“小熊”的剛強之美 實拍斯柯達柯珞克

如果說柯迪亞克是斯柯達的“大棕熊”，那麼此次車展正式發佈的柯珞克（KAROQ）就是一隻“小熊”了。這款定位更為入門的緊湊型SUV在車展上正式定名為柯珞克，雖說有些拗口，不過官方稱其命名還是有些深意的。

● 外觀簡介：

內飾簡介：

● 座椅椅面採用網格狀設計：

乘坐空間表現：

● 天窗、後備廂和其他儲物空間：

● 動力系統和懸架：

● 車型總結：

柯珞克整體造型保持著斯柯達一貫的設計風格，直線條與棱角的結合顯現出一種剛強感，與其中文名中的“珞”字相契合。在配置方面，從展車來看，柯珞克在一些基本功能上與其他主流車型保持統一水平線，滿足基本功能使用的同時也能顯現出一定的檔次感，只是在用料方面，全部採用硬塑膠製造的中控台和車門內襯似乎還是有一些提升空間，在觸感上給人的感受其實可以做得更好。

與柯迪亞克相比，柯珞克走的是更為入門的緊湊型SUV市場，除了一些合資車型外，似乎對一部分中國品牌SUV車型也會構成一定的威脅，當然這種威脅究竟有多大，等價格和配置正式公佈之後就知道了。

● 座椅椅面採用網格狀設計：

乘坐空間表現：

● 天窗、後備廂和其他儲物空間：

● 動力系統和懸架：

● 車型總結：

柯珞克整體造型保持著斯柯達一貫的設計風格，直線條與棱角的結合顯現出一種剛強感，與其中文名中的“珞”字相契合。在配置方面，從展車來看，柯珞克在一些基本功能上與其他主流車型保持統一水平線，滿足基本功能使用的同時也能顯現出一定的檔次感，只是在用料方面，全部採用硬塑膠製造的中控台和車門內襯似乎還是有一些提升空間，在觸感上給人的感受其實可以做得更好。

與柯迪亞克相比，柯珞克走的是更為入門的緊湊型SUV市場，除了一些合資車型外，似乎對一部分中國品牌SUV車型也會構成一定的威脅，當然這種威脅究竟有多大，等價格和配置正式公佈之後就知道了。