史上最大規模南極遊首團出發，中國將成南極第二大旅遊客源國

1月14日上午，上海浦東國際機場出發大廳，五十多名看似普通卻也不普通的遊客整裝待發，他們是飛豬“南極專線”的首團遊客。接下來一個月時間，將有2000名來自全國各地的遊客，

陸續到達位於世界最南城市之一的智利蓬塔阿雷納斯，乘船前往南極半島，這也是史上最大規模的中國赴南極包船旅遊。

“是準備時間最長的一次旅行，”來自上海靜安的陸小姐自稱比較平靜，“大半年前就報名了，然後就開始看各種資訊和攻略，又接受了很長時間的出團培訓，光躺床上看行程手冊就看了好幾天。”

南極遊環保嚴格，堪稱佛系之旅

對遊客來說，去南極不需要理由，但真的要去，卻必須要做好充分的身心準備。從中國去南極，要先經歷長途航班飛行，然後坐船橫跨德雷克海峽。德雷克海峽是世界上最寬、最深的海峽，常有狂風巨浪，航行過程很艱苦。

最為重要的是，為保護南極環境生態，南極游的遊客也將面臨史上最為嚴格的行為要求。

在飛豬為遊客準備的行程手冊裡，單是環保規範就有30余項，有些要求堪稱苛刻。比如為保護南極遠離侵略性物種，遊客必須徹底清潔和檢查衣物，登陸前，還要再套上經過消毒的防水靴和衝鋒衣。遊客登陸後的行走路線也必須嚴格遵循探險隊員的要求，不能隨意遊蕩，一旦出現違反要求的行為，遊客本人甚至整船遊客都可能無法再次登陸。

“讓我幹嘛我就幹嘛，不讓我幹嘛我絕不幹嘛，”首發團團友看完行程手冊的要求之後笑言，“去南極旅遊是絕對的佛系之旅”。

在南極遊過程中，飛豬和郵輪方邀請了專注冰河研究的地質學家、擅長海洋生物研究的博物學家、有20年南北極探險經驗的探險隊長等十余位各方面專家，進行多場科學講座。

“南極遊是觀光之旅，更是環保之旅、教育之旅、心靈之旅”，曾經10次赴南極的飛豬首席設計師、南極游負責人嶗山表示。

飛豬南極專線首發團領隊有豐富的南極遊經驗

飛豬南極專線包船共4個船期，其中有兩個船期橫跨春節，這意味著將有近1000個中國人在南極過大年。

其實近年來，前往南極的中國遊客數量，正在發生倍數級的高速增長，

據估計，在2018年，中國有望成為僅次於美國的南極旅遊第二大客源國。