座椅不僅支持通風、加熱,還配有按摩功能,可謂是面面俱到。對於富豪V90CC座椅方面我想沒人會挑它的毛病。

前排座椅頭枕比較中規中矩,柔軟度適中。與大部分車型不同的是,該頭枕並不支持上下可調,依靠的是面積夠大來彌補這一項缺失。

富豪V90CC從靜止到啟動過程中,整個動作行雲流水,特別是啟動旋鈕,看上去十分精緻、小巧,只需向左輕扭,便可發動。

劃重點,如圖所示,在日常使用過程中,切記不能將卡片等比較薄的物品放在此位置,因為縫隙並不是卡死的,很有可能會掉入縫隙內部的空間裡,想要拿取純屬天方夜譚。

在中控大屏中配有一鍵折疊頭枕按鍵,在日常生活中,如需擺放較長物體,或者頭枕高度礙事,可進行一鍵放倒,還是比較便捷的。

後排配有分區空調,控制按鍵採用液晶屏顯示,看上去十分高檔。此外,在車身B柱內側還配有空調出風口,以便乘客所需。除此之外,該車還配有後排座椅加熱,但並未配備通風,略有遺憾。

在後排兩側配有手動遮陽簾,能夠避免夏日陽光直射。此外,值得一提的是,富豪V90CC配備Bowers&Wilkins品牌音響,該音響音質出色,並且配有演播廳、獨立舞臺以及音樂廳三種不同場景,絕對可以滿足不同人群的喜好,帶來無與倫比的視聽享受。

說到旅行車就不得不提到全景天窗,富豪V90CC配備超大尺寸全景天窗,並且開啟角度令人滿意,日常出行絕對是不可缺少的一部分。

導航系統測試環節:

富豪V90CC導航系統十分簡潔,點擊左側設終點搜索目的地即可。此外,該套系統可支援全拼、手寫等操作,功能十分強大,並且目的地聯想比較準確。在操作過程中,該套系統並無卡頓等現象,整體比較流暢。

該套導航系統支援逐向導航、繞道以及前方路障提醒等,同時,導航資訊可在液晶儀錶盤上顯示,十分便利。此外,富豪V90CC還配有HUD抬頭顯示,能夠顯示限速、車速以及導航資訊等,在方便駕駛者觀察的同時也提高了駕駛安全性。

空間測試環節:

前門板儲物槽容積十分可觀,在最前方配有一個水杯專屬位元,而後方造型十分修長,可容納較多物品。此外,車門把手採用貫穿設計,並不能放置物品等。

在方向盤左側配有一個小型儲物槽,日常可放置較為隱私等物品。在中央扶手箱前方配有一個較長儲物格,其中包含兩個常規水杯架,在水杯架內部配有限位器,在駕駛時可避免出現晃動等現象。此外,在水杯架前方還制有小型儲物槽,可放置零錢等物品。在不用情況下可關閉蓋板,以免進入灰塵。

在擋把前方配有一個小型儲物槽,雖然容積不深,但可將手機豎立放置,方便駕駛時觀察導航,實際體驗過程中非常方便,但急加速時容易滑倒。

中央扶手箱內部配有兩個USB介面以及一個AUX介面,資料線插入後將蓋板蓋住,並不會出現壓線等情況,很巧妙的避免損傷資料線。

後排中央扶手可謂多功能儲物槽,配有兩個水杯架以及兩個不同面積的儲物槽,可分類擺放物品,十分合理。

雖然沒有卡槽,但遮陽板右側有一個小夾子,可以放置卡片以及票據之類的東西,拿取非常方便。

作為一款旅行車,其尾部設計是一大特色,並且後備箱容積相比轎車、SUV都要出色。富豪V90CC後備箱容積為723-1526L,內部十分規整。

對於後備箱的基本數值,我們也進行了測量,開口的最大寬度為108cm;開口長度為93cm;後備箱地台與內部車頂的垂直高度為70cm;後備箱進深為93cm。

富豪V90CC後排支持4/6比例放倒,放倒後容積進一步提升,其長度可躺下一名身高為178cm人員。此外,在後備箱右側配有電動一鍵放倒,根據標識可分別放倒座椅,十分便捷。在後備箱左右兩側配有內凹儲物槽,並配有固定帶,可避免物品出現“亂竄”等現象。

富豪V90CC配備電動後備箱,可支援開啟、關閉,日常實用非常方便,需要注意的是,感應點位於中間偏左,與大眾偏右不同。

總結:

作為一款旅行車,富豪V90CrossCountry令人大開眼界,不僅是因為安全配置豐富,其儲物空間、乘坐空間以及後備箱表現都令人十分滿意。最令人印象深刻的是,Bowers&Wilkins音響效果極其出色,在日常生活中能夠令你放鬆心情,同時,也是旅行必備。如果你嚮往北歐式的生活,並有滿滿的“瓦罐”情懷,選擇它,相信不會令你失望。