市場價136萬，如今僅售24萬，此車豪華車代表 油電混合版絕對省油

12年賓士S400現價二十四萬出售，油電混合 黑色黃內 電吸門 電尾門 底盤升降 避震軟硬調節 哈曼卡頓音響 後排娛樂DVD 全景天窗 車道偏離提醒 倒車影像。

賓士S400保持上款的車身輪廓，前大燈和尾燈變化明顯，加入了大量的LED元素。燈組裡黑色的部分被取消了，這樣整個尾燈顯得更炫更亮。排氣管還是分為雙側雙出和雙側四出，不管是哪種都比S級的排氣管更貼合車身。

車身設計沒有讓我覺得太過注重是炫耀，而是顯的很莊重，也是比較保守的，這我是很喜歡的，開著出去見客戶會讓人覺得你很沉穩，不知不覺中會給你加分，有些時候停在路邊回頭率還是不低的，說明外觀讓人很喜歡。

賓士S400選材到製作工藝都考究至極，對於細節的把控更是精益求精。這其中最“顯眼”的細節之一當數詩米安皮革內飾了，採用立體菱形縫線工藝的真皮包裹內飾無論是從視覺還是觸感上，都達到了一種極致的體驗。

賓士S400車內實木與真皮相間包裹所帶來的視覺效果和手感都飽滿堅挺，方向盤和中控台等處用桃木色加以裝飾，透露出濃重的商業氣氛。賓士S400擁有的智慧LED大燈，夜間行駛給人的第一感覺就是其照明亮度和遠度均好于傳統的氙氣大燈，目測照明距離達300米，是傳統氙氣大燈的兩倍。

賓士S400一些平鋪的設計特徵和線條的運用在視覺上造就出一種十分寬敞和穩重大氣的感覺，將每一個細節都清楚地表現出來，又不乏功能感的體現。雖然競爭對手們也擁有頂級豪華的經典外觀、不同凡響的動力搭配、奢華豐富的內飾配置、各具特色的功能特性。

空間是沒話說，這麼大的車子了，如果還有人說太小的話，我想他只有去買火車才能讓他滿意了，平常坐的人不多，除了家人基本上沒人了，帶著老婆孩子足夠了好嗎，五米二長，三米多的寬度，塞個五六個人進去完全可以。

賓士S400準確來說是一款強調舒適性的車，所以動力上我覺得夠用就好，不用狂野，賓士S400的操控很滿意，過彎半徑不算很大，對5米2的車子來說，很靈活了，高速很不錯，穩定性更好，不管是市區駕駛還是高速駕駛，都很從容，尤其在市區繁華路況，讓我並沒有感覺到它是一個車身超過5米的大傢伙

賓士S400的舒適性是最滿意的了，這款車不管是開著坐著都是非常舒服的，開著讓人很省心，開的非常輕鬆愜意，坐的人更是舒服，座椅柔軟度很高，頭枕特別舒服。坐在車裡與世隔絕，外面的動靜基本上聽不到。

賓士S400準確來說是一款強調舒適性的車，所以動力上我覺得夠用就好，不用狂野，賓士S400的操控很滿意，過彎半徑不算很大，對5米2的車子來說，很靈活了，高速很不錯，穩定性更好，不管是市區駕駛還是高速駕駛，都很從容，尤其在市區繁華路況，讓我並沒有感覺到它是一個車身超過5米的大傢伙

賓士S400的舒適性是最滿意的了，這款車不管是開著坐著都是非常舒服的，開著讓人很省心，開的非常輕鬆愜意，坐的人更是舒服，座椅柔軟度很高，頭枕特別舒服。坐在車裡與世隔絕，外面的動靜基本上聽不到。