雷克薩斯全新LS/LC上市 售價88.8/126.8萬元起

日前，雷克薩斯旗艦車型全新一代LS攜全新跑車LC一同在國內正式上市，LS共推出了搭載兩種動力的共計6款車型，售價區間為88.8-128.8萬元；LC則共推出3款車型，售價區間為126.8-138.6萬元，LC 500h上市特別版還將採用特殊的閃蝶藍色車身和晨曦藍色內飾。

豐田汽車（中國）投資有限公司董事長兼總經理小林一弘

雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱

雷克薩斯全新LS

全新雷克薩斯LS車型是LS家族的第5代產品，基於全新GA-L後驅平臺打造，全新的造型設計借鑒了諸多雷克薩斯LF-FC概念車的設計項目。鍍鉻裝飾的大尺寸紡錘形進氣格柵，兩側的日間行車燈以及通風口造型均採用倒鉤狀設計，

搭配全LED頭燈組給人的印象更加犀利；尾部造型則顯沉穩，尾燈採用多層“L”型燈帶疊加，並使用LED光源，底部配有鍍鉻飾條點綴。車身尺寸方面，新車長寬高為5235/1900/1450mm，軸距為3125mm。

內飾方面，採用東方設計思路的設計風格，搭配皮革、木紋、玻璃等材質營造出獨特的豪華氛圍。

並且根據車型的不同，提供了多達22種不同的內飾色調和主題配搭。而在配置方面，新車還配備了28向電動調節並且帶加熱、通風和按摩功能的前排座椅以及行人主動躲避功能等配置。

動力方面，進口國內銷售的新LS共搭載兩種動力，其中LS 350搭載3.5升自然吸氣V6發動機，

最大功率315馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動系統匹配10AT變速箱；而LS 500h搭載的是與LC 500h車型相同的多級混合動力系統，其由3.5L自然吸氣V6發動機、電動機及容量為1.1kWh的電池組構成，綜合最大功率達到359馬力。

雷克薩斯LC

雷克薩斯LC是品牌旗下的全新高性能跑車，採用Coupe車身以及2+2式座椅佈局。低矮的車身高度還原了於2012北美國際車展首次亮相並斬獲EyesOn Design設計大獎的LF-LC概念車，簡約舒展的車身比例看起來也更為動感。淩厲的頭燈組與尾燈設計，大幅提升了雷克薩斯LC系列跑車的辨識度。

雷克薩斯LC內飾則主打豪華和時尚，以駕駛員為中心的設計，低引擎蓋、降低儀錶台的高度和窄而傾斜的A柱設計，使座椅更低的同時，駕駛者依然有良好的道路視野，全液晶儀錶盤顯示資訊可自由組合調整，三輻式真皮方向盤採用打孔處理。中控台中央配有大尺寸液晶顯示幕，同時還為多媒體系統提供旋鈕、按鍵、觸控面板等多種操作方式。同時新車標配了雷克薩斯智慧安全系統LSS+，其主要功能包括預碰撞安全系統、自我調整巡航控制系統、車道偏離警示系統、遠光燈自動控制系統，以及二次碰撞制動系統和緊急制動提醒系統。

動力方面，LC 500h搭載了一台3.5L V6發動機與兩台電動機組成的混合動力系統，最大綜合功率為359馬力，0-100km/h加速時間則小於5秒。傳動系統部分，新車匹配可模擬10速的CVT變速箱。

採用Coupe車身以及2+2式座椅佈局。低矮的車身高度還原了於2012北美國際車展首次亮相並斬獲EyesOn Design設計大獎的LF-LC概念車，簡約舒展的車身比例看起來也更為動感。淩厲的頭燈組與尾燈設計，大幅提升了雷克薩斯LC系列跑車的辨識度。

雷克薩斯LC內飾則主打豪華和時尚，以駕駛員為中心的設計，低引擎蓋、降低儀錶台的高度和窄而傾斜的A柱設計，使座椅更低的同時，駕駛者依然有良好的道路視野，全液晶儀錶盤顯示資訊可自由組合調整，三輻式真皮方向盤採用打孔處理。中控台中央配有大尺寸液晶顯示幕，同時還為多媒體系統提供旋鈕、按鍵、觸控面板等多種操作方式。同時新車標配了雷克薩斯智慧安全系統LSS+，其主要功能包括預碰撞安全系統、自我調整巡航控制系統、車道偏離警示系統、遠光燈自動控制系統，以及二次碰撞制動系統和緊急制動提醒系統。

動力方面，LC 500h搭載了一台3.5L V6發動機與兩台電動機組成的混合動力系統，最大綜合功率為359馬力，0-100km/h加速時間則小於5秒。傳動系統部分，新車匹配可模擬10速的CVT變速箱。