中國終於獲烏克蘭一國寶!起飛重量640噸,絕對世界第一
圖為搭載暴風雪號太空梭的安225運輸機
【諸葛小徹軍情觀察第1522期】近日,
眾所周知,烏克蘭是俄羅斯之外與中國有著密切軍事技術合作的前蘇聯國家之一,
因為美國C5運輸機
【諸葛小徹軍情觀察第1522期】那麼,蘇聯為何要研製如此巨大的安-225呢?其實,蘇聯研製這款巨型飛機的初衷並不是為了運輸普通的貨物,而是為了成為空基航太發射平臺,取代傳統的運載火箭發射方式,用來發射蘇聯的“暴風雪”號太空梭。但“暴風雪”號太空梭並未真正投入航太飛行蘇聯就解體了,
從氣動部分上看,安-225與比它小一號的安-124戰略運輸機如出一轍,只不過前者機身延長了84米,而且安-225採用了在水準尾翼末段加裝的一對對稱式垂尾,而安-124還是單垂尾。安-225共安裝了6台D-18大涵道比渦扇發動機,每台最大推力接近300千牛。安-225的空重175噸,最大起飛重量640噸,最大載重量250噸,
圖為安225運輸機
【諸葛小徹軍情觀察第1522期】中國要引進安-225也是最近2-3年才有的消息,不過,由於烏克蘭僅有1架安-225,
其實,從某種跡象看,中國與安-225的緣分似乎不大。這是因為中俄兩國已經開始攜手研製CR929新一代民用大飛機,該機將會有更加廣闊的發展前景,不但可以作為空中加油機和空中預警機的搭載平臺,還可以與波音和空客競爭。而安-225的誕生本身可以說就是一個錯誤,因為以後大概沒有人要用它進行航太發射,而運送大件設備的訂單也是少的可憐。
還可以與波音和空客競爭。而安-225的誕生本身可以說就是一個錯誤,因為以後大概沒有人要用它進行航太發射,而運送大件設備的訂單也是少的可憐。