20萬就能買到最新技術的合資中級車！誰還買入門級的BBA？
隨著時間的推移，不少合資主流中型車已經告別了古板的商務車形象，價格方面也是不斷下探，而且這樣合資中型車就從售價、動力、空間、配置全方面擁有綜合優勢，所以它們都開始進入了普通家庭的選車視野中。
進入今年，很多品牌都對自家的中型車進行更新換代或者中期改款，其中不乏一些熱門車型，這些車型都是大多數消費者購車時優先考慮的選擇，那到底其中有哪些表現出色的車款呢？大咖和大家一起來看看他們“新”在哪裡！
大眾邁騰
指導價：18.99-31.69萬元
發動機：1.4T 1.8T2.0T
變速箱：雙離合
邁騰多年稱霸國內中型車銷量榜，9月推出了2018款車型，除了對全系車型配置進行調整以外，還增加了280TSI DSG 越享型一款新車以及羅曼尼紅全新外觀配色，定價為18.99-31.69萬元，性價比進一步提升。
邁騰在國內之所以能夠取得如此出色的成績，
豐田凱美瑞
指導價：17.98-27.98萬元
發動機：2.0L 2.5L
變速箱：E-CVT無級變速 6擋手自一體 8擋手自一體
不過本次全新凱美瑞的上市改變了生命週期過長的問題，新車採用全新TNGA架構，設計上更加年輕、運動，配置也更符合主流，並且17.98-27.98萬元的價格也很合理，
更加運動化的設計、與時俱進的配置、充裕的空間以及成熟穩定的動力表現，讓新車有著很高的關注，未來市場表現值得期待，不過新車如果像前/後排座椅加熱等舒適性配置能進一步下放，只有頂配才能享受到，同時倒車雷達這種基本配置改為全系標配，勢必更能增加消費者的好感。
別克君威
指導價：17.58-26.98萬元
發動機：1.5T 1.8L 2.0T
變速箱：E-CVT無級變速 9擋手自一體
君威在國內也是在國內也算是一名老將了，新車在國內每一代車型都取得了非常出色的成績。在今年還迎來了全新換代車型，新車外觀造型十分驚豔，扁平化的設計風格搭配層次感鮮明的線條給人很強的視覺衝力，內飾設計沿襲了其家族近年來流行的設計理念，新的9AT變速箱也給燃油經濟性帶來了很大優化。
全新別克君威本次換代，帶來的改變還是非常明顯的，驚豔的外觀設計、出色的內飾質感，大量的主流配置以及多種動力選擇，讓君威有足夠的實力重新回到國內合資中型車陣營第一集團。
馬自達阿特茲
指導價：16.98-23.98萬
動力：1.5L 2.0L
變速箱：6速手自一體
如果說上一代阿特茲奠定了在中國市場的口碑，那麼這一代車型就進一步深入人心了。新款車型前保險杠部分，一改分體式設計，更加扁平化。內飾風格趨向於簡潔，中控部分的線條進行了簡化，更多採用了通透式的橫向線條設計。
與上一代車型相比，阿特茲有了更加核心的東西——創馳藍天技術與魂動設計理念。前者不是指某一項發動機技術，而是發動機、變速箱、操控性的結合;而後者是外觀內飾設計語言的全新表達。這樣以來馬自達在進一步優化了操控性的同時，還提升了設計感。
勢必更能增加消費者的好感。別克君威
指導價：17.58-26.98萬元
發動機：1.5T 1.8L 2.0T
變速箱：E-CVT無級變速 9擋手自一體
君威在國內也是在國內也算是一名老將了，新車在國內每一代車型都取得了非常出色的成績。在今年還迎來了全新換代車型，新車外觀造型十分驚豔，扁平化的設計風格搭配層次感鮮明的線條給人很強的視覺衝力，內飾設計沿襲了其家族近年來流行的設計理念，新的9AT變速箱也給燃油經濟性帶來了很大優化。
全新別克君威本次換代，帶來的改變還是非常明顯的，驚豔的外觀設計、出色的內飾質感，大量的主流配置以及多種動力選擇，讓君威有足夠的實力重新回到國內合資中型車陣營第一集團。
馬自達阿特茲
指導價：16.98-23.98萬
動力：1.5L 2.0L
變速箱：6速手自一體
如果說上一代阿特茲奠定了在中國市場的口碑，那麼這一代車型就進一步深入人心了。新款車型前保險杠部分，一改分體式設計，更加扁平化。內飾風格趨向於簡潔，中控部分的線條進行了簡化，更多採用了通透式的橫向線條設計。
與上一代車型相比，阿特茲有了更加核心的東西——創馳藍天技術與魂動設計理念。前者不是指某一項發動機技術，而是發動機、變速箱、操控性的結合;而後者是外觀內飾設計語言的全新表達。這樣以來馬自達在進一步優化了操控性的同時，還提升了設計感。