楊德龍:資管新規對股市長遠發展有利
近期A股市場在權重股的調整影響下出現了一定程度下跌,
政策面上,11月17日,中國人民銀行、銀監會、證監會、保監會、外匯局等五部門聯合發佈《關於規範金融機構資產管理業務的指導意見(徵求意見稿)》,資管新規的出臺對於大資管時代的發展具有重要意義,將對國內資管行業進行全面統一規範,資管行業即將步入統一監管時代。
今年市場以白酒,保險,家電,銀行以及工程機械為代表的藍籌股領漲,無一例外都屬於“白龍馬”股。臨近年底,大家較為關心明年哪些版塊將領漲。我在近期為大家提出一個新的概念“新白馬股”,此類股票屬於成長股,對應新興行業,例如近期已經有所表現的人工智慧、5G、新能源汽車、國產晶片等,這些新興產業的龍頭股有望走出較好的行情。如今全球已處於第四次科技革命中,
在新興產業中,新能源汽車板塊業績最為確定,是挖掘新白馬的方向。在未來,新能源汽車將部分代替燃油汽車,釋放出大量產量。因為新能源汽車如今在中國銷量只有50萬輛,而傳統燃油車則有2500萬輛,新能源汽車銷量只有燃油車的百分之2。預計未來5年這其中將有百分之10-20的燃油車轉化為新能源汽車,數量增長空間巨大,將大大推動新能源板塊增長,包括新能源汽車系統和上游資源例如鈷和鋰。投資者可以在這輪調整後尋找相應受益板塊龍頭股進行抄底。
毋庸置疑,中國是製造大國,我們的目標現在是從製造大國向製造強國轉換。中國一些傳統企業若能產品升級和技術更新並走在世界前列,那可能就會帶來較大的轉型升級機會。中國很多先進製造業如2025中國製造相關企業有望在將來出口方面會有較大突破,這些先進製造業中也有可能產生新白馬。除了消費電子股外,還有些新型消費領域也可能出現優質企業。如今人們在生活檔次和消費習慣已發生翻天覆地的改變,這些新的消費方向中也會孕育出較好的投資機會。比如現在人們都採取網路消費的形式代替逛實體店,給物流和電商帶來較好的機會。
整體來看,我認為整個2018還是慢牛行情,慢牛行情的結構性特點仍會非常明顯,抓住一些好的板塊,好的個股,那麼就會獲得比較確定的收益。若依舊持有一些題材股,績差股,還會繼續遭遇虧損。年初,我提出白馬股行情要果斷遠離並割肉題材股和績差股。但是很多投資沒有捨得切換或仍在猶豫,導致虧損擴大。績差股年內出現了百分之30的下跌,而績優股則出現了百分之30的上漲,這其中就有了百分之60的差距。
週期股盈利已於今年出現大幅回升,近期週期股在經過一輪調整後再次具備反彈機會。近期週期品在期貨市場中出現了一定程度的上漲。現在大家對於週期品的分歧主要在於業績的延續性,就是說明年週期品能否延續供給側結構性改革,能否進一步推進。現在來看,供給側改革的力度並沒有減弱,週期性行業的利潤在明年仍然向好,所以我認為週期性行業在未來幾月還會有一個較好的反彈行情。週期和消費跳交誼舞的判斷短期內還很難改變。
而傳統燃油車則有2500萬輛,新能源汽車銷量只有燃油車的百分之2。預計未來5年這其中將有百分之10-20的燃油車轉化為新能源汽車,數量增長空間巨大,將大大推動新能源板塊增長,包括新能源汽車系統和上游資源例如鈷和鋰。投資者可以在這輪調整後尋找相應受益板塊龍頭股進行抄底。毋庸置疑,中國是製造大國,我們的目標現在是從製造大國向製造強國轉換。中國一些傳統企業若能產品升級和技術更新並走在世界前列,那可能就會帶來較大的轉型升級機會。中國很多先進製造業如2025中國製造相關企業有望在將來出口方面會有較大突破,這些先進製造業中也有可能產生新白馬。除了消費電子股外,還有些新型消費領域也可能出現優質企業。如今人們在生活檔次和消費習慣已發生翻天覆地的改變,這些新的消費方向中也會孕育出較好的投資機會。比如現在人們都採取網路消費的形式代替逛實體店,給物流和電商帶來較好的機會。
整體來看,我認為整個2018還是慢牛行情,慢牛行情的結構性特點仍會非常明顯,抓住一些好的板塊,好的個股,那麼就會獲得比較確定的收益。若依舊持有一些題材股,績差股,還會繼續遭遇虧損。年初,我提出白馬股行情要果斷遠離並割肉題材股和績差股。但是很多投資沒有捨得切換或仍在猶豫,導致虧損擴大。績差股年內出現了百分之30的下跌,而績優股則出現了百分之30的上漲,這其中就有了百分之60的差距。
週期股盈利已於今年出現大幅回升,近期週期股在經過一輪調整後再次具備反彈機會。近期週期品在期貨市場中出現了一定程度的上漲。現在大家對於週期品的分歧主要在於業績的延續性,就是說明年週期品能否延續供給側結構性改革,能否進一步推進。現在來看,供給側改革的力度並沒有減弱,週期性行業的利潤在明年仍然向好,所以我認為週期性行業在未來幾月還會有一個較好的反彈行情。週期和消費跳交誼舞的判斷短期內還很難改變。