完全解讀汽車的三大盲區

在紛繁複雜的交通路況中，汽車盲區永遠是令人聞之色變的頭號大敵。而要認識它們，瞭解避險的技巧，則更多地依靠駕駛者本人的實際經驗。對於缺乏經驗的新手來說，這些盲區往往被忽視。

今天咕咚就來盤點一下汽車行駛中的7大盲區，希望對小夥伴們有所幫助。

一、A柱盲區

誤導指數：★★★

危險分析：A柱，

指的是前擋風玻璃左右兩側的支撐體，當汽車在經過路口和彎道時，駕駛員的視線會受到其遮擋而造成一個小範圍的盲區。當路口突然有車沖出時，往往很難避險。

應對方法：在進入路口前，提前降低車速，並主動調整視野以確認是否有行人或車輛。

二、後視鏡盲區

誤導指數：★★★

危險分析：汽車一共有三個後視鏡，左、中、右，當側後方汽車處於左右車道，且車頭處於前車B柱與C柱之間的位置時，就會恰好避開所有的後視鏡視野，形成一個小範圍的盲區。當前車此時左轉或右轉時，就會因為看不到轉向車道的來車而形成危險。由於這種情形更多出現在寬闊的路面上，所以也稱為“寬車道陷阱”。

應對方法：首先變道是一定要打轉向燈的，

在轉向過程中要時刻關注後視鏡有無車輛，是否正在減速。

三、車身盲區

誤導指數：★★★☆

危險分析：我國的汽車駕駛座在左邊，因此左側的盲區較小，而右側則存在著3米左右的盲區。車輛在靜止時前後也存在著盲區，尤其是後方盲區在6米以上，

一旦啟動時不加檢視，就可能釀成悲劇。

應對方法：上車前環視一周，清除障礙物，有條件的汽車建議加裝倒車影像。