回家路上的“守護者”
他們每天早出晚歸，沿鐵路徒步巡查近20公里，一走就是幾個小時，
當你乘坐火車出行，欣賞著沿途的美景，你可曾留意到，那沿途的風景裡，鐵路巡線民警的身影？你可能還來不及看清他們的臉龐就已“擦肩而過”，但正是他們，在保障著每趟列車的安全通行。
52歲的朱愛國、46歲的魏巍、34歲的楊凱……他們都是濟南鐵路公安處菏澤車站派出所沿線警務室的基層鐵路巡線民警，擔負著京九線6.971公里和兗新線35.411公里的線路及沙土集車站、菏澤站貨場的安保工作。
崎嶇巡線路 一年磨破7雙鞋
對於鐵路巡線民警來說，每天的工作就是“巡線+安全宣傳”，工作雖然簡單枯燥，對鐵路安全運行意義重大。一部對講機，一件反光背心、一把鉗子就是他們的全部裝備。遇到護網被破壞的地方，他們會麻利地掏出鋼絲、鐵鉗，將護網鐵條綁好、擰緊。無論嚴寒酷暑，巡線工作從不間斷。
鋼軌邊的路很不好走，滿地的碎石，坑坑窪窪，有時腳踩在上面就像踩到了釘子。朱愛國告訴記者，最多的時候，一年磨破了7雙鞋。“2008年的時候，每天早出晚歸，沿鐵路徒步巡查近20公里，一走就是幾個小時，你算算我們一年要走多少路。”
一聲勸說 可能挽救一條生命
一些沿線居民為圖方便，冒著生命危險翻越鐵路防護欄、穿越鐵路、在鐵路邊行走，楊凱和同事們都會及時阻止和勸說。
2016年9月份，一名婦女因家庭瑣事有了輕生的念頭，一怒之下翻越護網企圖臥軌自盡。一列單機車頭被迫停車，火車司機再三勸說無果。楊凱和同事們趕到現場，馬上強行將其托離鋼軌，並耐心與其溝通，最終該婦女才放棄了輕生的想法。
臨危不懼 智擒殺人嫌疑犯
魏巍24歲成為一名鐵路巡線民警，這一巡就是22年。說起魏巍巡線路上最難忘的事，就是2008年3月，他智擒殺人嫌疑犯的事。當時，魏巍巡線至岳城辦事處馬莊村附近時，發現一名深衣男子在鋼軌附近遊走。經詢問，
“當時，我沒有告訴他，我已經知道了他的身份，最後以介紹工作為由將其帶到了派出所，在派出所我們還談心，宮輝也承認自己的錯誤。”案件告破後，雖沒有刑偵民警追擊破案後的讚美，但魏巍心裡無怨無悔。
不負使命 堅守一線
2016年，魏巍突感腿疼，後查出雙腿股骨頭壞死。醫生告訴他，目前病情屬於中期，一定要注意休養，必要時需要拄拐。“現在每天不能走那麼多路了，可有時就是管不住自己，拄著拐也要到鐵路旁看一看。”魏巍說。
在基層，像魏巍、朱愛國、楊凱這樣的鐵路巡線民警還有很多，他們不常被人關注，只是在屬於他們的平凡崗位上默默付出著。多年風雨無阻的巡線工作已讓他們離不開鐵路，也離不開車輪和鋼軌摩擦發出的轟鳴聲。文/圖 記者 鄧興宇
不負使命 堅守一線
2016年，魏巍突感腿疼，後查出雙腿股骨頭壞死。醫生告訴他，目前病情屬於中期，一定要注意休養，必要時需要拄拐。“現在每天不能走那麼多路了，可有時就是管不住自己，拄著拐也要到鐵路旁看一看。”魏巍說。
在基層，像魏巍、朱愛國、楊凱這樣的鐵路巡線民警還有很多，他們不常被人關注，只是在屬於他們的平凡崗位上默默付出著。多年風雨無阻的巡線工作已讓他們離不開鐵路，也離不開車輪和鋼軌摩擦發出的轟鳴聲。文/圖 記者 鄧興宇