【互聯網早茶 2017.12.3】新零售門店展示中心或成趨勢

京東收購汽車後市場服務的“淘汽檔口”公司，顯現了京東開始佈局汽車後市場的野性。

巫哥：因為巫哥也做過電子產品分銷，也和汽配行業的頂級分銷商聊過這塊業務。汽配和數碼產品有一定的相似度，

所以京東做這件事是有足夠的優勢的，當然，難點也有，一種汽車的零配件大概幾千種，市場上有幾百個車型，所以，供應鏈難度也足夠大。當然，如果京東有實力去解決的話，這也是一個千億級市場。

申通成立新的子公司，專門做大件配送業務。

巫哥：行業專業細分，但是大件配送顯然痛點更多。

根據機票行業內人士爆料，各個航空公司放出來的低價票，

90%被票務公司的搶票程式搶走，再加價出售，這已經是很多票務公司的主要利潤來源。

最近即將出獄的除了快播王欣，還有天才李一男（華為曾經的接班人，百度的cto，牛電創始人......）。

麥哥認為此事應該靜靜的行注視禮，期待新產品格局的出現。

巫哥看到一種線下實體店鋪的逐漸增多（或許會成為某種小趨勢），這就是店貨分離，具體是這樣，使用者門店選產品，貨物倉庫發貨到家，

徹底將門店當成展示中心。

優點：1.節約面積或增加一倍貨品展示。2.多店共用庫存，提高備貨的銷售效率。缺點：額外快遞費，客戶滿載而歸的體驗。進一步想，以後店鋪可以變成一個多品牌品類的展示平臺，可以按月更換貨品，用戶新鮮感更強。

昨天還在說現在的創業環境好，今天一個新聞就讓我很鬱悶！嚴重呼籲各創業運營平臺和監管體系需要嚴把關，很多學習類的APP已經淪為了涉黃區，

比如源引江西新視角曝光的“作業幫”、“黑板報”、“猿題庫”、“阿凡題”、“互動作業”、“寒假作業”、“學霸君”。各位看了是不是觸目驚心？

麥哥認為這種現象的產生是由：運營平臺自有APP、協力廠商生產和“小線民”貢獻的結果，最終的原因還是自有平臺沒有做好把關，監管體系形同虛設導致的結果，我們可千萬不能拿孩子的未來當做創業的賭注！

麥哥認為這絕對是一大進步，

為全球華人出行的一體化進程推進了一大步，麥哥在YY，請各位避讓。

微信可以把錢直接轉帳到別人的銀行卡了：快！麥哥銀行卡已經發給各位，你們可以試驗一下。

農行、建行、招行已實現“刷臉取款”。近日，中國農業銀行在自動取款機上線“刷臉取款”，用戶可以不帶卡，只要刷臉就能取款。站在農行ATM機前，看一眼攝像頭，再輸入手機號、取款金額、密碼，自動吐鈔，拿走現金。

麥哥覺得能刷臉的感覺太好了，

因為現在真的很不習慣帶錢包了，而且我這俊俏的大臉盤子至少每次能刷出個百萬來。