深圳又有爆款“景點” 南山這座天橋每天都得擠著過
有市民說
在南山區的軟體產業基地附近
最近多了一處新景觀格外惹眼
每天早晨
這裡都是一番人山人海
摩肩接踵的景象
頗具5A景區的風範！
有多火爆？
看官請賞下圖 ↓ ↓ ↓
看到這架勢沒
大夥兒左肩挨右肩
前腳搭後腳
前胸貼後背
大排長龍
延綿不絕
人山人海
…… ……
早上8點45分，南山濱海大道軟體產業基地附近的這座人行天橋，已經是人潮湧湧。這是不是和各位長假出行時，在著名景點看到的情形如出一轍？
不過他們可沒有逛景點的人們那麼幸運，
上班人群集中 路上走走停停
吳先生家住寶安，每天上班，都要乘坐地鐵11號線，到達後海站，再步行到公司。
目前，地鐵後海站的所有出入口都位於濱海大道的南側，所以吳先生要到北側的軟體產業基地上班，
共用單車 經常添堵
除了人流量大，人行道寬度有限外，不少市民反映，
記者在現場觀察到，天橋西行出口的人行道上確實擺放著幾輛共用單車。據市民介紹，平時放在這裡的共用單車可比記者看到的情況要多不少。
過街天橋 上班必走
根據市民反映的情形，記者實地觀察了天橋周邊的情況，記者發現早高峰期間出現的人堵人現象，也許真的不是偶然發生。
記者劉映映：現在我們來看看天橋周邊的情況。我身後的是濱海大道，據我們的觀察，目前後海大道所在的這個路段是沒有設置過街人行道的。大家再看到我的右後方。右後方是濱海之窗的公交站。而公交站不遠又是11號線的後海地鐵站。所以說我現在所在的這個天橋位置是每天上班人群的必經之路。
人潮湧湧的不是什麼5A景區，而是許多人每天要走的上班路。這景象確實委屈了天天經過此處的上班族，停停走走多花些時間也就算了，這人堵人的情況，安全隱患也不小。
原有隧道封閉 天橋臨時通行
南山交通局的工作人員表示，原本在濱海大道有一條人行隧道來作為行人的過街通道，由於要實施桂廟路快速化工程建設，所以原來的隧道封閉了。
新入住企業井噴 人流量驟增
記者向南山濱海社區工作站瞭解到，近年來這個片區的新入駐企業呈井噴態勢，人流量驟增。
資料顯示，軟體產業基地所在的高新片區，企業入駐總量是860家，辦公的人群數量約四萬五千人。
新天橋在建 有望根治早高峰擁擠
既然人行天橋是上班族每天的必經之路，那麼是否能夠新建天橋來根治這個問題呢？
答案是肯定的！
據瞭解，目前新天橋已經開工，新設計的天橋充分考慮了目前軟體基地片區的上班人群數量，有望解決天橋擁堵的問題。
解“燃眉之急” 相關部門打出“組合牌”
相關部門表示，為了盡可能地降低目前臨時天橋存在的安全隱患，在新天橋落成之前，他們將採取多種方式來緩解擁擠的情況，比如給臨時天橋附近的單車停放劃定規定區域，以解決共用單車占道的問題。
人潮湧湧的不是什麼5A景區，而是許多人每天要走的上班路。這景象確實委屈了天天經過此處的上班族，停停走走多花些時間也就算了，這人堵人的情況，安全隱患也不小。
原有隧道封閉 天橋臨時通行
南山交通局的工作人員表示，原本在濱海大道有一條人行隧道來作為行人的過街通道，由於要實施桂廟路快速化工程建設，所以原來的隧道封閉了。
新入住企業井噴 人流量驟增
記者向南山濱海社區工作站瞭解到，近年來這個片區的新入駐企業呈井噴態勢，人流量驟增。
資料顯示，軟體產業基地所在的高新片區，企業入駐總量是860家，辦公的人群數量約四萬五千人。
新天橋在建 有望根治早高峰擁擠
既然人行天橋是上班族每天的必經之路，那麼是否能夠新建天橋來根治這個問題呢？
答案是肯定的！
據瞭解，目前新天橋已經開工，新設計的天橋充分考慮了目前軟體基地片區的上班人群數量，有望解決天橋擁堵的問題。
解“燃眉之急” 相關部門打出“組合牌”
相關部門表示，為了盡可能地降低目前臨時天橋存在的安全隱患，在新天橋落成之前，他們將採取多種方式來緩解擁擠的情況，比如給臨時天橋附近的單車停放劃定規定區域，以解決共用單車占道的問題。