長城魏派和吉利領克賣這麼好，觀致確實該思考一下了！

任何事物的發展都有其規律，汽車產業也不例外，很多人見證了國產汽車從無到有的過程，再經歷了國產汽車逐漸發展，並且在銷量上能與合資車抗衡的過程，其實這一路走來，

確實非常不容易，而很多位於頭部的幾家國產汽車企業也正在逐漸轉型，在核心技術和品質方面向合資車看齊，目前看來，吉利和長城自然是做得最好的。

長城魏派目前上市了兩款車，銷量都在7000台左右，雖然比起自家的哈弗H6來說，銷量並不算特別突出，但是對於售價高於15萬的國產車來說，這一次嘗試還是非常成功的，哪怕還存在很多問題，但是銷量表現已經非常不錯。

另一方面，吉利領克01雖然還沒有正式上市，但是預售價已經公佈，並且首批6201輛車也全部預售完畢，並且這六千多輛車是在3分鐘內銷售一空，

市場反應可見一斑，如果產能充足，相信月銷破萬自然是輕而易舉。

不過看著領克和魏派都取得了不錯的成績，自然也容易讓人想到並不太順利的觀致，先不說在產品力上觀致是否成功，但是最起碼從銷量上來看，觀致還是非常失敗的，

相信沒有一家汽車企業生而想成為一個小眾的品牌，畢竟這不是售價百萬的豪車品牌，看著領克和魏派，觀致確實需要好好思考問題究竟在哪了。

說實話，從目前的情況來看，留給觀致的時間真的不多了，因為奇瑞已經在著手打造一個全新的系列車型，

要知道，這個全新的系列的第一輛車其實就是觀致的概念車，這意味著什麼，觀致自己比任何人都要清楚。

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