停車時做這個動作，能省下大筆錢

上個月，葫蘆俠去了趟日本。咱們國內還是深秋，北海道已經是一片千里冰封、萬里雪飄的風光了。

結果，葫蘆俠發現了一個奇怪的現象。無論是札幌還是函館，大街小巷上的汽車大都以一種奇特的造型出現——

▲就是這樣，雨刮器豎立著

這是為什麼呢？葫蘆俠研究了一番，終於找到了答案。

卡爾·本茨在1885年發明了世界上第一輛汽車，

然而早期的汽車除了動力上的差異，和馬車並沒有多少差別。後期在人們的使用過程中逐漸暴露出許多問題，經過不斷的改進，汽車才發展成今天這個樣子。

其中，看似微小的雨刮器也不是一開始就有的，也是在後來的發展中誕生的產物。

雨刮器主要在下雪天下雨天發揮作用，但是在生活中我們會發現一個奇怪的現象，很多車主在停車熄火以後會將雨刮器豎起來，這又是什麼神操作？其實在冬季和夏季這樣做的原因還不一樣。

▲冬季

在冬季停車時，特別是我國北方的車主，

在停車後都喜歡將雨刮給豎立起來。車主“多此一舉”的目的其實是為了保護雨刮器。因為在北方的冬天下雪，停車後要是不把雨刮豎起來，那下在前擋風玻璃上的雪就會將雨刮器凍住。

當第二天想要用車時，要是剛好需要使用雨刮器時(雨雪天氣)，忘記將冰去除就直接開啟雨刮器，由於雨刮器被凍住動不了，這時就會燒壞雨刷器電機。哪怕車主記得要先除雪，

這時開暖風朝是前擋風玻璃處吹，也需要較長的時間才能化雪，非常費時。所以，將雨刮器豎立起來就是為了保護雨刮器。

▲夏季

而在夏季停車，很多車主也喜歡將雨刮器豎立起來，其實目的也是為了保護雨刮器。在夏季，車輛停在外面暴曬，會使前擋風玻璃上的溫度超過60℃，要是不把雨刮給豎立起來，這時雨刮上的橡膠材質就會一直緊貼前擋風玻璃。由於前擋風玻璃的溫度過高，

時間一久就會導致雨刮的橡膠材料變形，一旦變形，那就會失去刮水的效果。

可以說停車時一個順手的小操作，就能避免雨刮器由於客觀原因損壞，省下一大筆維修費。但除此之外，日常生活中的很多小細節也能有效避免雨刮器損壞，適當延長雨刮器壽命，例如：

1，晴天使用雨刮除去風擋表面的灰塵時，一定要噴灑玻璃水，不能幹刮。

2、玻璃上有其他頑固、堅硬的汙物，應該用手工清理。這些東西很容易使雨刮片受傷，導致雨刮刮不乾淨。嚴重的話，雨刮的電機也會受到影響。

3、洗車和日常打掃需抬起雨刮片時，要執拿雨刮片的“脊背”，放時輕輕送回，不可啪的一下將雨刮片彈回。

4、冬季使用時，應先用冰鏟清理風擋表面的冰碴，以免加重雨刮的負擔。

5、如雨刷上的汙物難以清理或雨刷本身出現問題，最好及早找專業人員修理。

6、溫度變化或砂石，灰塵等都會使雨刷片壽命縮短，經常清洗風擋玻璃和雨刷片上的髒物，尤其是在下過雨之後，能減小雨刷不必要的磨損。

7、剛開始下雨的時候，如果雨量不足以阻擋駕駛視線的時候，建議還是不要刮。同時雨停了，不要急於關閉雨刮器。

8、當雨刷片出現刮水不良時，先將雨刷片與風擋玻璃分離，用水浸濕雨刷片，用800號水砂紙將雨刷片來回磨4-5次，再用清水清洗乾淨後放回風擋即可。

9、雨刮器最好使用第二檔，連續的來回刮。

其實不僅僅是雨刮器，一輛車子的壽命長短都和用車過程中的小細節脫不開干係。美國人伊爾夫·戈登曾經買過一輛富豪牌轎車，在那個還沒有強制報廢的年代，這輛車齡50年，跑了500萬公里的車還在跑，而這一切當然是細心保養的結果。

例如：

1，晴天使用雨刮除去風擋表面的灰塵時，一定要噴灑玻璃水，不能幹刮。

2、玻璃上有其他頑固、堅硬的汙物，應該用手工清理。這些東西很容易使雨刮片受傷，導致雨刮刮不乾淨。嚴重的話，雨刮的電機也會受到影響。

3、洗車和日常打掃需抬起雨刮片時，要執拿雨刮片的“脊背”，放時輕輕送回，不可啪的一下將雨刮片彈回。

4、冬季使用時，應先用冰鏟清理風擋表面的冰碴，以免加重雨刮的負擔。

5、如雨刷上的汙物難以清理或雨刷本身出現問題，最好及早找專業人員修理。

6、溫度變化或砂石，灰塵等都會使雨刷片壽命縮短，經常清洗風擋玻璃和雨刷片上的髒物，尤其是在下過雨之後，能減小雨刷不必要的磨損。

7、剛開始下雨的時候，如果雨量不足以阻擋駕駛視線的時候，建議還是不要刮。同時雨停了，不要急於關閉雨刮器。

8、當雨刷片出現刮水不良時，先將雨刷片與風擋玻璃分離，用水浸濕雨刷片，用800號水砂紙將雨刷片來回磨4-5次，再用清水清洗乾淨後放回風擋即可。

9、雨刮器最好使用第二檔，連續的來回刮。

其實不僅僅是雨刮器，一輛車子的壽命長短都和用車過程中的小細節脫不開干係。美國人伊爾夫·戈登曾經買過一輛富豪牌轎車，在那個還沒有強制報廢的年代，這輛車齡50年，跑了500萬公里的車還在跑，而這一切當然是細心保養的結果。