市場價136萬，現今僅售19萬，駕駛了5年貶值了100萬 車主含淚出售

12年路虎發現四5.0HSE現價十九萬出售，白色黃內，倒車影像，全地形模式，底盤升降，3天窗，7座，哈曼卡頓音響，新款黑金輪轂，大燈清洗，發變無敵，動力充沛，看車必中

路虎發現四是路虎旗下最能體現路虎品牌精髓的車型，擁有傳奇般的越野能力，無論在任何地型上行駛，均能享受到非比尋常的舒適體驗。敦實厚重，硬朗復古是第四代發現給大多數人的第一直觀感受。沒有一點弧線的車身造型，讓其整車看上去健壯無比。

從外觀上來看，路虎發現突破傳統，線條簡潔大氣，硬朗的線條設計一直延伸到尾部，使整體觀感既剛強，又不失貴族氣息，路虎第四代發現，將路虎血統融入前衛、時尚外觀，無論是公路行駛還是越野探險，皆帶來無與倫比的非凡表現。

內飾粗獷大氣，米色內飾較為柔和，雖沒有同級車的奢華，卻相得益彰；中控台設計較人性化，實用性強；音響及隔音效果較好，得到大多數網友的認可；空間方面，整體乘駕空間寬裕，三排座椅，一般情況下可乘坐7個成年人，這在同級車中較為領先

路虎發現四溫暖且柔和的座艙空間，搭配舒適的真皮座椅與握感甚佳的真皮包覆方向盤，給人宛若置身豪華房車的感受。車內從儀錶到中控台的各種開關也順應加大一碼，各種大一號的按鍵、旋鈕即便是帶著手套也可以方便操作。

空間是選擇這款車的理由， 同級別中少有的真7座車型，最後兩個座放倒，巨大的儲物空間，兒童車放下還有很大的富餘空間，可以放下很多大件行李箱。後排全放倒，就是拉貨的小卡車。全家老小出遊，這些優勢就完全體現出來了。

操控感還是不錯的，方向盤在低速時比較沉，高速時就比較適中，用久了就開不慣方向盤輕的了。底盤扎實，懸架調教舒適。目前只進行過輕度越野，走一些比較破的土路，發現都是輕鬆通過，視線超好，給我很強的自信心。說起山路，發現本身比較高挑的身材，過彎側傾還是比較明顯的，在可以接受的範圍。

舒適性適中，座椅包裹性非常好，但是稍微有些硬，長途旅行會比較疲勞，且後排座椅不可以調節。座椅還是有點偏硬，腰部支撐不能上下調整，包裹性也比轎車差點，空氣懸掛、自重2.6噸使得乘坐舒適感還是不錯的，很穩。

路虎發現在動力方面表現較好，中高速提速爆發力較強，有網友反映“有明顯推背感”；操控平穩，底盤扎實；減震系統較好；變速系統平穩而靈敏；越野性能優越。

視線超好，給我很強的自信心。說起山路，發現本身比較高挑的身材，過彎側傾還是比較明顯的，在可以接受的範圍。

舒適性適中，座椅包裹性非常好，但是稍微有些硬，長途旅行會比較疲勞，且後排座椅不可以調節。座椅還是有點偏硬，腰部支撐不能上下調整，包裹性也比轎車差點，空氣懸掛、自重2.6噸使得乘坐舒適感還是不錯的，很穩。

路虎發現在動力方面表現較好，中高速提速爆發力較強，有網友反映“有明顯推背感”；操控平穩，底盤扎實；減震系統較好；變速系統平穩而靈敏；越野性能優越。