沉入海底近百年的泰坦尼克號：殘骸被海水慢慢地侵蝕，如今變這樣

1909年3月31日，這天在世界造船歷史上有著特殊意義，因為世界最為出名的船隻“泰坦尼克號”即將在北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠開始建造。

泰坦尼克號全長269.06米，寬28.0米，標準排水量為46,328噸，吃水線到甲板的高度為18.3米，動力59000匹馬力，航速每小時24海裡，可搭載3500多名乘客和船員。

泰坦尼克號以煤為燃料動力，船艙內設有24台高達9米的雙端雙端鍋爐和5台單端鍋爐，其動力主要來自159台煤炭熔爐，每天需要燒掉660噸的煤炭。

這是當時世界上內部結構極其複雜、設施最為豪華的客運輪船，有著“永不沉沒”的美譽。頗具諷刺意味，泰塔尼克號在處☆禁☆女航中就撞到冰山沉沒。

1924年4月14日晚上，這是一個風平浪靜的夜晚，海平面上一點浪花都沒有。為了贏得北大西洋遠洋輪船的最高榮譽，

船長愛德華·約翰·史密斯選擇了一條航程較短的夏日航線穿越大西洋。通常情況下，輪船在冬季是不從這條航線上行走的，目的是避免與冰山相撞。 悲劇還是發生了，兩千多名乘客中，超過1500人喪失，這場海南被認為是20世紀世界十大災難之一。

泰坦尼克號沉沒後，人們根本不知道殘骸在何處，直到1985年9月被人發現。在泰坦尼克號沉默近百年後，美國國家地理頻道利用最先進的聲納測繪技術，對殘骸進行了全方位的測繪。這次測繪是有史以來對泰坦尼克號最細緻的拍攝，相當於將乘船殘骸周圍的海水抽調形成真空，近距離觀察。下面筆者給大家展示一些泰坦尼克號沉沒近一百年的照片，從中我們能真實感受到時間的流失。

照片一、巨型螺旋槳

照片二、先進的儀錶盤

照片三、巨型渦輪機的一部分

照片四、船上餐廳裡配備的餐具

照片五、巨型渦輪機

照片六、鏽跡斑斑的船首

照片六、鏽跡斑斑的船首