韓國汽車趣聞解答！全國幾乎沒有日本車！

韓國有人開日本車嗎？

1910年，日本人直接把大韓皇帝給廢掉了，在朝鮮京城（今首爾）景福宮內設立的殖民統治機構—總督府。這就是好比是把天安門拆掉以後蓋了一個日貨的總督府，

這口氣能忍的下去麼？所以時至今日，基本上沒有韓國人買日本車。

韓國為何造出屌絲三寶？

屌絲有三寶：索8、k5、邁瑞寶！當然這是大家的調侃之談，不過也暗示了現代、起亞和雪佛蘭不上檔次的問題。韓國的傳統有著節省的特點，而且體現在了各個方面，

汽車行業也不例外。從奢飾品大牌的匱乏就能看出一二。

韓國車何如此難看？

韓國是汽車超級大國之一，但全世界醜到掉渣的車裡，至少有一半是韓國人造出來的。一方面是民眾對於審美要求不高，另一方面就是略顯盲目的愛國。造車難看就難看吧，

畢竟也是國產車。不過對於整容行業的發達，汽車的外觀也該整容啦。

韓國的計程車有哪些品牌？

韓國所有的計程車只有兩種車型，現代的索納塔和起亞的K5。不同城市之間的計程車用顏色區分，比如首爾是橙色、仁川是銀色。

韓國路況如何？

韓國的馬路寬度比中國的要窄，而且停車位設計的也比國內要窄，這就導致了停車開關門的時候很容易剮蹭到旁邊的車門。所以在韓國，你會見到大家很主動的在自己的車門上貼著各式各樣的防刮條。

韓國的油價便宜麼？

韓國的油價並不便宜，在韓國汽油只有一種標號，售價比國內要貴的多。柴油相對要便宜，而且油品也比較高，所以柴油車在韓國也很受歡迎，比如各種SUV、皮卡車型，甚至像賓士、寶馬的柴油版在韓國都能見到。