承諾“終身質保”的汽車 到底有多少“真金白銀”？
汽車檢測維修私家車的“終生”是多久？官方答案是60萬公里報廢。
貓膩一：強制在4S店保養
價值減分項：4S店與社會修理廠保養差價，每次數百元到千元不等
修訂後的《機動車維修管理規定》規定，托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。“不在4S店保養就沒質保”屬違規。然而，在某些“終身質保”條款中卻堂而皇之規定“車輛需要在授權經銷商處按照《保養手冊》中的定期保養表進行相關維護，
某車企的“終生質保”條款還規定，車輛發生事故傷及底盤主要部件和大總成部件主體且更換的情形，車輛最長保修期限按3年或10萬公里執行。底盤主要部件包括前縱梁、前地板、後地板、前懸架總成、後懸架總成；大總成部件主體包括發動機缸體、變速箱、方向機主體。
這一條看似合理，但實際上隱患很多。如果你的車在一次小事故中底盤件受傷，那你就會糾結。大家都知道，現在的4S店修車，大多數都是換件。可是你為了保住終身免費保修，那只能是維修。不換吧，4S店修補修補的玩意兒咋樣心裡沒底。換吧，“終身質保”沒了。
貓膩六：不按要求改裝不享受“質保”
價值減分項：按4S店收費情況，數百元至千元不等
此外，比如不按照要求自己改裝、加裝、調整或者拆卸也不在終身免費保修範圍內。
總之，汽車質保涵蓋範圍很大，門道很多，對於很多初次購車者來說，難免因“終身質保”而盲目掏腰包，建議廣大車友在購車前仔細閱讀質保條款，明明白白消費。