帶娃自駕3000公里，我get到的中國聖誕

“叮叮噹、叮叮噹、鈴兒響叮”當在很多人的腦海裡，包括曾經的我自己，

耶誕節都屬於“洋節”，直到今年8月，帶娃自駕了大興安嶺和中國最北端的漠河北極村之後，我改變了想法。

行程從山東聊城出發，兩個家庭兩個娃，首站停靠內蒙古錫林格勒。接下來的路線是西烏珠穆沁——東烏珠母親——烏拉蓋——阿爾山——海拉爾——根河——漠河——北極村。前幾站的行程之前有分享過，這裡只分享從根河到漠河及北極村的一段。因為時間的原因，閨蜜一家三口在看過阿爾山國家森林地質公園之後需要返回上班，

我和老公帶著娃，繼續阿爾山——根河——漠河的一段路。從根河到漠河，導航顯示高速繞路比較多，而選擇不走高速可以節省很多路程。出根河城的路，坑坑窪窪，塵土飛揚。一頭紮進林中小道之後，風景讓人興奮。路邊的密林，感覺伸手就可以觸碰得到。向前望去，看不到路，有的只是密林屏障。如果不是隨時出現的急轉彎和能夠讓人顛簸得屁股離開座椅的沉降路段，自駕在這段路上真是莫大的享受。

林中穿梭的美好體驗隨著天黑變成緊張。路上前後看不到一個人和一絲亮光，一輪月亮也成了心裡的安慰。伴隨著密林穿行，月亮也成了跟人捉迷藏似的，不停出沒。

接著車燈，看到“小心馴鹿”的提示。長時間看不到一個活物，這時多麼希望一頭馴鹿出來，也算是個同伴，振奮下緊張的心。

“現在如果有幾個蒙面人站在前面怎麼辦？”老公說。透過這個問題，我似乎能感覺到他緊張得馬上要跳出來的心。漆黑一團，前不著村後不著店，車上坐著自己孩子老婆，嚴重依賴導航一個傻機器人往前走，有時候還信號不好，隨時出現的轉彎和沉降讓人沒法拼速度快點到達有人的地方，

我太理解他的心情。

“沖唄，還能怎麼辦？”我回答。為了緩和他的緊張，我忽然想到一個問題問他：

“你說為什麼每年耶誕節幫聖誕老人拉車的是馴鹿，而不是牛或者馬？”他不語。

“你看我們在阿爾山天池看到的馴鹿，……”我也不知道接下來怎麼說，但還是挖空心思地想一些輕鬆的話題，事實上，一認真思考，還真的被我get到了要點，“……馴鹿在吃一些看起來像地衣類的東西，

你看過耶誕節的季節都是雪很大，我想是不是因為馴鹿比牛馬更耐寒。”

淩晨一點多，終於到達了漠河縣一個酒店，松了一口氣。第二天，直奔北極村。沿著黑龍江的一邊慢慢開，“聖誕村！”看到矮矮的尖頂木屋前立著“聖誕村”的指示牌，我激動地叫起來。原來，這裡真的跟聖誕有關。綿延看不到邊的松樹林、馴鹿、木屋，只是在8月，距離最真切的聖誕，還差一場大雪的距離。聖誕老人，大概也還蹣跚在路上。

回來後查閱資料發現，原來由馴鹿幫聖誕老人拉車以及中國北極村的聖誕氛圍，是有依據的。原來，聖誕慶祝的習俗在北歐流行之後，北半球冬季慶祝聖誕的裝飾緊跟著出現。聖誕老人拉著雪橇從北方而來，起點大概也是說的北極圈以內的北歐一帶。而馴鹿，主要分佈在換北極地區，身上覆蓋著極度抗寒的毛皮（說到這你會想起《冰雪奇緣》裡的斯特嗎？），並且速度極快，可以達到每小時48公里。在寒冷遙遠的環北極一帶拉著的，也就非馴鹿莫屬了。而中國最北端——漠河被極端，在地裡位置上正好在北極圈內，從地理氣候條件和物產上，都接近北歐，所以有著中國最原生態的聖誕氛圍。

原來，這裡真的跟聖誕有關。綿延看不到邊的松樹林、馴鹿、木屋，只是在8月，距離最真切的聖誕，還差一場大雪的距離。聖誕老人，大概也還蹣跚在路上。

回來後查閱資料發現，原來由馴鹿幫聖誕老人拉車以及中國北極村的聖誕氛圍，是有依據的。原來，聖誕慶祝的習俗在北歐流行之後，北半球冬季慶祝聖誕的裝飾緊跟著出現。聖誕老人拉著雪橇從北方而來，起點大概也是說的北極圈以內的北歐一帶。而馴鹿，主要分佈在換北極地區，身上覆蓋著極度抗寒的毛皮（說到這你會想起《冰雪奇緣》裡的斯特嗎？），並且速度極快，可以達到每小時48公里。在寒冷遙遠的環北極一帶拉著的，也就非馴鹿莫屬了。而中國最北端——漠河被極端，在地裡位置上正好在北極圈內，從地理氣候條件和物產上，都接近北歐，所以有著中國最原生態的聖誕氛圍。