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電動自行車將迎新國標!最高車速調整到……

工信部、國家標準委16日將《電動自行車安全技術規範》國家標準報批稿向社會公示。

新標準對車速、重量、外形、電池等關鍵指標嚴格規定,明確電動自行車主要用於“短途代步”功能,並要求全文強制執行。

隨著社會發展和物流、外賣等產業的興起,電動自行車成為短途出行的重要交通工具。工信部資料顯示,當前,我國已成為全球電動自行車生產和銷售第一大國,全社會電動自行車保有量約2億輛,年產3000多萬輛。

電動自行車越來越多,

也越開越快,安全隱患與日俱增。而當前我國仍沿用1999年發佈的《電動自行車通用技術條件》為標準,不能適應行業發展。

“自1999年至今,我國多次對標準進行修訂,因為種種原因都沒有到公示環節。”中國電子技術標準化研究院標準管理與服務中心主任郝文建說,

標準的滯後使得十餘年來,電動自行車行業“肆意生長”。

工信部消費品工業司司長高延敏說,此次公示的標準最突出亮點就是明確電動自行車“短途代步”功能,並以此延伸對相關指標進行嚴格管控,比如最高車速不超過25km/h且不得篡改、增加車速提示音等。

此外,新標準在對近幾年發生的各類事故分析基礎上,針對性地增加了防火性能、阻燃性能、淋水涉水性能、防失控、充電器保護等安全內容。由原來的部分條款強制改為全文強制執行,消除了“非否決項”留下的漏洞。