前有C919，後有蛟龍號，新鄉製造再次印上國家名片！

全媒體記者：李文 馬世瑋

三天前，2017年度國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂隆重舉行。我市科隆集團下屬新太行電源股份有限公司提供主動力電源、輔助動力電源和應急救生電源的“蛟龍號”項目，

榮獲國家科學技術進步獎一等獎，新鄉製造為祖國再立新功。

在科隆集團新太行電源股份有限公司電源實驗室，堅守電池研發18年的田偉龍正在一絲不苟地和同事測量資料。儘管沒能參加2017年度國家科學技術獎勵大會，

但作為“蛟龍號”電源研究的主創團隊成員，對“蛟龍號載人潛水器研發與應用”專案榮獲國家科技一等獎，感到特別驕傲。

田偉龍

科隆集團新太行電源有限公司一次電池研究室主任兼熱電研究室副主任

這麼多年工作下來，到這兒也算劃上一個比較圓滿的句號。

後面還有更重要的工作。但是，這個消息應該是對我們後續的科研工作一個很大的鼓舞和支持。

蛟龍號是我國首台自主設計、自主集成的7000米級載人潛水器，由七〇二所牽頭，聯合國內近百家單位研製成功。作為潛水器的唯一動力保障，在深海115Mpa壓力下，高能量密度高安全性鋅銀電池系統如何保障潛水器的安全運行是專案研究的關鍵。

傳遞過來的海水的壓力傳遞到電池內部，和電池外部的壓力形成一個壓力平衡。這樣的話，整個電池外殼本身並不承受海水幾百個大氣壓的壓力。

蛟龍號圓滿完成7000米級海試任務，最大下潛深度達7062米，創造了世界同類潛水器的下潛深度紀錄，我國成為國際上第五個具備大深度載人深潛作業能力的國家。

壓力是700多個大氣壓作用在電池上，電池是很難承受的。這個需要有很好的解決方法，才能完成這個實驗。這個項目是國家“863”計畫的一個重點項目，參與也是一種榮譽。

為期5年的“蛟龍號”試驗性應用航次圓滿收官，計畫於2020年6月至2021年6月執行環球航次，科隆新太行將繼續為“蛟龍號”提供穩定可靠的能源保障。基於“蛟龍號”載人潛水器的成功經驗，科隆新太行正在承擔國家“深海關鍵技術與裝備”重點專項全海深高能量密度高安全性鋅銀電池項目的研製工作，為深海技術的發展做出更大的貢獻。

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