海水也會著火嗎？如果不是火，那麼到底是什麼呢？

大海“著火”之謎

海水也會著火嗎？如果不是火，那麼到底是什麼呢？下面就先隨我們看看下面的例子吧。

1933年3月3日淩晨，日本三陸海嘯發生時，人們便看到了。當波浪湧進時，在浪的最下面出現了三四個像草帽般的圓形發光物，

橫排著前進，色澤青紫。隨著浪花之間的互相撞擊，這圓形的發光物就破碎了，隨之就不見了。

與之類似的還有1975年9月12日傍晚，也出現了類似的情況。那個發光物隨著波浪的起伏跳躍，一直到天亮才逐漸消失。第二天傍晚，亮光再現，亮度更強，以後逐日加強。到第七天，海面上湧現出很多泡沫，當漁船駛過時，激起的水流明亮異常。但幾個小時之後，

這裡發生了地震。

同樣，在1976年7月28日唐山大地震的前一天晚上，秦皇島、北戴河一帶的海面上也有這種發光現象。

說到這裡，海火並不是真的，其實是一種海發光現象。那麼究竟什麼在發光呢？目前普遍有兩種說法：

第一，認為是水裡會發光的生物受到擾動而發光所致。

如菌藻綱、原生動物門、腔腸動物門、軟體動物門、環節動物門、棘皮動物門、節肢動物門、脊索動物門和脊椎動物門等。人們推測當海水受到地震或海嘯的劇烈震盪時，便會刺激這些生物，使其發出異常的光亮。

第二，認為海火是一種與地面上的“地光”相類似的發光現象。他們認為第一種擾動而使之發光是不對的，其反駁理由是狂風大浪也擾動了，

為什麼就沒有形成海光呢？

海洋中發光浮游生物放出的能量很微，稱為冷光。海光不僅具有一定的觀賞價值，同時還有實用價值。如，在作戰時期，艦艇在發光海區夜間航行時，就有可能被發現；在漁業上，可利用海火來尋找魚群；在艦運交通上，海火可以説明航海人員識別航行標誌和障礙物。

此外，由於海火是冷光，就可被廣泛用在火藥庫、油庫、彈藥庫等嚴禁煙火的場所。

綜上所述，當人們瞭解並掌握了海火以後，就可為人類造福。

深海逆流之謎

你是否還以為海水都是朝著一個方向流動的呢？其實不是這樣的。在有些海洋的深處，存在著驚人的逆流。

1950年科學家湯森·克隆威爾發現在赤道附近，海面200米深處海流幅寬達300公里，而且在100米深處的流勢最為強大，中心流速每秒可達150釐米。後來這股海流就以湯森·克隆威爾命名為克隆威爾逆流。它從西經92度到東經160度，總長為6500海裡。它一般都在赤道海面上流動。有時也浮到海洋表面漂蕩。

1955年，德國海洋學家衛斯特發現在接近南美沿海約幾千米深水層中，有一股流勢特別驚人的巨大潛流。據衛斯特測定這股潛流也不總是流勢驚人，在南大西洋巴西和阿根廷海域內，靠近南美大陸，在1500至4000米深處時就很小了。但在巴西海域的海面下1500至4000米深水層中，它的流量比黑湖還大。

在海洋深處，究竟有多少潛流、逆流以及它們究竟是怎樣形成的，目前還沒有定論，有待于科學家的進一步探索。

有一股流勢特別驚人的巨大潛流。據衛斯特測定這股潛流也不總是流勢驚人，在南大西洋巴西和阿根廷海域內，靠近南美大陸，在1500至4000米深處時就很小了。但在巴西海域的海面下1500至4000米深水層中，它的流量比黑湖還大。

在海洋深處，究竟有多少潛流、逆流以及它們究竟是怎樣形成的，目前還沒有定論，有待于科學家的進一步探索。