《電動自行車安全技術規範》國家標準報批稿面向社會公示
工信部、公安部、工商總局、質檢總局(國家標準委)四部委組織相關部門和企業共同制訂的《電動自行車安全技術規範》今天起開始在工業和資訊化部、國家標準委網站面向全社會公示30天。
按照國務院標準化工作改革的精神,工業和資訊化部、公安部、工商總局、質檢總局(國家標準委)四部門,組織電動自行車相關科研機構、檢測機構、生產企業、高等院校、行業組織、消費者組織等方面的專家成立工作組,開展《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999)強制性國家標準修訂工作,修訂後的標準名稱為《電動自行車安全技術規範》。2018年1月16日起,該標準報批稿在工業和資訊化部、國家標準委網站面向全社會公示30天。
我國是全球電動自行車生產和銷售第一大國,經過多年發展,電動自行車逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具,目前全社會保有量約2億輛,年產量3000多萬輛。
近些年來,電動自行車在便利群眾生活的同時,也逐漸變得越來越大、越來越重、越來越快,部分指標超出了現行《電動自行車通用技術條件》的規定。例如,現行標準規定電動自行車最高車速不超過20km/h,
據統計,2013年至2017年,全國共發生電動自行車肇事致人傷亡的道路交通事故5.62萬起,造成死亡8431人、受傷6.35萬人、直接財產損失1.11億元;5年來,電動自行車肇事致人傷亡的事故起數、死亡人數均呈現逐年上升趨勢,年均分別上升8.6%和13.5%。此外,近幾年電動自行車引發的火災逐漸增多,多次造成重大的人員傷亡和財產損失事故。據統計,2013年至2017年,電動自行車引發一次性死亡3人及以上的火災事故累計達到34起,
工業和資訊化部、公安部、工商總局、質檢總局(國家標準委)四部門始終堅持從經濟社會發展大局出發,立足於引領我國電動自行車行業高品質發展,以“三確保一堅持”為根本原則,即確保消費者的生命財產安全,確保所有道路交通參與方的共同利益最大化,確保廣大消費者基本的出行需求,堅持電動自行車的非機動車屬性,
獲取權威交管資訊!
請關注
【甘肅公安交警】
微信公眾號
往期精彩內容 ↓↓↓
目前180000+人已關注加入我們
獲取權威交管資訊!
請關注
【甘肅公安交警】
微信公眾號
往期精彩內容 ↓↓↓
目前180000+人已關注加入我們